- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Gewoon ventiel er uit schroeven
Remreiniger 2x rond gaan in de velg aansteker er bij of brandende stok er bij houden en dan moet et lukken.
Heb ook wel een op school geleert om je banden voor dat je ze er op legt een paar spuitbussen in de banden te zetten en vlak bij de verwarming houden
Dan staan ze al wat breder als je ze der op legt dan gewoon een paar uurtjes zo laten staan en dat er op doenOohja pas wel op met je remreiniger dat je niet op je velg hart spuit en dat dat in de fik vliegt. Is zonde van de lak
nog geen succes ik spuit er goed veel remreiniger in rond en dan aansteken ik krijg gwn zoefje en dan wat vlammen
Ff wangs een banden garage zoals kwikfit of iets die hebben vast wel zoon lucht kanon.
Anders bbanden er afhalen en wat oprekken door wat spuitbussen of plankjes in de band te zetten zodat hij wat meer uit elkaar staat
na veel knoeien band er op gekregen zonder het knal gebeuren gwn een kant er op zien te krijgen dan banden rand op vier banden leggen in velg gaan staan en dan constant lucht in pompen en hij ging er zo op
Altijd zo, hoe je het ook doet. De band moet aan 1 kant van de velg over de rand getrapt worden.
Daarna met een luchtkanon of remmenreiniger.
Met daarbij altijd het binnenventiel uit het ventiel.Als dat niet genoeg is dan kun je ipv de bandenspanningsmeter ook een losse slang aan de persluchtleiding zetten. Voor volle luchtdruk door het ventiel.
Klusje voor 2 man, dat wel.
je kunt de volgende keer ook de band aan de kant van het ventiel over de hump houden (rand in de velg ) en de spanband er om heen goed aan spannen en rustig opblazen en normaal moet die er dan zo over de andere springen wel uitkijken dat je de velg met band niet plat op de grong legt want dan kan die wel eens hoog weg springen gewoon rechtzetten en rustig opblazen dan heb je geen vuur nodig
Of je knie in de band duwen.
Maar weet niet of dat genoeg is met stretche@lukelaaf wrote:
Of je knie in de band duwen.
Maar weet niet of dat genoeg is met stretchemet een spanband geef je continu druk u knie is snel weg geduwt en dan duw je maar op 1 plaats en een spanband is het meer verdeeld
Klopt maar gebruik me knie af en toe bij wat platere banden en heb niet altijd een spanvand bij de hand
heb alleen savonds tijd gehad en het was te donker zal vandaag of morgen foto’s posten
de banden liggen er op :)
hier enkele foto’s
morgen foto’s als ze onder de kadett staan en dan weer verder met de motor :)
ja valt wel mee al was het een hele klus om ze er op te krijgen
voor zijn 175/50-13 achter zijn 175/60-13 toch wel redelijk getrokken :)@kendirven wrote:
ja valt wel mee al was het een hele klus om ze er op te krijgen
voor zijn 175/50-13 achter zijn 175/60-13 toch wel redelijk getrokken :)Naja vind het ook wel mee vallen hoor dat getrokken staan.
Maar ziet er netjes uit :)
ik ben van plan deze uitlaat te kopen
ik heb een 1200s blok dus 2 uitlaatpijpen van uitlaatstuk
wat zou ik moeten aanpassen aan deze uitlaat om deze passend te krijgen ?
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.