- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hallo,
Ik heb een astra f uit 1997 automaat met een 1.6szr motor.
Als ik de auto start na een dag stilstaan slaat hij gelijk aan en loopt de motor iets onregelmatig en als ik hem dan gelijk in zijn drive zet slaat hij af.
Als ik hem dan opnieuw wil starten slaat hij niet meer aan en stinkt hij naar benzine en lijkt het wel of hij verzopen is.
Iemand hier ervaring mee en misschien weet wat er aan de hand kan zijn dan hoor ik het graag.
Zijn er misschien nog andere bekende problemen die zo´n motor kunnen hebben?
Alvast bedanktkan de temperatuursensor zijn maar ook genoeg andere oorzaken
als je hem nu eens niet in de D zet, maar gewoon in de N of de P, blijft hij dan wel lopen?
en gaat hij dan ook beter lopen na een tijdje?Zal hem morgen even proberen en kijken hoe hij reageerd.
Was volgens mij wel zo dat als je hem even zelf liet gaan dat hij beter ging lopen.
Maar zoals ik al zei ik probeer hem morgen nog wel even.
In ieder geval bedankt voor je reactie :thumbupHeb hem weer geprobeerd te starten en hij sloeg gelijk aan en blijft nu wel lopen.
Wat me opviel was dat nadat hij aangeslagen was hij ne ongeveer 3 sec beter ging lopen en het toerental iets omhoog ging.
Denk dat dat komt omdat toen pas de automatische choke er op ging.
Weet niet of dit zo hoort maar ik hoor het wel.heeft geen Choke, is een injectie motor..
Koudloop word geregeld door de Computer en is niks meer als meer benzine inspuiten..
Willem
ik verdenk toch wel de temperatuursensor
deze geeft de motortemperatuur door aan de computer, deze regelt vervolgens weer de hoeveelheid ingespoten brandstofOke.
Kan je deze en dit type astra ook uit laten lezen?
Dan kan ik het laten controleren bij de dealer.dat kan ja.
ik zou gewoon naar een universele garage gaan ;)
dealer is al snel aardig duur voor zo’n ‘oude’ auto.kom je toevallig uit zuid limburg?
Nee uit het midden van het land.
En inderdaad naar een universele garage gaan kan ook natuurlijk.
Volgende week maar even doen en ik laat het nog wel weten of er iets is uitgekomen.
Overigens is het me het wel waard want hij rijd verders goed en hij is voor de rest in top conditie met leuke optie´s erop.
Het is een donker groene 5deurs automaat met airco,stuurbekrachteging,,cv met afstandbediening,elek ramen,leer stuur,mistlampen,lm velgen,elek antenne,speakers v en a en pas 113.000km nap gelopen.
Was van plan om er nog 10jaar mee te doen :D
Zoals ik al zei ik laat het nog wel weten wat het was en bedankt.indd gewoon fiksen en vooruit met die geit! :thumb
temperatuursensortje is het geld ook niet
Ik zou de astra dan wel een tectyl behandeling geven als je er nog minimaal 10 jaar mee wilt doen
tankklepje en rubber er even uitnemen, daar onder zit meestal al wat roesduivel verstopt
lekbakjes en open ruimten inspuiten met tectyl ml spray
wel eerst zorgen dat alles goed schoon is natuurlijk
alleen het weer is er niet echt geschikt voor op moment :(Inderdaad was ik al van plan om hem te tectyleren alleen nu het weer afwachten tot het beter wordt.
Betreft de motor laat ik nog wel weten.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.