- Dit onderwerp bevat 910 reacties, 1 deelnemer, en is laatst geüpdatet op 15 augustus 2023om 22:09 door
.
-
Berichten
-
origineel gepost door Sjors-V6
Staat kei vet met die wielen Jeroen !! :kewlpicsEn ook nog een originele einddemper ! die had je toch eens vernieuwd ?
Groetjes,
SJorsJa, staat idd goed, en rijd ook goed nu (beter) met de nieuwe Michelin banden. Vind ‘m trouwens nog steeds erg spoorgevoelig en trekken in het stuur. Had ik niet verwacht. Ondanks de nwe draagarmen. Misschien dat het in die draagarmen zit. Heb zo’n vermoeden.
Ja in de Zomer van 2008 heb ik idd. een fabrieks orginele (GM) MV6 einddemper laten monteren. Deze had de VOD gewoon nog liggen in ze magazijn, en was blij dat ‘ie ‘m aan mij kon verkopen ! :D Mog ‘m dus ook voor 100 eurie meenemen.. Kreeg dus fixe korting. :thumbup
Midden dempers toen ook vervangen, en die zijn van Bosal.
afine, jij kent dat verhaal.groet,
Jeroen.@ColinH: Bedankt :wors , ik begijp niet waarom ik de afbeelding niet laadt…
Een fotolink moet altijd op .jpg of dergelijks eindigen. Jij had een weblink geplaatst haha.
Hmmm … Tijdje weggeweest en nu toch maar weer terug bij de Omega … In mijn herinnering eigenlijk nooit echt goed voorgesteld, dus bij deze maar even.
Mijn naam is André en ben (nog) 36 jaar. Rij een Omega, YZF R1 en naast het auto en motorrijden doe ik ook aan duiken en hardlopen. Als er dan ook nog een beetje tijd over is wil ook ook nog wel wat met modelbouw doen (Boot, Heli).
Had een tijd geleden een 2.5 V6 Station en deze verkocht vanwege mijn persoonlijke crisis. Overgestapt op een kleine VW Polo, maar die begon ook aardige kuren te krijgen. Toen viel mijn oog op een 2.0i 16V Sport en kreeg een aardige inruil op de Polo. Bij deze even wat pica’s:
Todo:
Linkerkoplamp schuren en polishen (verweerd)
Centercaps plaatsen (zijn verdwenen)
Probleempje fixen (schommelend toerental 1000-2000rpm)
Misschien de velgen laten repareren (oxidatie enzo)Gr. André
PS: Tips zijn altijd welkom ;)
en deze hebben wij
[img][img=http://img91.imageshack.us/img91/263/omega004.th.jpg][/img]
Ik heb van het weekend ook eindelijk een omega gekocht.
Het is een 2.5 v6.
groetjes
Het is een 2.6 v6 aut. het enige wat er niet opzit is navigatie voor de rest alle opties naar mijn weten.:hmmz
Ik heb mijn omni nu al bijna een jaar maar zal toch eens tijd worden om mijn omni aan de rest van de omni rijders te laten zien:vertag
Ik had de omni in eerste instantie vorig jaar puur voor de vakantie naar tsjechie gekocht maar hij beviel me zo goed dat ik hem gehouden heb :jerry
Het betreft een B1 2,5literV6 gechipte Irmscher line
En wat er in de tussentijd is veranderd/vervangen aan de auto:
*distributieriem,spanrollen,waterpomp,multiriem,rollen multieriem vervangen
*bougies, bougiekabels
*benzinefilter
*slang airco, vacuum slangetjes en t stukjes vervangen.
*Simons RVS Gr A dual system eind 2x 80mm vanaf beide kat’s
*Ruitewissersproeiermotor vervangen
*Ruitesproeier kop vervangen lv (oude verwarmde deed weinig meer)
*Dubbele luchtaanzuiging gecreeerd dmv orig aanzuiging vanuit Gril en tweede aanzuiging vanuit custom rooster naast mistlamp rechtsvoor te creeeren.
*Motorkap isolatie verwijderd (wil genieten van het geluid)
*Koplampstelmotor rv vervangen APK
*Irmscher veer lv vervangen “Gebroken” APK
*Complete Weitec Sport verlagingsset gemonteerd plus nieuwe stabi’s
*Dagrijlampen gemonteerd (komen nog anderen in)
*Pas geleden Nieuwe driewegklep en alle koelslangen achterop het blok zijn nieuw. ivm lekkage in 1 slang (Wat een pleuris werk is dat je komt nergens bij).
*Verse remmerij
*Roest bijwerken:angel
*Two tone mat zwarte biesPlanning:
Donkere koplampen/knipperlichten.
Green/K&N inleg filter
Nog meer luchtaanzuiging creeren:vertag
.. enzWat foto’s
Foto na aankoop vorig jaar:
Rest van de foto’s
Carbon
Ik zal de mijne ook even voorstellen:
Omega B 2.0 16v Sport sedan uit ’99
Hij is nu verlaagd, 17 inch velgen van een face-lift model Sport met 10 mm spoorverbreders en een Vauxhall grille, eigelijk wel genoeg.
Misschien in de loop van de tijd nog een Irmscher einddemper en ik ben nog op zoek naar een origineel navigatie systeem, want zo’n beugeltje naast de radio is niet alles….Effe voorstellen.
Bjorn is mijn naam en ben sinds kort trotse eigenaar van onderstaande omega b.
Mijn Ford sierra uit 1991 was weggerot en ik moest op zoek naar iets nieuws.
Mijn nieuw speeltje is gebouwd in 8-98 en heeft nu 133.000 kilometertjes op de teller staan.
Heeft (tot nu toe) wat kleine dingetjes, Steenslag, loslatende toplak, missende strips, fluitende sec. luchtpomp, hondenstank, missend dekzeil kofferbak en een sigarettengaatje in de bestuurdersstoel.Al met al..mag niet klagen.
Zal maar effe voorstellen ben nieuwe hier.
Mijn naam is Martijn en kom uit Eindhoven.
Mijn eerste auto was een Opel Omega 2.0i uit 1991 en daar heb ik 2 jaar veel plezier van gehad, maar vanwege rotte kokers toch maar weggedaan. En daar naderhand spijt van gehad! :mad:
Nu 6 jaar later komt er toch weer een Omega :D
maar nu een 2.5TD Elegance uit 2000, die ik donderdag in Duitsland mag gaan ophalen.
Er komen meer fotos als ik em heb :)
GRtz Tinus
Update van mijn omega:D
Nieuwe goedgekeurde dagrijlichten gemonteerd en nieuwe velgen met Falken FK-452’s :wub
Besteld via autostyle
Kan je o.a krijgen bij car fantasy:
kenmerken:
00 RL E6 0007 DC12V, 6,5Wat
15graden curve
met R87 goedkeuring als dagrijlampen
100% WaterproofCool thnx!
Eerst ff de keuken onderhanden nemen…en dan hopen dat er wat geld over is :).Laatste nieuwe foto’s van m’n Omega.
volgende week gaat ie naar de RDW en hopelijk over een paar weken m’n NL platen :)
Nog even een kleine update
De rode bies zit er ook op maakt hem echt af..
En de achteruiten zijn Private Glass Limo Black :D
![[img=http://img91.imageshack.us/img91/263/omega004.th.jpg]](http://img91.imageshack.us/i/omega004.jpg/){kind=link}
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.