- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Personenautopark naar merken en type per 1 januari 2008
iets groter overzicht :afro
Hmm.. Nog 167 Monza’s dus in Nederland. :wub Ik neem wel aan dat dat A1 en A2 samen is, en verder zal het ook wel import en origineel Nederlands door elkaar zijn… Maar iig bedankt voor de info! :thumbup
Gr Wesley
Zou dit ook een A1 geweest zijn???? Gezien de datum eerste toelating…
Kenteken HL-62-DB
Voertuigsoort personenauto
Merk OPEL
Handelsbenaming MONZA 2.5 E
Brandstof Benzine
Vervaldatum APK 25-02-2010
Datum eerste toelating 22-01-1982
Datum aanvang laatste tenaamstelling 17-03-2008
Datum eerste afgifte Nederland 22-01-1982
Gr WesleyLid sinds:
1 January 1970origineel gepost door commodore_GS_72
Personenautopark naar merken en type per 1 januari 2008bedankt voor deze info,
maar is er misschien een update per 1 januari 2009 beschikbaar:hmmzDan kunnen wij er een aantal bijschrijven :agent
Elk jaar komt van deze lijst weer een update. Beself wel, dat er achter deze 167 kentekenregistraties voor een deel misschien geen auto achter hangt, dus alleen een kenteken. En dat er een heleboel of slapen, of restauratieprojecten zijn. En nuiteraard is het A, A1 en A2 bijelkaar.
Ik denk, dat het aantal echte nederlanders (waarvan ik er dus eentje heb, wel een A2) niet meer bedraagt dan zo’n 40 a hooguit 50 stuks. De rest is import. En ik merk steeds meer, zoals ook gisteren op de HOCN familiedag te Tiel, dat als je auto een echte Nederlander is, dat steeds meer een pre wordt.
Ik hoorde vorig jaar van een andere Monzabezitter, dat zijn vriend, die bij de RDW werkt, hem vertelde dat er in 2007 niet meer dan 39 Monza’s ter APK keuring waren aangeboden.
Dan staat jouw Monza waarschijnlijk ook op de foto’s die ik gisteren heb gemaakt (in het meeting topic)???
Gr Wesley
wat is er zo leuk om een originele nederlander te hebben, wat maakt dat voor de auto uit ?
Ja wat maakt het uit of ding nu een echte NL auto is of niet,als ie ingevoert is is het toch een NL auto of dat nu of 25jaar terug gebeurt is maakt toch geen drol uit,de waarde zal der ook geen cent door stijgen…..
origineel gepost door GSE
Ja wat maakt het uit of ding nu een echte NL auto is of niet,als ie ingevoert is is het toch een NL auto of dat nu of 25jaar terug gebeurt is maakt toch geen drol uit,de waarde zal der ook geen cent door stijgen…..Of de waarde erdoor stijgt, maakt niet uit. En aan de kwaliteit van de auto ook niet.
Maar er zijn (steeds meer) mensen in de oldie en youngtimer wereld, die graag een echte Nl wagen hebben. dat heeft voor hun een “emotionele” meerwaarde. Dan hoort het kenteken ook echt bij die auto en bouwjaar, enz. En als er dan ook nog de documentatie bijzit, dan vindt men dat helemaal geweldig. En ik ben namelijk ook zo iemand, dat dat mooi vind..
origineel gepost door astrawez
Dan staat jouw Monza waarschijnlijk ook op de foto’s die ik gisteren heb gemaakt (in het meeting topic)???Gr Wesley
Yep, derde serie, eerste foto. Die blauwe A2.
Kenteken FG-13-DL
Voertuigsoort personenauto
Merk OPEL
Handelsbenaming MONZA 3.OE AUTOMATIC
Brandstof Benzine
Vervaldatum APK 13-04-2010
Datum eerste toelating 21-08-1979
Datum aanvang laatste tenaamstelling 15-09-2007
Datum eerste afgifte Nederland 21-08-1979
Hallo, deze Monza is van mij geweest, heb deze foto toen ook gemaakt. Zie trouwens ook dat de prijs en mn woonplaats in je link staan:P. Deze Monza is ergens in Friesland terecht gekomen. Hij was in helemaal originele staat, was nooit aan gelast geweest. Op de bekende plekken begon ie wel een beetje roest te krijgen maar niks bijzonders. Het is een Monza met zwart interieur en het is een S uitvoering, had geloof ik met onderstel te maken. Was een fijne auto maar heeft helaas plaats moeten maken voor mn andere hobby, 4×4 rijden.Groetjes Rene
De FG-13-DL is nu member van de HOCN (Historische Opel Club NL). Deze staat ook op de site van hun (http://www.opelclub.nl) bij diverse meetings.
