Achter de schermen zijn wij druk bezig met het vernieuwen van het forum. We bouwen aan een modern, sneller en toekomstbestendig platform, zodat we ook de komende jaren samen kunnen blijven sleutelen, delen en discussiëren.
Het nieuwe forum zal binnen enkele dagen online gaan.
⚠️ Belangrijk om te weten: Reacties en topics die vanaf nu nog op dit oude forum worden geplaatst, kunnen niet meer worden meegenomen naar het nieuwe forum. Om verlies van informatie te voorkomen, raden we aan om nieuwe berichten nog even uit te stellen totdat het vernieuwde forum live is.
Bedankt voor jullie begrip, geduld en trouw aan het forum. We kijken ernaar uit om jullie binnenkort te verwelkomen op het nieuwe forum!
Ik heb nieuwe H-profiel drijfstangen voor mijn motor,
wat me nu opviel is dat de originele drijfstangen een gaatje hebben voor smering aan de krukastap,
de nieuwe drijfstangen hebben enkel aan de zuigerpen smeergaatjes en aan de krukaskant niet??
Kan dit gewoon werken zonder de gaatjes, of moet ik deze zelf boren???
meeste H-profiel drijfstangen hebben geen gaatje.
Ik heb zelf zuigerbodemkoeling ingebouwd.
Nu doet dat hele kleine gaatje onder de drijfstang ook niet zo heel veel bij een c20xe.
Wanneer je h-profiel nodig bent vanwege het vermogen en of toerental plaats dan direct zuigerbodemkoeling..