- Dit onderwerp bevat 7,926 reacties, 1,273 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 30 november 2016om 23:20 door
.
-
Berichten
-
Hallo mede-astrarijders.
Bij deze zal ik ook even wat foto-tjes van me assie laten zien zodat iedereen ook weet waar in toer :D
Tis er eentje uit ’94 maar rijdt grandioos nog steeds:thumbup
:o Hebben we het hier over een :wors 100% tukker :wors ?
Mooi kleurtje ! Voor een ’94er zit ie nog knap in z’n lak ! Zeker vaak aan het poetsen op je ride ?
Afkomst is niet van belang hier toch:hmmz, maar iid king: tukker in hart en nieren;)….
kleine veranderingen vind ik wel ”grappig” op me assie, booskijkers liggen nog wel in de planning, verder eerst niet > kspaar liever voor een astra G of Tigra, dan is het tuning veel meer de moeite waard….
OK, de mijne dan:
Wintertrim, toen nog met de standaard achterlichten:
Zomertrim, toen nog met C20NE:
Toen kwam dit in the picture:
Bovenstaande gecombineerd wordt dan inclusief Irmscher achterlichten het volgende:
SFI tekst moet nog even met een lakstiftje bewerkt worden
Gewoon, de standaard 150 Pk’s die de XE heeft. Ging mij niet om het maximale vermogen (dan had ik er voor dat geld ook wel een V6 of LET in kunnen leggen) maar om het feit dat ie technisch weer bij een 0 km stand zou beginnen. Ik rij jaarlijks tussen de 35 en 40 duizend kilometer met deze auto. Dan vind ik 1:12,5 wel zat.
ik moet nog steeds een update posten van de mijne :kewlpics
heb ondertussen liggen: complete airco (nog steeds) / v-maxx schroefset / opc 1 onderlip / dakspoiler (al gespoten jaar geleden lol ) / en zit te denken aan 9j velgen voor achterop :hmmz
gegroet
Origineel gepost door RedBill
Gewoon, de standaard 150 Pk’s die de XE heeft. Ging mij niet om het maximale vermogen (dan had ik er voor dat geld ook wel een V6 of LET in kunnen leggen) maar om het feit dat ie technisch weer bij een 0 km stand zou beginnen. Ik rij jaarlijks tussen de 35 en 40 duizend kilometer met deze auto. Dan vind ik 1:12,5 wel zat.35 tot 40 dkm per jaar is wel erg veel om benzine te rijden….. Geen zin om over te stappen naar een lekker rijdende diesel (niet de mijne hoor :P)
Origineel gepost door astra tje
ik moet nog steeds een update posten van de mijne :kewlpicsheb ondertussen liggen: complete airco (nog steeds) / v-maxx schroefset / opc 1 onderlip / dakspoiler (al gespoten jaar geleden lol ) / en zit te denken aan 9j velgen voor achterop :hmmz
gegroet
Nou Dennis,ik ben benieuwd, wordt weer tijd voor een ATC-tje om bij te kletsen en schumen dus ;)
Origineel gepost door gielio35 tot 40 dkm per jaar is wel erg veel om benzine te rijden….. Geen zin om over te stappen naar een lekker rijdende diesel (niet de mijne hoor :P)
Tja, ik ben aardig verslaafd aan mijn GSi. Weet dat het niet de goedkoopste manier van transport is, hoewel de kilometervergoeding van mijn werk veel compenseert. Ik ben allang blij dat ze me niet dwingen om in een Leasebak te gaan rijden. Dan zou ik deze namelijk weg moeten doen.
Nee, ik rij deze wagen met erg veel plezier, en heb er ook erg veel energie (en geld) in gestoken om em in de huidige staat te krijgen.
Originally posted by RedBill
Origineel gepost door gielio35 tot 40 dkm per jaar is wel erg veel om benzine te rijden….. Geen zin om over te stappen naar een lekker rijdende diesel (niet de mijne hoor :P)
Tja, ik ben aardig verslaafd aan mijn GSi. Weet dat het niet de goedkoopste manier van transport is, hoewel de kilometervergoeding van mijn werk veel compenseert. Ik ben allang blij dat ze me niet dwingen om in een Leasebak te gaan rijden. Dan zou ik deze namelijk weg moeten doen.
Nee, ik rij deze wagen met erg veel plezier, en heb er ook erg veel energie (en geld) in gestoken om em in de huidige staat te krijgen.
Mooi hoor zo je blok, complimenten:thumbup
Alleen 1 ding, doe die SFI letters ook even………….;)Origineel gepost door RedBill
Origineel gepost door gielio35 tot 40 dkm per jaar is wel erg veel om benzine te rijden….. Geen zin om over te stappen naar een lekker rijdende diesel (niet de mijne hoor :P)
Tja, ik ben aardig verslaafd aan mijn GSi. Weet dat het niet de goedkoopste manier van transport is, hoewel de kilometervergoeding van mijn werk veel compenseert. Ik ben allang blij dat ze me niet dwingen om in een Leasebak te gaan rijden. Dan zou ik deze namelijk weg moeten doen.
Nee, ik rij deze wagen met erg veel plezier, en heb er ook erg veel energie (en geld) in gestoken om em in de huidige staat te krijgen.
Hoezo dwingen? Als je kilometerregistratie bijhoudt en maar prive gebruikt tot 500km met de lease auto kun je gewoon de GSi blijven rijden en heb je geen bijtelling hoor ;)
inderdaad, je kan je eigen auto gewoon voor prive houden…. scheelt wel geld hoor, maar goed….. het is jouw keuze
Origineel gepost door Astralfred
Origineel gepost door astra tje
ik moet nog steeds een update posten van de mijne :kewlpicsheb ondertussen liggen: complete airco (nog steeds) / v-maxx schroefset / opc 1 onderlip / dakspoiler (al gespoten jaar geleden lol ) / en zit te denken aan 9j velgen voor achterop :hmmz
gegroet
Nou Dennis,ik ben benieuwd, wordt weer tijd voor een ATC-tje om bij te kletsen en schumen dus ;)
ja wordt weer eens tijd idd..
lijkt me gezellig :thumbup
gegroettttttt
Origineel gepost door opelfreak
Alleen 1 ding, doe die SFI letters ook even………….;)Origineel gepost door RedBill
SFI tekst moet nog even met een lakstiftje bewerkt worden:jerry
Origineel gepost door Astralfred
Hoezo dwingen? Als je kilometerregistratie bijhoudt en maar prive gebruikt tot 500km met de lease auto kun je gewoon de GSi blijven rijden en heb je geen bijtelling hoor ;)Dat zit wat anders, ligt niet zozeer aan de kosten, maar meer aan de parkeergelegenheid. Ik woon in het Centrum van Ede, en bij de koop van mijn appartement zat 1 vaste parkeerplek. Ik heb geen ruimte om een tweede wagen neer te zetten, en een parkeervergunning voor een tweede plek krijg ik niet vanwege de eigen parkeerplek.
- Het onderwerp ‘Show hier je Astra Deel 1’ is gesloten voor nieuwe reacties.