- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Ik vind eigenlijk dat mijn auto vrij veel rookt(zwart) en dat de turbo vrij aanwezig is met een sissend geluid.
Het gaat om een astra h met een z19dth motor. Het is eigenlijk al aanwezig sinds dat ik hem heb
Weet iemand wat hier de oorzaak van is?
De turbo slangen en die zijn/lijken in orde.
Weet je hoe ik de intercooler zelf kan checken? zonder hem bij een garage t elaten afpersen?
Voor 90 % zeker een lekkage in je inlaat traject.
Als je intercooler lekt, is dit vaak te zien aan een vettige plek op de intercooler.
Anders iemand flink gas laten geven en met een plantenspuit met zeepsop de intercooler bespuiten, waar de bellen komen heb je een lek.
een keer uitproberen dan, welke van de 3 is de intercooler? Er zitten namelijk drie “radiateuren” achter elkaar van ongeveer de zelfde afmetingen.
origineel gepost door OPelc
een keer uitproberen dan, welke van de 3 is de intercooler? Er zitten namelijk drie “radiateuren” achter elkaar van ongeveer de zelfde afmetingen.Waarschijnlijk de voorste , maar volg voor de zekerheid
de inlaatslangen.zou inderdaad als 1e in de wind moeten hangen..
Bij de vrachtwagens zijn dezei ntercoolers net zo groot of bijna net zo groot als de koelradiateur.
bij deze is de volgorde altijd als volgt:
voorkant voertuig > Intercooler > Airco Condensor > koelradiateur motor.
Willem
net even geluisterd terwijl iemand gas gaf, het lijkt voor weg te komen van de intercooler.
Weet iemand misschien of het veel werk is om hem te vervangen en heeft er iemand een handleiding voor? Want de ruimte is volgensmij erg beperkt.
Weet dat het bij de G goed tedoen was ; bumper eraf = div. pluggen en
2 schroeven 2x stekkers v/d mistlampen en de temp sensor , remkoelerkanalen
en daarna de metalen bumper die erachter zit.bij een astra h is het
condensor ( airco ) dan intercooler en dan de radiateur
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.