- Dit onderwerp bevat 7 reacties, 4 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 27 februari 2010om 19:02 door
.
-
Berichten
-
Lid sinds:
1 January 1970mijn 2,2 e start goed alleen stopt de startmotor 1 of 2 seconden bij koudstarten,
iemand ervaring?Eerst beginnen goede accu en goede massa.
Zet je auto op contact en start hem met een schroevendraaier bij de startmotor.
Tussen de aansluiting 50 en + op de startmotorrelais, zwart/rode draadje en dikke rode draad.
Dan heb je het grootste gedeelte van je draden en contactblokje uitgesloten.
En anders toch haperende bendix.Lid sinds:
1 January 1970startmotor en dynamo zijn nieuw.
accu is ook nieuw en is een zwaardere.
kan dus alleen nog de massa zijn.
kan het zijn dat er ergens een extra massa tussen gezet kan worden?Pak een dikke startkabel.
Gebruik alleen de zwarte aansluitingen.
Zet 1 kant op de min-pool van de accu,
De andere kant op een goed contactpunt op het motorblok.Als hij nu wel soepel start, weet je dat je het in de massa moet zoeken tussen de carroserie en de motor, of tussen de accu en de carrosserie.
Dit kun je ook weer uitsluiten door de startkabel te verplaatsen.
Lid sinds:
1 January 1970mijn ontsteking verloopt elke keer,
heb de vork opgeruwd en weer gemonteerd,
ben benieuwd.Als je de vork tijdens het stationair draaien flink los draait (ontstekingshuis vasthouden), loopt de motor dan ook ineens veel soepeler?
Dan is het zaak om een dikke pakkingsring onder je ontstekingshuis te leggen.
Er zit dan teveel spanning op de verdeler-as naar de oliepomp.
Lid sinds:
1 January 1970goeie tip,
zal eens kijke.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.