- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
eigenlijk is het voor januari 78, maar volgens mij maakt de rdw een uitzondering als het een kenteken is van de oude serie ( 99-XX-99)
De regel was altijd zo dat de auto van voor 1978 moest zijn en het kenteken moet 11-aa-11 zijn, dan mocht je blauwe platen hebben.
De regel is veranderd en nu wordt als eis gesteld dat de auto van voor 1978 moet zijn, ongeacht de kentekennummer opbouwEn als je auto van na 1978 is en je vind blauwe platen mooi, schroef ze er dan gewoon op en zorg dat je de gele platen bij je hebt
Na een kleine speurtocht door wat oude fotoalbums heb ik nog 4 originele Nederlanders gevonden:
Kenteken FL-17-RS
Voertuigsoort personenauto
Merk OPEL
Handelsbenaming MONZA 3.0 H AUTOMATIC
Brandstof LPG (Liquified Petrol Gas)
Vervaldatum APK 09-02-2008 :(
Datum eerste toelating 22-11-1979
Datum aanvang laatste tenaamstelling 27-11-2004
Datum eerste afgifte Nederland 22-11-1979
Kenteken FH-98-JY
Dit kenteken hoort eigenlijk bij een Kadett???
Voertuigsoort personenauto
Merk OPEL
Handelsbenaming KADETT
Brandstof Benzine
Vervaldatum APK Niet geregistreerd
Datum eerste toelating 21-09-1979
Datum aanvang laatste tenaamstelling N.v.t.
Datum eerste afgifte Nederland 21-09-1979
Kenteken HX-39-PJ
Voertuigsoort personenauto
Merk OPEL
Handelsbenaming MONZA 3.0 E
Brandstof Benzine
Vervaldatum APK 07-08-2009
Datum eerste toelating 30-06-1979
Datum aanvang laatste tenaamstelling 07-08-2008
Datum eerste afgifte Nederland 16-06-1982
Kenteken HN-23-GB
Voertuigsoort personenauto
Merk OPEL
Handelsbenaming MONZA 2.5E
Brandstof Benzine
Vervaldatum APK 09-12-2002 :(
Datum eerste toelating 18-02-1982
Datum aanvang laatste tenaamstelling 28-03-2003
Datum eerste afgifte Nederland 18-02-1982
Zoals jullie zien is er maar 1 rijdend exemplaar bij met geldige APK.. De foto’s zijn van omstreek 2002/2003.Groetjes, Wesley
Lid sinds:
1 January 1970Zoals jullie zien is er maar 1 rijdend exemplaar bij met geldige APK.. De foto’s zijn van omstreek 2002/2003
Mooie exemplaren, ok, foto’s zijn inmiddels al 6 jaar oud, hopelijk is hier nog iemand die weet in welke staat ze [nog] zijn. :hmmz
Lid sinds:
1 January 1970ben even op visite geweest bij de monzaghuru site
en heb daar een aantal mooie Monza’s gevonden, waaronder deze :wub
OPEL MONZA 3.OE AUTOMATIC
Brandstof : LPG
Datum aanvang tenaamstelling 05-07-2001
Datum eerste toelating 13-10-1978Datum eerste afgifte Nederland 13-10-1978
APK 03-06-2011 :o
Al 8 jaar op naam, pas voor de keuring geweest, en deze is 2 jaar geldig:thumbup
alleen het kenteken nummer, vreemd ,
want dat nummer is van orgine uitgebracht omstreeks 1987.
