- Dit onderwerp bevat 7,926 reacties, 1,273 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 30 november 2016om 23:20 door
.
-
Berichten
-
Ik begrijp wat jullie bedoelen, en ik wil het ook wel maar ik denk dat ik het toch niet echt durf king:
Tegen de zomer heb ik nieuwe schijven nodig, misschien dat ik het tegen dan wel aandurf :jerryAls jullie mooie how-to’s of uitleg uit jullie hoofd op internet weten staan mag je het altijd laten weten :D :D
@Baas J. wrote:
Je mag ook langskomen hier en doen we t samen :)
Houd ik in mijn achterhoofd, zeeland is goed te doen.
Moet een kleine 100 km zijn :D@Baas J. wrote:
Steekt die uitlaat niet een beetje teveel uit…of ligt dat aan mij?
dat licht niet aan jou hoor dat is ook zo
de uitlaat is ooit pas gemaakt voor een astra g 1.6 16v
en daar bij is de pijp te lang bij gelaten.
maar de demper heb ik van de sloop (€40) en kan er niets aan verandren.
maar met de tijd moet er een nieuwe flens op en laat ik er meteen een knappe bocht aan zetten
zo dat het nog beter oogt@kwuyts wrote:
Vind ik wel mooi, speciaal maar niet overdreven :D
dankje maar ik denk er over om de auto te verhogen
ik moet kruipent over drempels en dan raakt mijn middendemper nog de drempel
ook als zit ik in mijn uppie in de auto.
de auto is nu vanaf de grond tot aan de bumper lip 12 cm buurman zij astra zit op 17 cm
de astra moet dus echt om hoogmichel
@kwuyts: ik had ook 0.0 verstand van auto’s, maar zoals Baas J. en GSI Racer zeggen: door gezond verstand, en een beetje durf kan je meer dan je denkt.
ik heb daarnaast ook een maatje die mij helpt/doet, en daar leer ik veel van.
ik durfde eerst idd nog niet eens mijn bumper los te halen, maar ondertussen kan ik al mijn bumpers loshalen, lampen vervangen, middenconsole loshalen + het dashboardkastje, de tellerklok, de velgen + naven + remmen, uitlaat, en no meer kleine dingen.je moet eerst kijken wat je wilt vervangen of loshalen, dan kijk je waar het allemaal vastzit, en daarna kijk je wat je allemaal moet bewaren, en waar het hoort.
en anders ga je naar mensen van het forum in de buurt, die wel willen helpen. en dan kijk je mee, en weet je hoe het moet.
de volgende keer durf je het wel, en dan lukt het ook. :thumbuplijkt wel heel veel op mijn Sebring uitlaat, die van onder een coupe wegkomt….. :P
formaat, silencer, en de demper erachter… :P
glimt mooi.is idd een orginele Remus Wild Label, dacht eerst dattie niet zou passen, maar is toch goed gelukt ;)
( op de site van Remus zelf zeggen ze dattie niet past onder auto met trekhaak :P )dacht ik eerst ook aan, trekhaak eraf, maar ik weet bij dat soort dingen bij mezelf, als ik dat doe heb ik hem de volgende dag net nodig :P
Ja, had ik ook.. Maand later ging ik ineens verhuizen, haha.. Balen joh dat hij eraf was ! ;)
Toch is het allemaal goedgekomen.Ik heb de kogel er alleen afgeschroeft, ideaal want met 10 minuutjes zit hij er weer op.
Nee dat klopt, die stellage eronder blijf helaas wel hangen, maar je ziet hem iig niet meer. Maar het is wel irritant, ik heb nu een zelfgemaakte duplexuitlaat. Had een heel mooi dempertje gekocht, pastte die niet :thumbdown
Waarom post je dit niet meer in je restauratietopic? Was wel benieuwd naar de updates en nu vind ik ze hier per toeval.
Ik ben eens benieuwd maar het ziet er naar uit iets moois te worden! :D
Maar aub, je gaat toch niet overdrijven hé ? :jerry
- Het onderwerp ‘Show hier je Astra Deel 1’ is gesloten voor nieuwe reacties.