- Dit onderwerp bevat 7,926 reacties, 1,273 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 30 november 2016om 23:20 door
.
-
Berichten
-
@black vs white,
Jesus fucking dikke G :) hier krijg je toch zeker en s….. van! Hehehehe very nice!Verstuurd van mijn GT-I9300 met Tapatalk
Lid sinds:
1 January 1970Jemig wat dik! Jaloers!!
Even voorstellen:
naam is Tiny en leeftijd 28. Al zo lang ik me kan herinneren wilde ik een Opel Astra (ok, en ook wel een McLaren enzo, maar ik hou het betaalbaar). Er is gewoon iets heel moois aan die auto’s.. In december 2010 was het dan zo ver: eerste eigen auto gekocht en het was nog een Astra ook! Kleur is metallic groen en ik ben er nog steeds trots op. Inmiddels wel aardige schade opgelopen aan de achterkant maar dat kan niet heel verrassend zijn want ook deze vrouw kan niet parkeren en dan staan die bomen, kleine rotpaaltjes en flinke zware palen gewoon altijd net even in de weg. Daarnaast mankeert er inmiddels steeds meer aan en het zou verstandig zijn voor een nieuwer exemplaar te gaan. Afscheid nemen zal erg zwaar worden en voorlopig dus nog even niet.
Foto’s volgen als ik heb ontdekt hoe ik deze makkelijk kan toevoegen (ik ben ook nog blond, een gevaarlijke combinatie.. :hmmz )
Klopt! (de foto’s gaven het flink weg hè)
Ik heb ‘mijn kleur Astra’ 2x zien rijden in de afgelopen 3 jaar.. 1x op de A15 en 1x bij afslag 14 op de A20. Onopvallend kan ik niet op pad, want de kleur valt goed op. Maar ik blijf het een fraaie kleur vinden en een fijne auto. Alhoewel de kuren wel vervelend worden nu ik sinds januari elke dag naar Amsterdam heen en weer rij.
@formule10 wrote:
Even voorstellen:
naam is Tiny en leeftijd 28. Al zo lang ik me kan herinneren wilde ik een Opel Astra (ok, en ook wel een McLaren enzo, maar ik hou het betaalbaar). Er is gewoon iets heel moois aan die auto’s.. In december 2010 was het dan zo ver: eerste eigen auto gekocht en het was nog een Astra ook! Kleur is metallic groen en ik ben er nog steeds trots op. Inmiddels wel aardige schade opgelopen aan de achterkant maar dat kan niet heel verrassend zijn want ook deze vrouw kan niet parkeren en dan staan die bomen, kleine rotpaaltjes en flinke zware palen gewoon altijd net even in de weg. Daarnaast mankeert er inmiddels steeds meer aan en het zou verstandig zijn voor een nieuwer exemplaar te gaan. Afscheid nemen zal erg zwaar worden en voorlopig dus nog even niet.
Foto’s volgen als ik heb ontdekt hoe ik deze makkelijk kan toevoegen (ik ben ook nog blond, een gevaarlijke combinatie.. :hmmz )
Wat mankeert er dan allemaal aan, dat je hem daarvoor wilt weg gaan doen.
Misschien dat het best meevalt en ze je hier raad en hulp kunnen geven.Ps: kleurtje zie je indd niet zoveel, zijn er wel een paar hier op het forum met dezelfde kleur. ;)
@formule10 wrote:
Gevonden :)
Ter aanvulling: Astra-G type Z1.6XE uit 2001
apart kleurtje maar de astra ziet er goed uit
@black_astra wrote:
@formule10 wrote:
Gevonden :)
—
Ter aanvulling: Astra-G type Z1.6XE uit 2001
apart kleurtje maar de astra ziet er goed uit
Bedankt! ‘Apart’ is goed genoeg ;). En ik heb m’n auto niet eens gewassen voor de foto! Overigens heb ik de achterkant nog niet durven posten :(
@Blue-Dragon wrote:
@formule10 wrote:
Even voorstellen:
naam is Tiny en leeftijd 28. Al zo lang ik me kan herinneren wilde ik een Opel Astra (ok, en ook wel een McLaren enzo, maar ik hou het betaalbaar). Er is gewoon iets heel moois aan die auto’s.. In december 2010 was het dan zo ver: eerste eigen auto gekocht en het was nog een Astra ook! Kleur is metallic groen en ik ben er nog steeds trots op. Inmiddels wel aardige schade opgelopen aan de achterkant maar dat kan niet heel verrassend zijn want ook deze vrouw kan niet parkeren en dan staan die bomen, kleine rotpaaltjes en flinke zware palen gewoon altijd net even in de weg. Daarnaast mankeert er inmiddels steeds meer aan en het zou verstandig zijn voor een nieuwer exemplaar te gaan. Afscheid nemen zal erg zwaar worden en voorlopig dus nog even niet.
