- Dit onderwerp bevat 7,926 reacties, 1,273 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 30 november 2016om 23:20 door
.
-
Berichten
-
X16XE is ook geleverd als NIET GSI in de tigra….
en een Echt GSi blok….. Dan moet je de C16XE hebben (109pk variant met Kunstof inlaat:
Willem
klopt, ff vergeten is nog vroeg he :D
heb immers de ecu contactslotring en sleutel uit een tigra gehaald, die ik overigens niet ga gebruiken
hij komt aan een c16xe ecu te hangen
ecu heb ik al, nu nog een draadboom met rode en blauwe stekker
heb van de x16xe een verknipte boom liggen wel met alle (motor) stekkers er nog aan
alleen de ecu stekkers mis ik
wil de bekabeling onder de kap netjes wegwerken dus het word zoiezo solderen, verlengen en kousjeswerk :DGr. Mario
Mijn naam is Jeffrey Grave en kom uit het zon-overgoten Doetinchem :-P
Gisteren mijn eerste Opel Astra gekocht en volgende week kan ik hem ophalen ;)
Het is een OPC No.610 ben er ontzettend blij mee en kan niet wachten tot dat ik hem op kan halen..Ik heb alvast een paar crappy telefoonfotos genomen bij de testrit gisteren,
Er zit helaas alleen een deukje in de motorkap waar ik me aan erger dus die
wordt er of uitgehaald of een andere motorkap..Groeten
En dit is mijn autotje:
Even snel genomen vanaf me iphone en sorry voor de paal die ervoor staat :jerry :angel haha@Mr.F wrote:
@ Redbill;
Wat een gave Astra heb je!
Wees er HEEL zuinig op! :wors :worsDat is hij ook!!! :wors
Lid sinds:
1 January 1970:thumbup :thumbup
@trashmetal: Thanks!
@astraTD wrote:
Zeer mooie foto’s en je astra ziet er nog brandschoon uit naar die hele rit ernaar toe.
Thanks! Maaruh, dat laatste is gezichtsbedrog. Hij was al best weer behoorlijk stoffig toen ik de laatste foto’s maakte.
@opelpower89 wrote:
mooi hoor zo een gsi een mooiere astra is nooit gemaakt
daar ben ik het helemaal mee eens. als ik het over kon doen, had ik er zo 1 willen kopen. vind het super dikke wagens
Robert, ik weet nog wel een leuke te koop :jerry
http://forum.astragsi.nl/viewtopic.php?f=6&t=17396″ onclick=”window.open(this.href);return false;
@Dtc_Jeff wrote:
Mijn naam is Jeffrey Grave en kom uit het zon-overgoten Doetinchem :-P
Strakke OPC!
Waar ga je hem laten onderhouden? Ik breng mijn GSi altijd naar autopalace, goede service en als je erom vraagt en een tijdje klant bij ze bent zo 20% korting op onderdelen…@trashmetal wrote:
Yup, ben graag uniek :D
ik vind dat ik mn astra onderhand wel GSi mag noemen
de X16XE is alleen geleverd in de corsa GSi
en is dus een van de weinige ECHTE GSi blokjes
c20ne en xe vind je overal in,
en heb ik al gehad dus minder interresant voor me :DGr. Mario
C20XE is het enige ultieme GSi blok, die je echt niet overal in vindt.
Zit in vier wagens: Kadett E & Astra F GSi 16V, Vectra 2000 (zeg maar de Vectra GSi) en de Calibra (die eigenlijk te zwaar is voor de C20XE). Allemaal sportmodellen.
C16XE is zeker een potent motortje, en voor de Corsa B ook zeker het beste (want smallblock en dus licht), maar voor een Astra echt niet potent genoeg.@RedBill wrote:
@trashmetal wrote:
Yup, ben graag uniek :D
ik vind dat ik mn astra onderhand wel GSi mag noemen
de X16XE is alleen geleverd in de corsa GSi
en is dus een van de weinige ECHTE GSi blokjes
c20ne en xe vind je overal in,
en heb ik al gehad dus minder interresant voor me :DGr. Mario
C20XE is het enige ultieme GSi blok, die je echt niet overal in vindt.
Zit in vier wagens: Kadett E & Astra F GSi 16V, Vectra 2000 (zeg maar de Vectra GSi) en de Calibra (die eigenlijk te zwaar is voor de C20XE). Allemaal sportmodellen.
