- Dit onderwerp bevat 6,073 reacties, 866 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 15 september 2024om 13:16 door
.
-
Berichten
-
En hier een paar foto’s van mijn nieuwe aanwinst.
http://www.mijnalbum.nl/Foto-VFZUWFPO-D.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-QQE6SQHO-D.jpgGr michel.
origineel gepost door Ascona19
En hier een paar foto’s van mijn nieuwe aanwinst.http://www.mijnalbum.nl/Foto-VFZUWFPO-D.jpg
http://www.mijnalbum.nl/Foto-QQE6SQHO-D.jpgGr michel.
Deze dus.
origineel gepost door sw_reijnders
nice!!!wat voor wieltjes zijn dat?
vind ze wel leuk staanDenk dat het enzo wielen zijn.
origineel gepost door jsgsi
Na een aantal astra’s gereden te hebben sinds zaterdag eigenaar van een vectra.
Net even paar mooie plaatjes geschoten.
Het is een 2,2 DGI executive van 2007 met lekker veel luxe.
Xenon navi leer enz.
Alleen ik mis de aux aansluiting om mijn mp3 speler op aan te sluiten is die niet achteraf nog in te bouwen ?? Wie weet dit?Hele mooie vette bak, veel coole luxes maar waar is die geintegreerde telefoon? Die zou ik wel verwacht hebben in zo goed gevulde bak
Geïntegreerde telefoon in een Vectra? Wat je op de foto ziet is gewoon voorbereiding voor ik dacht een Nokia? Had ik er ook in zitten maar heb het er bij de koop mooi uit laten demonteren en er een bekerhouder voor in de plaats gekregen. Je kan er alleen wat mee als je een bepaald model Nokia telefoon hebt geloof ik.
Kan trouwens de telefoon nog wel gewoon gebruiken, want bluetooth :D
Hij heeft bluetooth , kijk maar naar zijn scherm ! Dan is het mogelijk om via je scherm ( met de cd70 ) door je contactenlijst heen te scrollen !
Heb ook niet gezegd dat hij dat niet zou hebben ;) Hij heeft in de middenconsole een aansluiting voor wat ik dus dacht een Nokia telefoon. Maar ook zonder die aansluiting in de middenconsole kan je dus gewoon via bluetooth bellen ja, dat heb ik dus ook! Dus ook via je scherm scrollen door je contactenlijst.
Oke. Hoe je draait of keert het is en blijft een mooie bak. Vele luxe kan je zelf achteraf inbouwen.
Je kunt er diversen houders voor krijgen via opel er zit er bij mij eentje in van een nokia 6310 of 6310i . (volgens mij een oud modelletje?).
Zal eens een lijst opzoeken welke houders er allemaal te krijgen zijn.
Het is wel een handige plek om hem in te zetten en tevens te laden.
Via bluetooth kan ook maar ja het vreet batterijen (tenminste bij mijn telefoon samsung i5700 spica).Verder bedankt allemaal voor de positieve :thumbup
Hij rijdt perfect van de week gelijk maar even een nieuwe brandstofdrukregelaar ingezet (is een schrijven van opel).
Alleen de aux ingang moet ik nog aan de gang zien te krijgen heb een CD70 software cd besteld via de opel-helpdesk.(handig als je zelf bij de dealer werkt).origineel gepost door sw_reijnders
nice!!!wat voor wieltjes zijn dat?
vind ze wel leuk staanHet zijn 16inch enzo wielen.
Gr michelCool!:agent Auto lijkt wel splinter nieuw. Het glimt en ziet er bijna krasloos uit op het foto.
Nee joh! er zit een laag belgisch stof en zand op.
zo istie als ie gepoetst is. nog met de oude velgen..
pas 1 keertje gedaan in 2,5jaar:D:D:D
wat vinden jullie van die velgen eronder?
zijn als nieuw gekocht voor weinig :Piemand enig idee wat die velgen nieuw kosten ?
zijn schmidt vn-line 1 delig 16′ kan nergenst de prijs vinden.
ben gewoon nieuwsgierig en kan ik even kijken of ik ze echt zo goedkoop heb gekocht :PWieltjes zijn leuk hoor!!’
Maar de bandjes zijn wel redelijk aan de kleine kant.Welke maat is dat?
Zat ik ook al naar te kijken, lijkt erg klein.
Ziet er niet verkeerd uit maar er blijft veel ruimte open tussen band en wielkast zo.maat is voor 215/40zr16 achter 225/40r16.
agh ja misschien een stukje met de zwaartekracht spelen en dan komt dat ook wel weer goed :Pja eigenlijk hoort er op een B 205-55-16 te liggen (215 kan ook hoor)
Maar 40 zijn echt Corsa bandjes.
