Als je 10 V meet, is je accu leeg en moet je die opladen.
Welk spanningsbereik normaal is, is afhankelijk van het type accu. Een stroomsterktesensor duidt op intelligent laden (in tegenstelling tot het ouderwetse ‘altijd de accu vol duwen’) en dat wordt meestal gebruikt in combinatie met een start-stop-systeem. Een start-stop-systeem belast de accu zwaarder en daarom worden daar meestal AGM-accu’s bij gebruikt. Deze accu’s hebben een spanning van 12,0 tot 12,8 V als ze losgekoppeld zijn en een paar uur kunnen stabiliseren. Aangesloten op de auto worden ze belast en ligt de spanning iets lager (11,5 V of hoger) en als ze opgeladen worden iets hoger (14 – 15 V).