Slecht starten

[JOZO]

Mijn Manta start al een gehele tijd slecht. Met slecht bedoel ik 15 sec ronddraaien, aanslaan en gelijk weer afslaan. Een paar keer en dan loopt ie (welliswaar met wat moeite) Als de motor warm is loopt het als een zonnetje. Het probleem met starten was tijdelijk opgelost, ik had de olie veverst. Toen was het starten/lopen. Na een weekje begon het slecht starten weer.

Dus wie weet raad?

Ontsteking staat juist
Contactpunten juist
Automatische choke juist

Gaat om 1.9s AUT

[mantadevil]

als het goed is heb jij een solex carburateur erop zitten
op de zijkant zit een rond blokje met een stekker er aan
heeft met stationair lopen te maken
die was bij me schoonmoeder ook stuk heb hem vervangen ,nooit last meer gehad
start zowel koud als warm in 1x goed nu

[JOZO]

Ja gaat hier om een 32/32 DIDTA carb.
Het ronde blokje wat jij aangeeft met het stekkertje bedoel je de automatische choke mee? Der zit namelijk niks anders op met een stekkertje.
Deze kan het ook niet zijn. De chokeklep staat dicht als motor koud is, en sluit goed af. Naarmate motor warm word draaid ie zoals het hoort, dus 90 graden.
De choke blijkt dus gewoon normaal te werken.

Of je bedoelt iets anders..

[postbusmanta]

Bij de enkel-traps carburateur zit er een electrische stationairsproeier op. Deze bedoelt hij.

Bij de tweetraps heb je dat niet.

Ik geef de schuld aan een vacuum-lek.

Wellicht het membraam van de aansturing van je tweede trap?

Of het membraam van je vacuumvervroeging?

[jethro]

Topic titel is: slecht starten.
Moet zijn: slecht aanslaan.:P
:jerry:jerry

[Kermitkiller]

maakt niet uit we weten wat ie bedoeld :P:P:P

[Dolmans]

origineel gepost door mantadevil
als het goed is heb jij een solex carburateur erop zitten
op de zijkant zit een rond blokje met een stekker er aan
heeft met stationair lopen te maken
die was bij me schoonmoeder ook stuk heb hem vervangen ,nooit last meer gehad
start zowel koud als warm in 1x goed nu

?? was er iets bij je schoonmoeder stuk en heb je haar vervangen en nu heb je geen last meer??
:P:P

[manta1]

:jerry:jerry

[JOZO]

origineel gepost door postbusmanta
Bij de enkel-traps carburateur zit er een electrische stationairsproeier op. Deze bedoelt hij.

Bij de tweetraps heb je dat niet.

Ik geef de schuld aan een vacuum-lek.

Wellicht het membraam van de aansturing van je tweede trap?

Of het membraam van je vacuumvervroeging?

membraam van tweede trap is heel, en van de vacuumvegroeging voor de zekrheid vervangen. Heeft niet geholpen..

Toen dacht ik laat ik men contactpunten wat verder uit elkaar zetten, wie weet. Stonden op 0,35 en heb ze op 0,45.
Nu start het al een stuk beter! Nu maar even aanzien wat het gaat doen..

[Auteur]

Berichten