Eerst beginnen goede accu en goede massa.
Zet je auto op contact en start hem met een schroevendraaier bij de startmotor.
Tussen de aansluiting 50 en + op de startmotorrelais, zwart/rode draadje en dikke rode draad.
Dan heb je het grootste gedeelte van je draden en contactblokje uitgesloten.
En anders toch haperende bendix.
startmotor en dynamo zijn nieuw.
accu is ook nieuw en is een zwaardere.
kan dus alleen nog de massa zijn.
kan het zijn dat er ergens een extra massa tussen gezet kan worden?