- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
origineel gepost door Dion-Corsa
dbilas :cool::D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D
volgend jaar staat dat idd op de planning king:
@Njoy_Corsa das op jou 1.8 toch?
Weet ik nog niet haha, moet nog laten chippen bij Dbilas.
Volgens Dbilas ga je dan van 90 naar 115 pk, maar heb het al eens zien tegenvallen,
dus even afwachten…ik zat idd aan een trubo te denken….
75pk -> 170pk king:
maar die airflow van jou is ook nice :P met meteen de flowtec erbij…. ik geloof dat het ongeveer een winst van 25pk zou moeten opleveren als ik mij niet vergis….
hoe bevalt het merk dbilas overigens bij jou?
Gaaf hoor zon turbo maar best duur, ik heb er tijdje geleden ook eens over nagedacht om op de “volgende auto” te doen.
Nou die “volgende auto” tijd is inmiddels aangekomen maar toch is +/- 5600 euro veel geld :P
Maar o zo vet, en t kraakt nog steeds :vertag
Eerste een flowtec nemen…. dan ben je al een stap verder haha :P
daarna kost een turbokit ook minder ;)
Dbilas heeft erg mooie, net afgewerkte spullen!
Als voorbereiding op me veerpootbrug die 1 deze dagen zal binnen komen maar eens me motorruimte wat schoner gemaakt :D
Daarbij gelijk een vraagje …:hmmz
Ik zie ook bij Njoy-Corsa bijvoorbeeld dat er bij de linker veerpoot ook 2 gaatjes zitten, net als bij mij (zie foto)
Maarrrrr nu rechts ….daar zit het volgens mij niet he?! Nu zie ik er wel 1 schroef zitten ver verstopt …maar denk niet dat er een 2de gaatje zit of wel? (zie foto)
Hoe zou ik de veerpootbrug kunnen monteren aan die kant. Kan het trouwens uberhaupt veel kwaad als 1 van die schroeven niet vast zitten van de veerpootbrug. (zie foto ergens hierboven of pagina hiervoor)
Tenslotte zit ie al vast aan de veerpoten zelf natuurlijk …Hmm oke …
Dat word dus boren, goed veel smeren en de gaatjes eerst aflakken. Dan ben ik er wel zeker van dat t niet gaat roesten …en daarbij komt dat ik denk ik onder de veerpootbrug eerst een rubberplak doe tegen het wrikken op me caressorie wat weer lakschade en roest tot gevolg zou hebben :PLaat mij maar lekker overdrijven :P
Tis me dagelijks vervoer, ding heeft een hoop te verwerken met dat gehobbel iedere dag. Doe het liever gelijk goed ;) :P
HAHAH helemaal los gaan we hier :P:D
Als ik het geld er voor had zou ik hem ook wel chippen ofzo hoor
@dion corsa waar kom je eigelijk vandaan ik zag precies de zelde auto als jou vooor me deur zelfde velgen enzo maar neit echt op detail gelet??@Aydee
omgeving doetinchem..origineel gepost door Famous
Leuke wieltjes Dion! :thumbup
Nu nog stukje omlaag, toont alweer heeeeel anders!Ik heb trouwens schroefsetje gevonden wat vergelijkbaar is met V-Maxx.. 210 voor montage, instellen op hoogte en uitlijnen. 2 jaar garantie
En totaal van 449,- Duur? :hmmz
Ligt aan het merk Dion ….
Je kan ze wel goedkoper verkrijgen …..
Hot-tuning, zaakje vlakbij arnhem ….€239,- 15 tot 120 mm en 3 jaar garantie ;)
Hij noemt het merk ook niet, dus zal wel onbekend zijn …
En tja, ga je voor kwaliteit dan blijft het voor mij KW als nummer 1 ….maarja, niet iedereen heeft KW centen en daarbij vindt ik als er 3 jaar garantie word gegeven dat je er wel vanuit kan gaan dat de kwaliteit niet zó super slecht zal zijn toch?!:P
Mijn KW variant 1 schroefset was ook goedkoop …….en nogsteeds geen duurkoop :D :P
Als er op een product 3 jaar garantie zit zou ik het wel aandurven hoor …..maargoed, meningen verschillen ;)opzich is het niet duur voor zo’n set en ze bouwen het nog in ook? ik vind het wel goed klinken. maarja…ligt wel aan het merk.
ik had op me vorige auto een schroefset van V-maxx. geen problemen gehad met de veerpoten zelf.
Tja, ik heb weinig ervaring met spullen die bij Hot-tuning vandaan komen (toevallig me veerpootbrug besteld nu) maar wat ik zo hier en daar heb gelezen is dat men niet veel te klagen heeft over de producten die daar vandaan komen.
En daarbij geeft hot-tuning 3 jaar garantie op de spullen …..
Als ik nog niks had had ik denk ik wel zo’n setje genomen :)Heb ook een set gekocht via zon kerel uit Tilburg.
Het is van AG Technix de voorpoten en de achterschokkers. Had eerst een setje verkeerde schokkers gekregen (type Corsa met andere achterbrug) ff een belletje en omruilen was no problemo. En ik kon hem altijd bellen als ik vragen had over het monteren enz.
Dit setje kost 275 op MP, heb het er zelf ondergezet en daarna laten uitlijnen bij een goede uitlijner (camber was ook verstelbaar) en rijdt nu retestrak.
GTI-Tuning heet het bedrijf. En ik zie nu net dat ze nu 239 kosten :jerry:P
Vind het qua service wel een aanrader, mag ook wel eens gezegd worden dacht ik zo.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.