Met verlagen vul je je wielkasten niet op.
Dan nog hou je namelijk aan de voorkant en achterkant van de band een enorme ruimte over tussen band en wielkast.Mijn mening is, wil je platte bandjes . . . koop 19 inch wielen :)
Daarbij komt dat je meer dan 10 km/h afwijking hebt naar beneden als je 120 rijdt op je teller.
Niet echt gunstig voor het verbruik van je motor dus als je meer dan 130 moet gaan trappen om een beetje met het verkeer mee te komen.EDIT
daarbij wil ik je nog even waarschuwen.
de totale band omtrek van je voor en achter wielen is ook anders.
De bandhoogte is aangegeven als Percentage van je breedte. Wat betekent dat 225/40/16 iets hoger is dan 215/40/16.Het scheelt niet veel, maar je ABS vind dit soort dingen absoluut niet leuk aangezien dit systeem de omwentelingen meet van alle wielen.
De achterwielen draaien dus minder snel dan de voorwielen.
En hier kun je storingen door krijgen.Ik wil hiermee absoluut je nieuwe wielen niet afkraken, maar het zijn wel punten waar je op moet letten.
tja ik zou het dus andersom doen
eerst andere banden steken en kijken hoe ver je kan verlagen ;)
Die wielen steken best een eind uit zeg maar :vertag.
Ik gok zo een ET waarde van 30 of 35?origineel gepost door sw_reijnders
ja eigenlijk hoort er op een B 205-55-16 te liggen (215 kan ook hoor)Maar 40 zijn echt Corsa bandjes.
Met verlagen vul je je wielkasten niet op.
Dan nog hou je namelijk aan de voorkant en achterkant van de band een enorme ruimte over tussen band en wielkast.Mijn mening is, wil je platte bandjes . . . koop 19 inch wielen :)
Daarbij komt dat je meer dan 10 km/h afwijking hebt naar beneden als je 120 rijdt op je teller.
Niet echt gunstig voor het verbruik van je motor dus als je meer dan 130 moet gaan trappen om een beetje met het verkeer mee te komen.EDIT
daarbij wil ik je nog even waarschuwen.
de totale band omtrek van je voor en achter wielen is ook anders.
De bandhoogte is aangegeven als Percentage van je breedte. Wat betekent dat 225/40/16 iets hoger is dan 215/40/16.Het scheelt niet veel, maar je ABS vind dit soort dingen absoluut niet leuk aangezien dit systeem de omwentelingen meet van alle wielen.
De achterwielen draaien dus minder snel dan de voorwielen.
En hier kun je storingen door krijgen.Ik wil hiermee absoluut je nieuwe wielen niet afkraken, maar het zijn wel punten waar je op moet letten.
ja de 40 zaten er al op toen ik ze kocht vandaar. banden zijn hagelnieuw dus ja vind ik dan ook weer zonde om te vervangen. aangezien het geld ook niet op men rug groeit en ik nog een andere dure hobby heb.
dus ja kan wel kijken voor wat andere banden en als ze me na een tijdje toch niet zo bevallen verkoop ik ze wel weer en zoek ik wel iets anders :P ben ook niet echt op de hoogt met banden en velgen. zit liever op de stoel een wedstrijdje te rijden :P bedankt iig voor de tips en feiten ;)origineel gepost door sw_reijnders
tja ik zou het dus andersom doeneerst andere banden steken en kijken hoe ver je kan verlagen ;)
Die wielen steken best een eind uit zeg maar :vertag.
Ik gok zo een ET waarde van 30 of 35?euhm ET waarde zou ik zo niet zo snel weten. zou ik moeten kijken maar zal wel in die buurt zitten denk ik. ben niet zo’n kenner :P
origineel gepost door tiesto-nl
ja de 40 zaten er al op toen ik ze kocht vandaar. banden zijn hagelnieuw dus ja vind ik dan ook weer zonde om te vervangen. aangezien het geld ook niet op men rug groeit en ik nog een andere dure hobby heb.
dus ja kan wel kijken voor wat andere banden en als ze me na een tijdje toch niet zo bevallen verkoop ik ze wel weer en zoek ik wel iets anders :P ben ook niet echt op de hoogt met banden en velgen. zit liever op de stoel een wedstrijdje te rijden :P bedankt iig voor de tips en feiten ;)U2U ff je email adres naar me.
Ik heb nog een mooie excel file met een bandenmaat calculator en je kan er ook ET-waardes in knallen.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.