en bij het RDW staat daar niets van bij ……wie van hier heeft deze auto of
wie kan mij helpen om dit op te lossen ??Dat is mooi gespot man! Deze zelfde heb ik ook op mijn pc staan (staat op het HOCN forum), alleen gezien het kenteken dacht ik dat het een (weliswaar originele Nederlandse) Monza A2 was! Ik zeg goed bezig! :thumbup
Gr Wesley
Lid sinds:
1 January 1970origineel gepost door astrawez
Dat is mooi gespot man! Deze zelfde heb ik ook op mijn pc staan (staat op het HOCN forum), alleen gezien het kenteken dacht ik dat het een (weliswaar originele Nederlandse) Monza A2 was! Ik zeg goed bezig! :thumbup
Gr WesleyIk zag aan het kenteken dat er iets niet klopte, maar afijn, een echte Monza A1 omgeturnd naar een mooie A2 :thumbup
Lid sinds:
1 January 1970weet niet of deze al in de lijst voorkwam, kijk mee…
de volgende MONZA, hmmm, mooie grille :wub
OPEL MONZA 2.8 H AUTOMATIC
Brandstof LPGDatum eerste toelating 20-01-1979
Datum aanvang laatste tenaamstelling 24-09-2007
Datum eerste afgifte Nederland 20-01-1979
APK 31-01-2011 :o
Ja die staat er al bij, alleen dan van de achterkant (gespot in Nijmegen geloof ik).. De grill is van een Commodore C. :D
Gr Wesley
Lid sinds:
1 January 1970De nederlanders zijn creatief met hun A1’s :o
Hier nog een mooie A2 euh…….A1, sorry :D
OPEL MONZA 3.OE AUTOMATIC
Brandstof Benzine
Datum eerste toelating 21-07-1978
Datum aanvang laatste tenaamstelling 10-05-2007
Datum eerste afgifte Nederland 21-07-1978APK 05-09-2010
PS: De APK geeft aan of de wagen in ‘in ruste’ is of
nog deelneemt aan het verkeer. :P:agentIk zie mezelf zitten in die zwarte GSE….
Die is van mijn broer zit een 24V in met 265 Getrag en de auto is gekocht als 78tiger zijnde,en ook als 78tiger zijnde gekeurt,ik ga dan maar geen dingen vermelden als GSE was er pas in 84 met keuren wist ik niet veel…….
Lid sinds:
1 January 1970origineel gepost door GSE
Ik zie mezelf zitten in die zwarte GSE….Die is van mijn broer zit een 24V in met 265 Getrag en de auto is gekocht als 78tiger zijnde,en ook als 78tiger zijnde gekeurt,ik ga dan maar geen dingen vermelden als GSE was er pas in 84 met keuren wist ik niet veel…….
Een Nederlands kenteken verraadt veel :hmmz ;)
Lid sinds:
1 January 1970Weer een A1 in een A2 jasje [GSE uitvoering]
OPEL MONZA 3.OE
Brandstof Benzine
Datum eerste toelating 30-06-1978
Datum aanvang laatste tenaamstelling 28-06-2008
Datum eerste afgifte Nederland 21-03-1980
Vervaldatum APK 09-10-2010
Ps: deze heeft waarschijnlijk de eerste 1,5 jaar in de showroom gestaan:hmmz
origineel gepost door MonzaRon
Weer een A1 in een A2 jasje [GSE uitvoering]OPEL MONZA 3.OE
Brandstof Benzine
Datum eerste toelating 30-06-1978
Datum aanvang laatste tenaamstelling 28-06-2008
Datum eerste afgifte Nederland 21-03-1980
Vervaldatum APK 09-10-2010
Ps: deze heeft waarschijnlijk de eerste 1,5 jaar in de showroom gestaan:hmmz
Deze staat er op pagina 1 ook al op (weliswaar met andere velgen).. :jerry
Gr Wesley
origineel gepost door Jigsaw
kan ook een import zijn ;)En dat geloof je….:D:D:D
Ik zie hier heel veel A2’s met een klein stukje A1.
origineel gepost door rinus de boer
origineel gepost door Jigsaw
kan ook een import zijn ;)En dat geloof je….:D:D:D
Ik zie hier heel veel A2’s met een klein stukje A1.
