- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hallo mede Astra mannen,
Ik ben al een tijdje op zoek naar een leuke schroefset voor mn Astra F. Hierbij is het probleem dat aan de voorzijde het wiellagerhuis 1 geheel is met de veerpoot. Dus de bestaande poten moeten omgebouwd worden. Dit gaat zeker weer 2 weken duren en ik heb de auto toch eigenlijk iedere dag nodig…
Desondanks heb ik 3 sets gevonden waar ik graag jullie mening over hoor.
Een set FK
http://www.stroevemotorsport.nl/FK-Schroefsets/22749-Opel-Astra-FK-Schroefsets/Een set H&R
http://www.stroevemotorsport.nl/H&R-Schroefsets/55535-Opel-Astra-H&R-Schroefsets/Of een set KW variant 2
http://www.stroevemotorsport.nl/KW-Schroefsets/158734-Opel-Astra-KW-Schroefsets/De voorkeur gaat uiteraard uit naar KW omdat deze INOX is en de andere 2 niet, en je de rebound kunt instellen.
Nu hoor ik graag jullie mening over deze setjes.
Alvast bedankt en de groeten, Daan.he jong ik heb nog wel een setje voor je voor te overbruggen
kan je ze gewoon opsturen!!!!:thumbup
grt roykeHey Royke,
Volgens mij zit er verschil in de originele veerpoten, de diameter van het wiellager is anders volgens mij…
Dus dan moet ik ff weten of die van jou hetzelfde zijn als die van mij. De mijne is een 1600 8V, de wiellagerdiameter weet ik ff niet uit de kop morge maar ff meten.Hoe bevalt de FK set? is ie ook in hardheid verstelbaar?
Wel of niet INOX? eventueel pics…?Ik zie dat je uit zuid limburg komt maar waar ergens? Ik ben van Geleen.
Alvast bedankt en de groeten, Daan.
zijn volgens mij alle 3 super sets!
Wel prijzig, maar dan heb je ook wat…:thumbupMaar hoezo zou de ombouw 2 weken moeten duren? Dit is toch op een paar uurtjes gebeurt of niet?
Werk je trouwens bij Hekkert in Heerlen.
Ik zag daar een rode Astra F staan, met die velgen van op je avatar.Zo’n schroefset gaat er bij mij ook nog onder komen. Als ik de auto voor het circuit ga gebruiken…
Hey GSI Racer,
Ik werk inderdaad bij Opel Hekkert in Heerlen, en inderdaad die rode Astra F is de mijne…
Dus de veren en dempers steek ik er zelf onder dat zal het probleem niet zijn. Maar omdat de originele veerpoot 1 geheel is met de fusee zal ik de originele poten moeten opsturen om ze te laten aanpassen.
De veerpoot word van de fusee gescheiden en in de oude fusee word schroefdraad getapt voor de nieuwe poot.
En hiervoor ben je ze wel ff kwijt, en ik heb niet ff een setje reserve poten waar hij een tijdje op kan staan…Groeten, Daan.
origineel gepost door Toro Rosso
Hey Royke,Volgens mij zit er verschil in de originele veerpoten, de diameter van het wiellager is anders volgens mij…
Dus dan moet ik ff weten of die van jou hetzelfde zijn als die van mij. De mijne is een 1600 8V, de wiellagerdiameter weet ik ff niet uit de kop morge maar ff meten.Hoe bevalt de FK set? is ie ook in hardheid verstelbaar?
Wel of niet INOX? eventueel pics…?Ik zie dat je uit zuid limburg komt maar waar ergens? Ik ben van Geleen.
Alvast bedankt en de groeten, Daan.
hee de set van fk bevald mij goed maar ik heb vaste dempers
ff kijken of ze passen maar heb van alles ben ook van geleen dus zo gedaan als het past!!
grtorigineel gepost door Toro Rosso
Hey GSI Racer,Ik werk inderdaad bij Opel Hekkert in Heerlen, en inderdaad die rode Astra F is de mijne…
Dus de veren en dempers steek ik er zelf onder dat zal het probleem niet zijn. Maar omdat de originele veerpoot 1 geheel is met de fusee zal ik de originele poten moeten opsturen om ze te laten aanpassen.
De veerpoot word van de fusee gescheiden en in de oude fusee word schroefdraad getapt voor de nieuwe poot.
En hiervoor ben je ze wel ff kwijt, en ik heb niet ff een setje reserve poten waar hij een tijdje op kan staan…Groeten, Daan.
Ah zo doen ze dat!
Dus je hebt dan een losse poot en een los fusee als je de set eronder hebt?
Wel zo makkelijk, wat Opel nu heeft is niet bepaald geweldig.
Schokdemper + fusee in 1mijn zelf gemaakte fk set
moet wel zeggen heb deze poot extra verlaagd voor mijn kadetje:hmmz
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.