Foto’s volgen als ik heb ontdekt hoe ik deze makkelijk kan toevoegen (ik ben ook nog blond, een gevaarlijke combinatie.. :hmmz )
Wat mankeert er dan allemaal aan, dat je hem daarvoor wilt weg gaan doen.
Misschien dat het best meevalt en ze je hier raad en hulp kunnen geven.Ps: kleurtje zie je indd niet zoveel, zijn er wel een paar hier op het forum met dezelfde kleur. ;)
Bedankt, Blue-Dragon. Pff.. er mankeert inmiddels genoeg aan; elke grote beurt kan ik weer >1000 euro aftikken. Of het nu de banden zijn, of de uitlaat, of de ruitenwissermotor (voor én achter!); er is altijd wel wat duurs kapot/versleten. Stuurkogel was dan niet zo duur, maar hij geeft gewoon langzaam op. De ruitenwissermotor achter heb ik nog niet laten maken overigens want dat vind ik niet nodig genoeg. Maar nu.. nu gaat het controlelampje met die moersleutel steeds branden. Ik naar de Opel garage en daar vonden ze 3 foutmeldingen met uitlezen en ze zeiden ‘huppekee, nieuw motormanagent systeem erin, kost je een 1300 euries’. Nou, dat ga ik gewoon niet doen, al is het alleen maar omdat ik niet geloof dat dat echt de (enige) oplossing is. Dit is alweer 2 maanden nu en ik rij er wel nog mee (dagelijks naar Amsterdam heen en weer ook nog :S), maar zodra dat lampje gaat branden (meestal in de file of als ik stilsta voor het stoplicht op de afrit) dan verliest ie al z’n vermogen en kan ik bijna niet meer optrekken. Ik zit al paar weken ook beetje rond te kijken of het forum naar oplossingen en of het vaker is voorgekomen, maar kon enkel een geval vinden bij een Vectra waarbij ze hadden aangeraden de bougies te vervangen. Dat heb ik ook laten doen (tegen beter weten in), maar heeft niet echt geholpen. Ik ben zelf ook zo onhandig met auto’s, ik vind het al heel wat dat ik olie kan peilen! Ik kijk graag naar auto’s, dat dan weer wel. Ben ook járen echt heel erg formule 1 fan geweest. En als ik onderweg ben en ik zie een mooie of bijzondere auto dan onthoud ik het kenteken om op te zoeken wat het was. Maar goed, van mijn groene bak verwacht ik dat ie gewoon langzaam ophoudt en dan zal er nieuw Astra’tje moeten komen. Een hele dan ook, want ik had de laatste keer zó hard tegen een paal gezeten dat de kofferbak niet eens meer openging en dat is gefixt, maar de achterklep ziet er wel een beetje zielig uit nu. Of er dan weer zo’n ‘aparte’ kleur te vinden is.. ik hoop het!
hier even mijn astra f heb hem nu iets meer als een maand, voor 6cm verlaagd achter 5cm en leuke velgjes eronder.
op dit moment nog net geen 90000km op de teller
Wat mankeert er dan allemaal aan, dat je hem daarvoor wilt weg gaan doen.