Het gaat hierom:
Datum eerste toelating 30-06-1978
Datum aanvang laatste tenaamstelling 28-06-2008
Datum eerste afgifte Nederland 21-03-1980Het is dus vrij logisch dat deze toen hij bijna 2 jaar was, is geïmporteerd. :sleeping
Gr Wesley
Lid sinds:
1 January 1970Het is dus vrij logisch dat deze toen hij bijna 2 jaar was, is geïmporteerd. :sleeping
Logischerwijs heb jij gelijk, maar…… in mijn tijd toen ik nog bij een opel garage werkte,
reden er ook Opels [demo’s] rond die later alsnog voor een zachtere prijs aan de man werd gebracht,
dus op naam gezet.En uitgaande dat de Monza waarover wij het hier hebben,
een echte A1 was of is, denk ik zelf dat deze niet bij de import lijst hoort,
tenzij er iemand is die dat even hard maakt, dan zijn we eruit :hmmzMeestal zijn import wagens vaak uitgerust met meerdere opties,
maar aangezien deze Monza omgekat is naar een A2,
ging ik ervan uit dat deze Monza ‘Nederlands’ is.:agentJa precies, daarom heb ik hem zelf ook bij de originele Nederlanders gezet. Hij rijdt overigens al vanaf 1980 rond in Nederland. :wors
Als het een demo zou zijn geweest, dan zou hij toch gewoon een kenteken uit ’78 moeten hebben, of ben ik nou gek. Als je een auto voor de eerste keer aanmeldt krijg je er toch gewoon een kenteken bij?? Deze auto is pas in 1980 voor het eerst aangemeld in Nederland. Hiervoor (1978) is hij al eerder aangemeld geweest / geregistreerd. Ik denk dus in het buitenland… Als hij in ’78 al geregistreerd zou zijn in Nederland, dan hoort daar ook een Nederlands kenteken uit dat bouwjaar bij…
Maargoed, er zijn er maar een paar die het kunnen bevestigen denk ik, en dat zijn de (vorige) eigenaren.. king:
Sowieso een mooie Monza, en deze blijft wat mij betreft gewoon bij de originele staan. :DGr Wesley
origineel gepost door astrawez
Ik heb er nog 1 gevonden. Origineel Nederlands uit 1980, dus een A1 die is omgebouwd naar A2…
Kenteken FN-95-GH
Voertuigsoort personenauto
Merk OPEL
Handelsbenaming MONZA 3.0 H
Brandstof Benzine
Vervaldatum APK 27-05-2010
Datum eerste toelating 02-01-1980
Datum aanvang laatste tenaamstelling 27-05-2009
Datum eerste afgifte Nederland 02-01-1980
Gr WesleyIk zie deze net staan op autotrack.nl. Hij is nogsteeds van hetzelfde bedrijf in Son en Breugel, alleen nu hebben ze hem opgeknapt en is hij duizenden euro’s duurder geworden.. :hmmz
Gr Wesley
Willen ze die Monza echt voor die 23.000 kwijt of hoe moet ik dat zien of is dat een grap….
Voor dat geld bouw je een Monza met een Lotus Omega blok in nieuwstaat,ipv zo,n 200pk blok.
Lid sinds:
1 January 1970origineel gepost door GSE
Willen ze die Monza echt voor die 23.000 kwijt of hoe moet ik dat zien of is dat een grap….Zie deze Monza maar als een uithangbord van een bedrijf,
een publiekstrekker, en als er eeeeens een gek voorbij komt………. hmmm, misschien een sjeikie die oliedom/rijk is.:DMaar wat ik al typte, kijk maar hoeveel mensen er naar kijken, en evt langskomen.
Denk zelf dat het een pure BLIKvanger is om de bedrijfsnaam op te vijzelen. :agentdenk zomaar dat er geen zak van klopt heel die telling niet,denk dat er ook wel een stuk meer manta’s zijn
weet zo al 3 monza’s te staan met apk enz. a1’s kenteken’s heb ik zo niet1 witte gse
1 gele gse
1 originele zeeblauweorigineel gepost door MonzaRon
ben even op visite geweest bij de monzaghuru site
en heb daar een aantal mooie Monza’s gevonden, waaronder deze :wubOPEL MONZA 3.OE AUTOMATIC
Brandstof : LPG
Datum aanvang tenaamstelling 05-07-2001
Datum eerste toelating 13-10-1978Datum eerste afgifte Nederland 13-10-1978
APK 03-06-2011 :o
Al 8 jaar op naam, pas voor de keuring geweest, en deze is 2 jaar geldig:thumbup
alleen het kenteken nummer, vreemd ,
want dat nummer is van orgine uitgebracht omstreeks 1987.
en bij het RDW staat daar niets van bij ……wie van hier heeft deze auto of
wie kan mij helpen om dit op te lossen ??In het verleden was het zo dat als de auto werd omgekeurd naar lpg er een nieuw kenteken op kwam. Deze regel is ergens in de jaren 80 veranderd. Zowel ik als m’n collega had/heb een Kadett uit 78 met lpg met een 84’er kenteken. Ik had de papieren er nog bij waarop stond dat het kenteken was ingenomen vanwege lpg inbouw.
Misschien dat dat bij deze ook het geval is
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.