- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hallo,
Vandaag mijn Corsa B GSI (’98) uitgelezen d.m.v. paperclip methode, omdat de auto slecht loopt na een tijdje en dan ook het MM lampje gaat branden. De eerste keer als ik dan de koppeling in trap, valt de motor uit, hierna meestal niet meer. Maar hij loopt dan niet meer lekker. Schokt beetje met overschakelen en geen constante toerental met stationair lopen. Ook gaat mijn KM-teller van boven naar beneden en na een tijdje blijft ie op de nul hangen.
Bij het uitlezen kwam de code: 0500.
Dit duid op de snelheidssensor wat ik op internet had gevonden. Na enkele verhalen gelezen te hebben hier op het forum, klopt dit volgens mij ook wel?Alleen nu vraag ik me af of elke snelheidssensor van een Corsa B hetzelfde is? En is dat die zwarte ‘staaf’ die bovenop de versnellingbak zit?
is idd dat zwarte ding op je versnellings bak
gewoon ff met je oude naar de dealer voor een nieuwe of de sloop afgaan en kijken of je er daar eentje kan afschroeven
wat betreft de gelijkheid zou ik niet weten maar zou heel goed kunnen dat ze allemaal het zelfde zijnOke, maar kan op mijn versnellingsbak nergens die snelheidssensor vinden…?
Het is een Corsa B Gsi uit ’98 met een electrische teller.
Waar zou dat ding ergens moeten zitten dan?Aah dacht het toenstraks al te zien ja.
Zitten drie draadjes aan die stekker en zit zo’n ribbelig plastic omheen?
Fijne plek om bij te kunnen:swearMaar elke snelheidssensor is hetzelfde van een Corsa B? Of niet…?
Staat een lettercode opgeplakt. (Gele sticker 2 letters).
Die geeft aan welk type pulssensor ‘t is. Kortom, hoeveel pulsen de sensor af geeft.
Dus gewoon even kijken bij Kadett-E tot Astra-F en Corsa-A3 tot Corsa-B. Ze zitten vast wel ergens in op de sloop.
Verschillen in aandrijving, zo heb je de electrische tellergever met tandwiel en met pulse.
deze kan je onderling niet uitwisselen.
Willem
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.