- Dit onderwerp bevat 13 reacties, 5 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 13 april 2017om 10:57 door
.
-
Berichten
-
Sunds enige tijd hoor ik een schurend geluid bij het afremmen maar meer achter.
Bij de apk 2 mnd terug gaf men al aan dat de schijven en blokken voor matig waren maar nog geen afkeur.
Het is een astra g 1.6 16v xel uit 1999 aktijd goed onderhouden verder.
Kent iemand een klusser rond almere welke dit kan doen wellicht…
Als het achter is wat kan de oorzaak dan zijn.
Heb je achter tronmels of schijven??
Een keer rondom je remmen vervangen en schoon/gangbaar maken.. Kijken of het schuren na het inremmen minder wordt..Kijken met het vervangen of je remmen achter al op zijn.. Dat kunnen ze met de apk niet zo goed zen.. Zolang de remmen hun vertraging maar halen.. Al zijn ze krom..
En met het vervangen de binnenzijde van je trommels opschuren en wat nieuw vet aan je lager smeren die je met monteren terug in je trommel doet..En mocht je er ff niet uit komen.. Maak een foto als je de trommel verwijderd..
ik ben zelf geen monteur maar heb garage gebeld om te vragen of de boel zo maar kan blokkeren maar gebeurt niet zomaar. dus toch binnenkort ter controle heen.
das leuk alles rondom dan evt vervangen maar ja afschrijving heb je niet meer met een auto uit 1999.de remvoering die achter zit is meestal gewoon goed, het is het stof dat er vanaf komt dat het schurende geluid geeft.
het open maken is niet zo een probleem.
als ze open zijn valt het meeste van het stof er al uit en is hoogst waarschijnlijk je probleem al weg.
het moeilijke is het goed schoonmaken en je lagers terug plaatsen, dat laatste moet je maar net weten.kan het dan zo maar dat opeens remmen een schurend geluid gaan maken…..of komt dat door de stofvorming zoals je noemt
Ik zou er niet telang mee door rijden .
Als je rem voering wel op is sloop je de trommel .
Kan ook zijn dat je ankerplaat slecht is en de pennetjes die je rem op zijn plaats houdt niet meer vast zitten .
Dus open maken en controlleren .
Kwartiertje werk .
Onderdellen kosten niet veel de arbeid bij dealer wel .Als je trommelremmen hebt
De auto achter op krikken en de handrem tandje voor tandje strakker zetten terwijl je een draak aan je wiel geeft.. Wellicht hoor je het beter enkun je het geluid preciezer vaststellen..Leuk joetoep filmpje om je een klein beetje een idee te geven wat er allemaal aan de binnenkant zit. Op basis hiervan zou je t zelf kunnen proberen maar anders niet je vingers aan branden.
Vast en zeket dat er wat kleinere garages in je buurt zitten, zeg maar geen kwikfit enzo. Dit zijn meestal wel garages die gek op klusjes zijn die cash zonder bon kunnen. Scheelt weer wat geld. Ook zelf je onderdelen kopen, zoek op het internet rond en sprokkel je spulletjes bij elkaar.
Onderhoud hoort nou eenmaal bij een auto, en helaas ook de remmen. Wees blij dat het niet je koppeling/drukgroep, schokbrekers, koppakking of versnellingsbak is. Dat is een stukje duurder. Een Astra G 1.6 kan je tussen de 500 euro (veel kapot en vervangen) en 1500 euro (knappe nette auto) kopen. De remmen zullen je max 250 kosten. Tja wat is het je waard? Je koopt geen auto van 500 euro zonder werk, echt niet.
Greetz Emiel
De achterremmen zijn totaal vervangen achter voor 250. Na 8 dagen echter maakten ze weer geluid achter en opeens bekde mijn partner dat hij niet meer vooruit kwam.
De garage stond binnen 3 minuten voor de deur super service en hebben hem meegenomen.
Maar hoe kan in vredesnaam met nieuwe trommels achter de boel toch blokkeren..ieman
d een ideehebben ze de remmen achter gesteld en de handremkabel ook??
onder de handremhendel zit de stelmoer voor de handremkabel..
voor de trommelremmen achter zitten er aan weerszijde een steller onder de naaf in de trommel..Het had iets met een veer te maken welke was losgeschoten en kosteloos is verholpen. Kijken of het nu wegblijft. Maar na 17 jaar wellicht toch tijd voor een andere auto
vanmorgen hoorde mijn partner weer geschuur cq aanlopend geluitachter, vet irritant. nieuwe achtertrommels en alles erbij en nog dat geluid. hoe kan dat nu weer….
en dat terwijl men pas de ‘veer’ waar het om ging heeft hersteld (wel super service, dat werd op zaterdag nog gedaan en auto thuis bezorgd door de monteur weer). Of is er meer aan de hand weet een kenner wellicht. Dat moet toch niet kunnen indien alles achter is vervangen.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.