Misschien dat het best meevalt en ze je hier raad en hulp kunnen geven.Ps: kleurtje zie je indd niet zoveel, zijn er wel een paar hier op het forum met dezelfde kleur. ;) [/quote]
Bedankt, Blue-Dragon. Pff.. er mankeert inmiddels genoeg aan; elke grote beurt kan ik weer >1000 euro aftikken. Of het nu de banden zijn, of de uitlaat, of de ruitenwissermotor (voor én achter!); er is altijd wel wat duurs kapot/versleten. Stuurkogel was dan niet zo duur, maar hij geeft gewoon langzaam op. De ruitenwissermotor achter heb ik nog niet laten maken overigens want dat vind ik niet nodig genoeg. Maar nu.. nu gaat het controlelampje met die moersleutel steeds branden. Ik naar de Opel garage en daar vonden ze 3 foutmeldingen met uitlezen en ze zeiden ‘huppekee, nieuw motormanagent systeem erin, kost je een 1300 euries’. Nou, dat ga ik gewoon niet doen, al is het alleen maar omdat ik niet geloof dat dat echt de (enige) oplossing is. Dit is alweer 2 maanden nu en ik rij er wel nog mee (dagelijks naar Amsterdam heen en weer ook nog :S), maar zodra dat lampje gaat branden (meestal in de file of als ik stilsta voor het stoplicht op de afrit) dan verliest ie al z’n vermogen en kan ik bijna niet meer optrekken. Ik zit al paar weken ook beetje rond te kijken of het forum naar oplossingen en of het vaker is voorgekomen, maar kon enkel een geval vinden bij een Vectra waarbij ze hadden aangeraden de bougies te vervangen. Dat heb ik ook laten doen (tegen beter weten in), maar heeft niet echt geholpen. Ik ben zelf ook zo onhandig met auto’s, ik vind het al heel wat dat ik olie kan peilen! Ik kijk graag naar auto’s, dat dan weer wel. Ben ook járen echt heel erg formule 1 fan geweest. En als ik onderweg ben en ik zie een mooie of bijzondere auto dan onthoud ik het kenteken om op te zoeken wat het was. Maar goed, van mijn groene bak verwacht ik dat ie gewoon langzaam ophoudt en dan zal er nieuw Astra’tje moeten komen. Een hele dan ook, want ik had de laatste keer zó hard tegen een paal gezeten dat de kofferbak niet eens meer openging en dat is gefixt, maar de achterklep ziet er wel een beetje zielig uit nu. Of er dan weer zo’n ‘aparte’ kleur te vinden is.. ik hoop het![/quote]
Garage’s die weten de prijzen wel , en welke foutcodes werden er dan aan gegeven.
Als je die nog weet , kennen we hier ook is voor je kijken of er oplossingen voor te vinden zijn.Ruitenwisser motortjes kan je genoeg op de sloop vinden.
Mocht de ecu stuurapparaat (motormanagemen) kapot zijn, ook daar is een goedkopere oplossing voor.Je zou is kontakt met wimv6 op kunnen nemen , misschien dat hij is voor je kan nakijken wat er zo aan jou Astra scheelt.
Willem die woont namelijk ook aardig bij jou in de buurt.@ formule10: ik heb trouwens nog wel een werkende achterruitwissermotor liggen.
ligt hier maar stof te happen, want ik heb hem bij mij eruit gehaald. (rij zonder wisser, heb genoeg spiegels rondom…)
PB me maar als je die wil hebben.mijn auto op Sevenum:
@petrolhead wrote:
zelf geschoten :wub
Aan jullie of die bij dikke astra mag of niet :D
Is dit op Lambalgen bij Woudenberg???
@JordyOPC wrote:
@petrolhead wrote:
zelf geschoten :wub
Aan jullie of die bij dikke astra mag of niet :D
Is dit op Lambalgen bij Woudenberg???
nee, ongeveer 200km zuidelijker :D
Hahaha, wat een verschil! Ik heb ze bij de Opel garage nog nooit horen zeggen ‘goh, hier ligt nog wel een onderdeel stof te happen, we zullen er dit keer geen 500 euro voor vragen’. Blijkbaar scheelt het nogal of je een Astra hebt als hobby/liefhebber of dat je er ‘maar mee werkt’. Maar goed, de foutcodes waren P1120, P1122 en P1550. Op basis van die laatste foutcode kwam de conclusie ‘mogelijk motorstuurapparaat defect’. Dus ja, wat moet je dan?
Scheelt wel iets ja!
Sent from my iPhone using Tapatalk – now Free
- Het onderwerp ‘Show hier je Astra Deel 1’ is gesloten voor nieuwe reacties.