- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hallo allemaal.
Ik had al een lange tijd last van een startmotor probleem. Bij het starten hoorde ik vaak alleen een klik en ging de startmotor niet rond, na een aantal keer proberen sloeg hij dan uiteindelijk altijd wel aan. Maar de laatste 2 keren was hij echt nog nauwelijks aan de gang te krijgen, altijd weer alleen een klikje en niet rondgaan. Daarstraks leek het ook heel even alsof hij geen vonk kreeg.
Maar het klik probleem is duidelijk de startmotor, dus ik zal een andere nodig hebben (neem ik aan)
Mocht iemand er een hebben of meer ideeën hebben over dit probleem dan hoor ik dat graag! (en liefst zo snel mogelijk!!!)Even met de startmotor naar de Bosch dienst gaan. Een ruil startmotor kost ongeveer 150 euro. (met garantie).
Heb nog diverse gebruikte liggen, kosten p.st. 30 euro. maar zonder garantie. Ze kunnen een half jaar meegaan, maar ook 5 jaar of langer.Check eerst je eigen startmotor even door deze uit te bouwen en even rechtstreeks op de accu te zetten. Bij mijn Kadettje had ik precies dezelfde klachten als jij maar de boosdoener bleek een half doorgesleten massastrip van de motor naar de carrosserie te zijn. Die zou ik dus ook maar een controleren.
Ik heb dit bij mij pas ook verholpen het relais maakte geen goed contact, even de achterkant van het relais losgesoldeerd contactpunten en koperen plaatje opgeschuurd en hij draait weer als een nieuwe.
Het relais is dat kleine tonnetje dat op je startmotor zit.Bedankt voor de reacties, daarnet nog even geprobeerd, en na heel veel pogingen ging ie rond, maar ik kreeg geen vonk….
Dus ik wat met kabeltjes lopen rommelen, en daarna ging ie weer vaker rond (na aantal pogingen maar niet meer bizar veel) en sloeg ie weer goed aan, testritje gedaan en alles deed het weer,,, hoe kan dat nou komen denken jullie? voor mij is het een raadsel :SMaak de kabel tussen de carrosserie en het motorblok eens los en maak vervolgens alle oppervlakken goed schoon met schuurpapier. Vervolgens weer monteren.
Heb hem al gevonden!
Ik zie er op het eerste zicht niks aan, hij is wel erg smerig, maar dat is vrij vanzelfsprekend, gezien de plek waar hij hangt… om hem te demonteren en schoon te maken enzo moet hij wel op een brug denk ik..En de massastrip van de accu naar chassis? Als die slecht contact maakt krijg je ook hetzelfde
De massastrips dus even checken, waarschijnlijk maakt een van de 2 geen goed contact
ik ga ze zoizo allebei nog wel even kaalschuren e.d maar dan moet ik eerst nog assteunen en krik hebben. Maar toch verwacht ik dat het gewoon de startmotor is. Ik had trouwens ook wel dat als ik soms de sleutel met wat kracht omdraaide dat de lampjes e.d ook uit gingen
De auto vandaag meegenomen naar het station, maar met de terug weg niet aan de gang te krijgen, dus morgen wordt het slepen…
Waarvoor assteunen? Gewoon opkrikken dat ding en sleutelen en volgensmij kun je er ook gewoon vanaf de bovenkant bij tenminste bij die van mij wel
hmm wil het liever wel veilig doen…
Hij staat weer thuis trouwens, heb hem even met een maat aangeduwd en hij ging weer lopenik heb dus nu zsm een startmotor nodig, heeft er iemand een net exemplaar in de aanbieding voor een leuke prijs? :D
ik heb nog een z.g.a.n. exemplaar liggen.
Dit is een gereviseerd exemplaar,welke ik hooguit 2 maanden heb gebruikt.
Wat vind jij een schappelijke prijs?
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.