Gr Wesley
nou ik vind het igg super als een auto een orgineel nl kenteken heeft je zal dr maar zo`n moderne combinatie op hebben zitten vind ik geen kijk
veel mensen vinden het leuk een orgineel nl kenteken
waaronder ik:D:D
heb dan wel een ingevoerde, maar gelukkig nog wel met het oude kenteken systeem.
als het leuk is om een origineel kenteken te hebben, vind ik ook dat er de originele platen op horen te zitten, dus niet de gaik platen, maar de oude gele zonder euroteken. Maar dit mag helaas niet, dus wat maakt t uit :P
Ik vind het dus flauwe kul om een echte eerste eerste toelating te hebben,of ik nu een echte eerste toelating of een ingevoerde had,het zou me worst wezen.
Ik zie liever dat een Monza bv wat vertimmert word:
C30NE-C30SE-C36NE-C40SE erin,wat fatsoenlijke velgen en wat opties zou ik meer voor geven dat een papiertje waarop staat eerste toelating 79 of weet ik wat,dat is iets waar je niks aan hebt.Een standaard Monza met echt nl kenteken uit 78 zie ik minder graag dat bv een ingevoerde uit 83 met een fatsoenlijke motor en die wat opties heeft,maar das mijn mening.
Dat kenteken is maar een denkbeeldig iets wat de overheid in het leven heeft geroepen,als er een systeem zou zij waar je nooit de eerste toelating zou kunnen zien (DE BE FR) zou je niet eens weten dat het NL auto was/is.
Daarom zie ik liever wat tastbaar zoals een motor/velgen/opties ipv zo,n papiertje.origineel gepost door MonzaRon
Kijk, deze wagen rijdt nog :thumbup
Even speuren bij het RDW levert dit resultaat op:
===================================
GP-48-YZOPEL MONZA 3.OE AUTOMATIC
Kleur: Zwart
bj: 20-07-1979 [nl]
Op naam sinds: 24-06-2008
verzekerd: Ja
=============grtz Ron
Kijk daar komt mijn monza voorbij. Geinig.
Hier een plaatje zoals ie nu is.
Wat GSE zegt over kale nl auto’s klopt dus niet altijd want de ze monza is af fabriek uitgevoerd met o.a. , elektrische ramen, cruise control, verstelbaar stuur, airco, breed en verstralers, koplamp ruitenwissers, sperdiff.
Ook de kleur zwart in combinatie met rood interieur is origineel.
Wellicht dat iemand mij kan vertellen of er origineel een striping (bies) opzit.Overigens heb ik wel weer de breedstralers gemonteerd en zit er een irmscher voorspioler en side skirts op. Ik weet dat deze laatste niet origineel zijn maar het is niet overdreven en het past wel bij deze auto.
De CD letters zijn evenals de GSE stickers verwijderd.@ ckad: Mooie Monza heb je hoor!! Daar mag je zeker wel trots op zijn!! ;)
Misschien is het wel de enige origineel Nederlandse Monza A1 in het zwart (grote kans)!!@ Degene die discussieren in dit topic: Het maakt niks uit of je een origineel Nederlandse auto hebt, het ging mij er alleen om hoeveel er nog met origineel Nederlands kenteken rondrijden, aangezien dit in het geval van de Monza A1 nogal uitzonderlijk is. :cool:
Gr Wesley
origineel gepost door frademaker
ik heb ook een orginele a1 kenteken 76-xg-66 datum eerste toelating 04-08-1978Das Mooi!! :thumbup Heb je er ook een fotootje van?? :kewlpics
Gr Wesley
Oke hier zijn ze dan heb de auto pas klaar op nog wat kleine dingen na. is een 3.0e automaat(heb hem omgebouwd na een 4 traps) op lpg.
sow, dat is dan een van de weinige met origineel blauwe platen denk ik ! :hmmz:o:o
origineel gepost door Jigsaw
sow, dat is dan een van de weinige met origineel blauwe platen denk ik ! :hmmz:o:oVolgens mij mag het officieel niet:mad: ma vind het mooier uitkomen op het zilvergrijs:P, volgens mij mag je blauwe platen voeren tot 01-01-1978,
Die van mij is van 04-08-1978,
Maar aan gezien deze nog 2cijfers voor en na heeft verwacht ik niet dat het de cowboys snel zal opvallen:D.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.