- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
ok de uitslag heeft in nummer 40 gestaan en was:
het is de peugeot 205 geworden:(
de kadett op de 4de plaats
en de golf gti op de 6de:jerry
we hebben het dus wel van de golf gewonnen:afro
vind ik ook eigenlijk wel verdiend want de 205 was eigenlijk wel een geweldig wagentje,en de redder van peugeot.
De Kadett was niet echt bijzonder,was eigenlijk een D Kadett met rondere carroserie,hoewel het wel leuke bakkies blijven.
De Golf,tsja,een 4kant hok net als de 1 dus ook niet echt icoon waardig.origineel gepost door gsi-maffia
gelukkig was de ascona bijzonder genoeg om er helemaal niet in te staan…zeg ik dat dan????????
Ascona is ook geen bijzondere auto,dat ik m dan leuk vind is mijn afwijking.
Het gaat hier om een icoon,oftewel een auto die op een of andere manier,tsja hoe zeg je dat ,zich onderscheid.
De Kadett E was alleen qua vormgeving behoorlijk modern toen,verder niets bijzonders,De Golf al helemaal niet,de Peugeot daarentegen had blijkbaar de kwaliteiten om het tot 1998 uit te houden en toen nog goed verkocht te worden.
De Kadett heeft gewoon zn normale loopbaan uitgezongen en werd na de komst van de Astra al vrij snel weer vergeten door de niet liefhebbers.
Enneh,ik ben absoluut geen Peugeot fan ,maar de 205 heeft wel wat,zeker de GTIwaar maken jullie je nu druk om,ze kunnen daar bij die k.t redactie van dat
nog veel grotere kl.teblad toch zo maar wat neer kladderen ,wie
kan dat nou controleren,allemaal blad vulling verder niks
vgr tonsr.Lid sinds:
1 January 1970origineel gepost door TonSR
waar maken jullie je nu druk om,ze kunnen daar bij die k.t redactie van dat
nog veel grotere kl.teblad toch zo maar wat neer kladderen ,wie
kan dat nou controleren,allemaal blad vulling verder niks
vgr tonsr.amen:wors
maar ff reageren op dat de golf 1 geen icoon zou kunnen zijn
dat was wel de eerste hot hatch
of wel de eerste snelle hatchback
en dus de moeder van alle gti,s gsi,s opc,s
enz enzmaar zoals tonsr ook al postte zon stemming van zo,n blad
tjah is nooit te controleren dus ze kunnen doen wat ze wilenzelfs al had er helemaal niemand gestemd
dan nog was er een uitslag geweest:o;)en nee niet allemaal op nr 1;):P
origineel gepost door louwe 16 klepper
origineel gepost door TonSR
waar maken jullie je nu druk om,ze kunnen daar bij die k.t redactie van dat
nog veel grotere kl.teblad toch zo maar wat neer kladderen ,wie
kan dat nou controleren,allemaal blad vulling verder niks
vgr tonsr.amen:wors
maar ff reageren op dat de golf 1 geen icoon zou kunnen zijn
dat was wel de eerste hot hatch
of wel de eerste snelle hatchback
en dus de moeder van alle gti,s gsi,s opc,s
enz enzmaar zoals tonsr ook al postte zon stemming van zo,n blad
tjah is nooit te controleren dus ze kunnen doen wat ze wilenzelfs al had er helemaal niemand gestemd
dan nog was er een uitslag geweest:o;)en nee niet allemaal op nr 1;):P
maar voor de jaren 80 ging het om de Golf 2.
En dat was geen bijzondere wagen,was eigenlijk een iets modernere golf1
Voor de jaren 70 zou ik de Golf 1 idd de absolute winnaar vinden.
want de redder van VW en diverse malen trendsetter in zn klasse.Lid sinds:
1 January 1970origineel gepost door asconahobbyist
origineel gepost door louwe 16 klepper
origineel gepost door TonSR
waar maken jullie je nu druk om,ze kunnen daar bij die k.t redactie van dat
nog veel grotere kl.teblad toch zo maar wat neer kladderen ,wie
kan dat nou controleren,allemaal blad vulling verder niks
vgr tonsr.amen:wors
maar ff reageren op dat de golf 1 geen icoon zou kunnen zijn
dat was wel de eerste hot hatch
of wel de eerste snelle hatchback
en dus de moeder van alle gti,s gsi,s opc,s
enz enzmaar zoals tonsr ook al postte zon stemming van zo,n blad
tjah is nooit te controleren dus ze kunnen doen wat ze wilenzelfs al had er helemaal niemand gestemd
dan nog was er een uitslag geweest:o;)en nee niet allemaal op nr 1;):P
maar voor de jaren 80 ging het om de Golf 2.
En dat was geen bijzondere wagen,was eigenlijk een iets modernere golf1
Voor de jaren 70 zou ik de Golf 1 idd de absolute winnaar vinden.
want de redder van VW en diverse malen trendsetter in zn klasse.mijn type 1 pirelli was van 83;):jerry:jerry
ah,die ken ik nog wel ja,met van die striping en die dichte wielen,meestal zwart of zivergrijs toch…
die waren wel gaaf.
Golf 1 is best wel cult al.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.