- Dit onderwerp bevat 802 reacties, 135 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 2 maart 2019om 00:57 door
.
-
Berichten
-
ha sik ik heb hem ook nog effe staan te bewonderen op 7num
enkel jou niet gezien maar zag er strak uit
Dank u,
zondag de eerste wedstrijd met de m3 motor (lees testdag ha ha)
Dan het weekend erop naar vlissingen, een leuke wedstijd tussendoor waar iedereen die een beetje kan driften en een auto met kooi enzo heeft zich voor aan kan melden. Als het goed gaat komen er hier nog meer driftdagen.
http://www.driftforum.nl/forum//index.php?showtopic=7879
dan de 10de weer naar zandvoort en de 25ste nog maar een keer naar zandvoort.
en dan zit er ook nog een weekend ter apel in de planning, waarschijnlijk de finale van de nl driftseries.
Druk zat zeg maar, eerst zondag maar eens kieken of tie heel blieft :D
Hè Sik, ik ben er komende zondag ook bij met de aero. Heb net mijn paddockkaart gekregen. Moet er wel fucking vroeg bij zijn. Tussen 8.30 en 9.30. En dat voor een zondag. Moet er toch maar wat voor over hebben. Hahaha
Haha dat valt nog mee, ik moet er voor half 8 zijn en ik heb zaterdag avond een bruiloft van een maat van me :cry
Het scheelt dat jij een geoevend man bent. :thumb . Maar het komt met mij ook wel goed. Heb lang genoeg kunnen uitrusten. Tot zondag
Het was weer top vandaag Sik. Wat een geweld die nieuwe motor. Het is ook zeker de M Pouwer van meer plecier, hahaha.
Hier nog even het filmpje van je kwalificatie.
http://www.youtube.com/watch?v=BRIg2vWrS50&feature=youtube_gdata_player” onclick=”window.open(this.href);return false;
Groet Paul
dat was de eerste battle, de kwalificatie was daarvoor al geweest :D
M staat behalve voor meerprijs en meer plezier ook voor meer kapot denk ik.
Heb zondag de laatste 2 rondjes nog 2 banden stuk gemaakt en de laatste bocht hoorde ik iets,
rustig terug gereden en alles bekeken, niets te zien.
Rijd ik de auto vandaag de kar af, toch ff kijken of tie nog wil, we gaan vrijdag naar vlissingen en dat hele eind rijden
om er achter te komen dat er toch iets niet goed zit had ik niet zo’n zin in.
En terecht zo bleek, 1 steekas over midden en de ander bijna over midden, wel mooi, M power :jerry
Maar hij staat weer klaar voor vrijdag, kijken hoe lang ze nu houden, anders moet ik toch maar weer eens een andere as gaan zoeken :swear
MOOI alleen jammer van die watermerken :D
heb vandaag een pakketje binnen gekregen, m’n nieuwe luchtfilter, 31 cm lang
[youtube:24jm5i1r]http://www.youtube.com/watch?v=EqghwH9ME9I[/youtube:24jm5i1r]
Daar zit de jury in, dan kunnen ze alles goed zien, cirquit is nogal groot he :jerry
hier staan ook nog wat foto’s
http://www.opel-forum.nl/viewtopic.php?f=41&t=118696&p=1986814#p1986814
He sik,
Het valt me op dat veel auto’s, veel overhellen in de bochten. Voor mijn gevoel gaan de auto’s die dat niet(minder) doen sneller door de bochten. Dit heeft natuurlijk met de ophanging te maken, maar hoe softer lijkt mij hoe moeilijker hij te controleren is.
Heb je misschien een kleine uitleg vanuit jou ervaring.
P.S: De zender velgen zijn bijna af, ik stuur je nog wel een keer foto.ha ha ik heb echt geen idee, weet wel dat als tie stugger is je minder bodyrol hebt en dus eerder over de banden gaat glijen. Maar hoe dat met veren, schokbrekers en stabilisator stangen werkt moet ik eens uitzoeken. Daar valt bij de manta ook nog wel wat te behalen denk ik.
m’n nieuwe filter zit er ook weer in
nou nog een keer een hitte schild maken :agent
Alle velgen weer voorzien van nieuw rubber, jerrycans weer vol en extra steekassen bij mekaar geraapt :jerry
en we zijn weer bijna klaar om af te reizen naar
Is het nu eigenlijk een 3.0 of een 3.2 M3 motor geworden? Zal wel wat leuker rijden zo gok ik… :afro
En houden de achterassen het nu beter uit?
Ha ha je hebt die plaatjes hierboven zeker niet bekeken, die steekassen zijn van afgelopen weekend.
het is een 3,2 , kan je makkelijk zien, bij een 3 liter lopen de strepen op het kleppendeksel niet door
ben vanavond ook weer onverwacht druk geweest, liet m een poosje lopen en toen begon de radiateur een andere vorm aan te nemen. Dacht eigenlijk dat de koppakking er tussen uit lag maar bij navraag schijnen imitatie radiateurs dat wel vaker te doen. Dus een andere radiateur erin gezet en nu lijkt ie het weer goed te doen :???:
Heb er vanavond ook een speed master in gebouwd, kan ik zien hoe hard we dwars gaan :jerry
en nog weer een paar filmpjes gevonden
[youtube:o863wcha]http://www.youtube.com/watch?v=TWWBYSeUlVs&feature=related[/youtube:o863wcha]
[youtube:o863wcha]http://www.youtube.com/watch?v=ifAtbUJyecI&feature=relatedhttp://www.youtube.com/watch?v=ifAtbUJyecI&feature=related[/youtube:o863wcha]
WAT KLIKT IE LEKKER HE :D
Dikke M-Powers klinken gewoon altijd geil :) Wou dat ik de helft van jou monteur kwaliteiten bezat :thumb
Koopt allen de nieuwste Auto Visie!
Daar staat een leuk bericht in over driften, en ook een foto van Sik`s drift auto. :thumb :thumb
En de titel luid heel toepasselijk: tevreden rokers.
:jerry :jerryhe lul, ga eens een bril kopen :jerry
ik vol verwachting naar de pomp, staat alleen de auto van koekie erin, die lijken helemaal niks op mekaar.wat zie ik toch op 1.50 voorbij komen :thumb http://vimeo.com/28523096″ onclick=”window.open(this.href);return false;
@jethro wrote:
Koopt allen de nieuwste Auto Visie!
Daar staat een leuk bericht in over driften, en ook een foto van Sik`s drift auto. :thumb :thumb
En de titel luid heel toepasselijk: tevreden rokers.
:jerry :jerryHahaaaaaaaah,das die van mij :jerry
en nou hou ik op Sik,ik heb je er al genoeg mee gepest van het weekend ;)
@sik wrote:
he lul, ga eens een bril kopen :jerry
ik vol verwachting naar de pomp, staat alleen de auto van koekie erin, die lijken helemaal niks op mekaar.Wat maakt het uit………….ze zijn allebeide wit, en een Opel en snel. ;) ;)
Maarr heb je het stukje niet gelezen dan??
Jullie zijn tevreden rokers. :thumb :thumb ;)
:jerry
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.