- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
voor de mensen die er interesse in hebben, er staan weer wat Happylightshow modules voor de siggies op ebay.de
Wat houdt dit precies allemaal in? en is dat moeilijk in te stellen? das gewoon plug en play, maar voor de instellingen ben ik een beetje bang, ben daar echt niet zo goed in eigenlijk.
Instellen van de Happylightshow module is redelijk simpel. Het is meer de keuze welke instelling je wilt hebben.
Heb gisteren folie geprobeerd te plakken op de achterramen. Ons meisje kan niet tegen direct zonlicht in d’r ogen, dus folie op de ramen plakken. Gisteren op weg naar het ziekenhuis zat ze vol in de zon en het was een en al drama. Hoog tijd om te gaan plakken, de folie ligt al maanden thuis.
Het eerste kleine ruitje van de achterdeur ging echt perfect, zit als gegoten!
Alleen toen was de grote ruit van de achterdeur aan de beurt. Bovenaan zit het perfect, alleen onderaan dus niet. Nog aardig wat luchtbellen en ik krijg ze niet weg, wat ik ook doe.Iemand hier in de buurt/regio die wat ervaring erin heeft en me wil helpen? Of ken je iemand?
Heb geen geld om het door een pro te laten doen, anders had ik dat wel gedaan.Groeten!
Hoi Siggie, heb er ook geen ervaring mee. Heb alleen folie op het keukenraam geplakt, wat gepaard ging met een sopje. Dit sopje van water en wat afwasmiddel in een
spuitfles gedaan, hiermee op het raam gespoten en daarna de folie er tegenaan gedaan. Dmv een doek de bellen van binnen naar buiten gedwongen. Hopelijk kan je hier wat mee!
Groeten, M@rco@marcooh wrote:
Hoi Siggie, heb er ook geen ervaring mee. Heb alleen folie op het keukenraam geplakt, wat gepaard ging met een sopje. Dit sopje van water en wat afwasmiddel in een
spuitfles gedaan, hiermee op het raam gespoten en daarna de folie er tegenaan gedaan. Dmv een doek de bellen van binnen naar buiten gedwongen. Hopelijk kan je hier wat mee!
Groeten, M@rcoIk heb het op de manier gedaan zoals het hoort. Veeeeeeel water met een druppeltje zeep erin.
Eerst dus aan de buitenzijde van het raam geplakt, op maat gemaakt. Beschermlaag folie eraf, raam naar beneden, folie bovenaan fixeren, gedeeltelijk al uitgestreken met de bijgevoegde spatel. Raam naar boven en dan verder plakken en uitstrijken.
Lijkt nu net alsof er spanning in de folie zit, waardoor de luchtbellen er steeds weer in trekken.
Zal wel eens even een foto maken….
Eerste foto overzicht.
Tweede foto kleine achterraam, vlekkeloos!
Derde foto, luchtbellen a/d onderzijde.Hoi Siggie, ik zie wat je bedoelt! Klote hoor!
Misschien dat er een expert op het forum een idee heeft voor je.
Van onder naar boven; zou dat nog iets uitmaken?
Groet, M@rcoIk heb er absoluut geen ervaring mee, maar probeer gewoon hard op mee te denken. Het raam is helemaal schoon? Dus je hebt het nog schoongemaakt nadat je het raam omhoog hebt gedaan om de onderkant te plakken.
Hallo Siggie,
Zo te zien ben je van boven naar onderen wezen werken, maar dat veroorzaakt de verticale luchtbellen.
Probeer eens van links naar rechts te werken, of vanuit het midden.en anders de folie licht verwarmen met een fohn.. dat helpt ook wel
en hier de mijne:
op de camping, met schoonmoeder ook mee:
op wintervelgies:
jakkiebah tijdens wintersport: (die dubbele uitlaat en bumperlip heb ik er zelf onder geprutst. Uitlaatje van de sloop uit Groenlo gehaald, de bumperlip nieuw bij de opel dealert.)
interieurtje:
echt goede foto’s heb ik nog niet gemaakt, die komen vast en zeker wel :)
@7hotdog8, ziet er goed uit hoor. Vind die dubbele pijp achter ook wat hebben, misschien dat ik dat ooit ook nog eens ga doen (heb nu geen uitlaat in het zicht).
