- Dit onderwerp bevat 7,926 reacties, 1,273 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 30 november 2016om 23:20 door
.
-
Berichten
-
Mijn Astra G:
geprobeerd mijn wagen subtiel te pimpen…
Oh en trouwens, het is geen zwarte, maar een donkerblauwe… als je goed kijkt zie je het welorigineel gepost door Harjan
Haha, wim.. De zaken gaan echt goed bij jou hé..Hoest met de Tigra?
hey kerel, de tigra staat nu warm en droog in de loods :)
hoop volgend seizoen weer een andere neus te hebben (audi s5 koplampen) en de motor naar DHZ te hebben gebracht.king:origineel gepost door tuned_tigra
dit is mijn astra cabrio 2.0l Turbo uit 2005..
Die cabrio is echt top! ik heb er zelf ook nog aan zitten twijfelen om hem te bekijken (en e.v.t.) te kopen ik zag hem een tijdje geleden op MP staan die auto ziet er echt super netjes uit.
Heel veel plezier ermee.
origineel gepost door OPC Turbo
origineel gepost door tuned_tigra
dit is mijn astra cabrio 2.0l Turbo uit 2005..
Die cabrio is echt top! ik heb er zelf ook nog aan zitten twijfelen om hem te bekijken (en e.v.t.) te kopen ik zag hem een tijdje geleden op MP staan die auto ziet er echt super netjes uit.
Heel veel plezier ermee.
bedankt man king:
origineel gepost door AstraonAir
dit is mijn astra g 1.6 16v bj. 2000
nice ride king:
origineel gepost door tuned_tigra
origineel gepost door AstraonAir
dit is mijn astra g 1.6 16v bj. 2000
nice ride king:
Zeer mooie wagen,
wat zijn het voor velgen en banden? en wat zijn de maten ervan?-Evultion Sb 038 met Inox rand 18×8 rondom
banden van Falken F 452 215/35/18
mijne liggen ook klaar..
alleen ff wachten op automaxx magazine, want die wil een reportage maken.. king:
origineel gepost door robbie
origineel gepost door tuned_tigra
origineel gepost door AstraonAir
dit is mijn astra g 1.6 16v bj. 2000
nice ride king:
Zeer mooie wagen,
wat zijn het voor velgen en banden? en wat zijn de maten ervan?mooie astra hooor ! netjesking:
Mijn GTC’tje
Inmiddels zijn de logo’s etc eraf.
Wellicht nog verlagen of het geld in de nieuwe Astra J GTC steken.
origineel gepost door AstraonAir
dit is mijn astra g 1.6 16v bj. 2000Nette G hoor :thumbup
Die cabrio turbo is vet!
Die Astra G…tja… :hmmz
Die Astra H.. gewoon standaard
origineel gepost door Xhoza
Mijn GTC’tje
Inmiddels zijn de logo’s etc eraf.
Wellicht nog verlagen of het geld in de nieuwe Astra J GTC steken.
Heel erg mooi:thumbup
origineel gepost door Baas J.
Die cabrio turbo is vet!Die Astra G…tja… :hmmz
Die Astra H.. gewoon standaard
thnx man king:
ook ik mag me hier weer melden..
heb gisteren een astra f gsi c18xe erbij gekocht gewoon voor de hobby..
tis wel een opknappertje:
heb er net al ff naar gekeken.. el raampjes, el spiegels, schuif kanteldakje, victor sportstuurtje, sportuitlaatje, abs, loopt verder wel ok, wel management lampje aan.
things to do..
echt heel goed schoonmaken..
storing verhelpen
apk
randjes + tankdop lassen
bandjes controleren (1 lek)
radio’tje uiteraard (zelf zingen geen succes denk ik)en verder zie ik wel wat ik moet doen als ik hem in het licht zie en als ie op de brug staat.. maandagavond gaat ie me brug op
origineel gepost door cors@
origineel gepost door misaborg
Ik zal de mijne ook nog eens droppen.
Deze foto is van de ATC meets AFB meet in Asten
Gr. Willem
en nog een paar :kewlpics
groet,
Marcel king:Nice nu heb ik weer een paar mooie picca’s van mijn assie erbij
Thx king:
Zal ik mijn astra ook maar eens posten…
Kleur: Silver Lightning
Motor: 2.2 16V
KM stand: 106.000Bijzondere opties: ESP, zij-airbags, af-fabriek Xenon verlichting met automatische hogeverstelling en koplampsproeiers, rood leer met stoelverwarming, parkeersensoren achter af fabriek, kap in donkerrode kleur, kap op afstand te openen en te sluiten, Irmscher einddemper, 18 inch Irmscher EVO star wielen en natuurlijk de NCDR 1100 radio/navigatie/boordcomputer met kleurenscherm! Waarbij ik ook de mogelijkheid heb voor gebruik van USB sticks, memorycards, Ipone of gewone externe audio, af fabriek CD-wisselaar in dashboardkastje.