C16XE is zeker een potent motortje, en voor de Corsa B ook zeker het beste (want smallblock en dus licht), maar voor een Astra echt niet potent genoeg.of het wel of niet potent genoeg is zal ik vanzelf wel zien
ik denk zo maar dat ik met mn setup het een standaard c20xe nog verdomde lastig kan gaan maken
een c20xe heb ik overigens al gehad en wilde iets anders
en vind het niet bepaald ultiem (meer)
ook heb ik hem in cd en gt uitvoeringen zien zitten
en IEDEREEN probeert ze OVERAL in te proppen
geld voor een c20let heb ik niet, jammer maar helaas
de c20ne ook al gehad ook geen interesse meer
dan bleven de c of x16xe en de c16se(i) over als potentiele kandidaten
en omdat iedereen altijd zo lekker fucking negatief is over de x16xe
heb ik besloten deze te nemendit wordt de setup
X16XE f13cr plat vliegwiel omp koppelingset manzel inlaat 2.0 injectoren instelbare brandstofdrukregelaar k&n open filter m-tech chip
ik denk dat iemand met een standaard astra gsi aardig moet poken om mij dalijk bij te houden
bovendien als mn kop aan revisie toe is, komen er wildere nokassen in en word hij er na getuned op een rollenbanken ben nu ongeveer het zelfde kwijt als ik er een standaard c20xe in zou moppen (met oude koppeling ed)
heb nu veel dingen nieuw en dit blokje is veel meer rev happy@RedBill wrote:
@Dtc_Jeff wrote:
Mijn naam is Jeffrey Grave en kom uit het zon-overgoten Doetinchem :-P
Strakke OPC!
Waar ga je hem laten onderhouden? Ik breng mijn GSi altijd naar autopalace, goede service en als je erom vraagt en een tijdje klant bij ze bent zo 20% korting op onderdelen…Yup, mijn ouders hebben er een nieuwe omega
gekocht tien jaar geleden en zijn nog steeds
tevreden over de service en het is voor mij
drie straten verderop ;)Ik had mn achterlichten precies hetzelfde aantal jaar terug. Erg mooi oo een G.
Ik woon trouwens niet ver van je vandaan zie ik..
@Dtc_Jeff wrote:
Mijn naam is Jeffrey Grave en kom uit het zon-overgoten Doetinchem :-P
Gisteren mijn eerste Opel Astra gekocht en volgende week kan ik hem ophalen ;)
Het is een OPC No.610 ben er ontzettend blij mee en kan niet wachten tot dat ik hem op kan halen..Leuke wagen Jeffrey! Ik kom uit Zevenaar dus misschien zie ik je nog wel een keer rijden!
@GSI Racer wrote:
Robert, ik weet nog wel een leuke te koop :jerry
http://forum.astragsi.nl/viewtopic.php?f=6&t=17396″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Een van de mooiste van Nederland!!!!!!!! Zonde dat hij hem weg doet.
Deze heb ik gisteren gekocht, zaterdag haal ik hem op:
En dit is mijn vorige Astra:
Dit is dan mijn Astra, lekker 100% orgineel. ;)
Mijn vorige auto de Fiat Brava 1.6 EL heeft mijn dochter overgenomen, een prima auto overigens en het toeval deed zich voor
dat het neefje van mijn vriendin naar China verhuisde voor zijn werk en de Astra niet in de handbagage pasde.
Dus nam ik hem over voor een familie prijsje.Het is een 1.6 SE met de 8 kleppen motor van 2002.
Lijkt zwart maar is donkerblauw metalic.
Enige extra zijn de winterbanden 14 inch die er nu onderzitten, met wieldoppen (geen gezicht winterbanden zonder doppen).
Heb wel wat toekomstige wensen voor wat uiterlijke opsmuk, maar er ligt nog een kapotte aircopomp onder de motorkap (dat wist ik bij de koop).Ik ben niet echt merkvast maar heb al wel verschillende Opels gehad,
Kadett B met die enorme kofferbak was mijn eerste.
Kadett C op LPG, niet kapot te krijgen en altijd direct starten ook op LPG in de winter destijds.
Kadett E ook op LPG met een 1.2 motor… totdat de fut er na bijna 300.000 km er uit was, een goggomobiel trok nog harder op :hmmz
Opels zijn wat saai, orgineel en inderdaad oppimpen is de enige remedie om het wat emotioneler te maken.
- Het onderwerp ‘Show hier je Astra Deel 1’ is gesloten voor nieuwe reacties.