Gisteren de EDS IPF binnen gekregen, en gisteravond de 200pk 430nm map (degene met egr) erop gezet. Ook gelijk een “proef”rit gemaakt, en zat met een dikke glimlach achter het stuur. Nu alleen nog even de egr schoonmaken want ik vind dat de auto onder de 2000 toeren niet echt lekker oppakt.
Hoi Dennis,
ik heb de originele bumperlip nog op zolder liggen. Ik weet niet of je ‘m OEM wil vervangen of iets zelf wil bouwen, maar je mag mijn bumperlip hebben om mee te knutselen.
Als je zelf 2 uitsparingen weet te maken, hoef je alleen nog maar 2 sierstukken op de einddempers te zetten en dan ben je klaar…
pm maar ff..ik heb de einddempers vervangen omdat de originele nogal krokant geworden waren.. (roest..)
Bedankt 7hotdog8 voor het aanbod, maar ik sla even over, aangezien ik dan ook een dubbele einddemper nodig heb e.d. Heeft voorloppig even genoeg gekost (zomerbanden,winterbanden, eibach pro kit, EDS IPF en nog 2x een set wintervelgen)·
oh, dat had ik niet door dat je een enkele pijp hebt.
tsja, dieseltje he :}:}btw: mijn dubbele eindpijp met chromen siereindstukken heb ik van sloop voor 150 euro weten te halen.
er was 48000 km mee gereden..
het valt dus mee kwa kosten..@7hotdog8 wrote:
Hallo Siggie,
en anders de folie licht verwarmen met een fohn.. dat helpt ook welHeb het wel vanuit het midden gedaan, alleen onderaan kun je niet anders.
De föhn ga ik nog even proberen.
Ik doe zowiezo eerst de andere kant en als het me niet bevalt, trek ik het er weer af.
Ik zit er zowiezo aan te denken nog donkerdere folie te nemen, dit is me nog niet donker genoeg.dit topic ook maar weer even omhoog schoppen :thumbup
meer foto’s staan in het ff voorstellen gedeelte :kewlpics
Hoi SigNumberOne,
een mooie Signum hoor!
Door het achterraam te zien ook beige leer interrieur?
Veel plezierige Km gewenst!Groet, M@rco
@DennisD wrote:
Nette Signum hoor, nog plannen mee?
in ieder geval gaan de letters en het logo er op de klep af.
en even rondkijken naar andere velgen.
in eerste instantie eerst ff kijken naar een afdekkapje van de ruitenwisser achter.
en een rubber wat bovenop de deur zit, linksvoor.Hallo allemaal.
Ik ben nieuw op dit forum dus ik zal me eerst even netjes voorstellen.
Ik ben Peter en kom uit Veenendaal.Hier een paar foto’s van mijn Signum 3.0 v6 cdti.
@Peter: ben wel benieuwd naar het verbruik van een v6cdti
valt het mee of tegen (als je de fabrieksopgave als referentie neemt)?@7hotdog8 wrote:
@Peter: ben wel benieuwd naar het verbruik van een v6cdti
valt het mee of tegen (als je de fabrieksopgave als referentie neemt)?Ik ben wel blij met het verbruik.
Als je gewoon normaal rijdt dan is ie goed zuinig.
Als je altijd plnkgas rijdt dan lust ie wel een slokje.Het nadeel is dat er een te kleine tank inhoud in zit.
60 liter maar daar rij je ongeveer 900km mee.Ik ben er zeer tevreden mee alleen moet ik hem hier en daar nog wat mooier maken.
velgen , bumpers, enz enz.Hallo hierbij mijn signum uit 2006 een 2.2. direct ik zou graag mijn uitlaten aanpassen net zoals een v6 turbo
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.