na een lange tijd zoeken eindelijk de astra na wens gevonden. De auto was in slechte staan en er was ook niet echt meer mee te rijden:
banden finaal glad, dashboard beschadigd, uitlaat lek op diverse plekken, kapotte stabilisatorstang, dashboardverlichting werkte niet, auto was aan een grote beurt toe, sleutels werken allebij niet en op 1 sleutel wilde hij niet eens starten, kap was verweerd, leer was smerig, net als de hele auto. Een was beurtje hielp al niet meer…
na vele uren poetsen, het dashboard opnieuw te hebben gespoten, alles gestoomt en schoon gemaakt, gepolijst, ingevet alle mankementen verholpen etc etc kon ik eindelijk 3 weken later rijden
plannen verder:
hoofdkussen achter in de omrolbeugels
kleine verlaging (2 á 3 cm)
OPC bumpers er op
Irmscher stuur
follow me home verlichting
fla-blade ruitenwissers
automatisch dimmende binnenspiegel
afneembare trekhaakIk had een paar eisen;
2.2 of turbo, niet alleen vanwege het vermogen, maar ook vanwege dat de 1.6 en 1.8 flink op toeren moet worden gehouden om beetje op snelheid te blijven. De 2.2 of 2.0T zijn schallui te rijden wat ik wat prettiger vind, daarnaats heeft de 2.2 en tubro standaard ESP aan boord.
Leer was absoluut een verieste , makkelijk schoon te houden als je veel open rijd, plus dat verwarmbare stoelen het mogelijk maakt om ook nog bij 15 graden of zo lekker open te rijden king:
Parkeersensoren ook, want hij is super onoverzichtelijk, eventueel had ik hier de mogelijkheid open gehouden om dit naderhoud zelf in te bouwen.
En xenon ook, niet alleen vind ik het veel mooier staan, zeker met deze lens-lampen, ik ben het gewent vanuit de calibra om lekker veel licht te hebben :thumbup
Met deze eisen op pad kwam ik er al snel achter dat in Nederland de keuze al heel gering was, of zeg maar gerust; niet :P Heb het een tijdje in de gaten gehouden, heel af en toe werdt er wel eens een aangeboden die wel in de buurt kwamen van mijn eisen, maar die gingen ook veel te duur weg. En had al ervaring met invoeren, daarnaast is transport voor mij geen probleem, dus het was al snel duidelijk dat hij uit duitsland moest komen.
Veel meer keuze. Maar ook daar staan ze nog stevig aan de prijs te koop, en sommigen stonden 800 km van mijn huis, dat ging mij te gek :P na een paar maand zoeken kwam ik deze tegen. Voldeed aan alle eisen, behalve dan dat ik liever geen grijze had gehad. Maar deze had nog een NCRD 1100 navigatie met kleurenscherm ook, wat wel bijzonder schijnt te zijn. En de kap in kleur zie je ook niet zo heel vaak.
Gebeld, dag er na aanhanger en bus geregeld, en dag daarna ‘s ochtends om 6 uur weg en gelijk opgehaald uit sauerland (dikke 250 km rijden, viel dus nog mee). En voor het geld (hij was niet duur) ging ik er van uit dat er al wat aan mankeerde, maar stiekem hoop je dat het toch mee valt.
maar dat was dus niet het geval :P er mankeerde nogal wat aan. Maar de prijs was er ook naar, dus meegenomen. En gelukkig bleeft het bij de mankementen die ik daar ter plekke al had geconstateerd.
Wat hij mij heeft gekost, inclusief invoeren en BPM, alle mankementen verhelpen, dashboard spuiten, nieuwe Irmscher uitlaat, transport naar NL, grote beurt, en nieuwe Parrot mki9100; 7200 euro
moet alleen wel bij zeggen dat dingen zoals de sleutelchipje, NL navigatie CD, uitlezen, leen van de bus en aanhanger en heel wat hulp heb gehad waar ik niet voor hoefde te betalen. En er zaten 4 gladde banden op, maar heb de 18 inch velgen er onder gezet die ik nog had liggen, dus die kosten heb ik allemaal niet.
Mooie kar man, had hem al gezien in je schoonmaak topic!
Even een vraagje, weet jij of je zonder problemen een kleurenscherm aan kan sluiten op de NCDR-1100? In mijn coupe zit er ook zo’n radio+navigatie, alleen dan met amber/zwart display. Deze is ook rechthoekig net als het standaard boordcomputer schermpje. Dus ik zou dan al een andere middenconsole (die jij er wel in hebt) moeten hebben + Scherm en een andere kabel?
- Het onderwerp ‘Show hier je Astra Deel 1’ is gesloten voor nieuwe reacties.