- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Zat vandaag in de file op de A4 en verveelde me kapot, na wat trommelen op m’n stuur en de claxon een paar keer te hebben gebruikt dwaalde m’n blik een beetje af en toen viel me ineens een grote scheur achter m’n dashboard op.
Nooit eerder gezien en snap ook niet hoe die daar gekomen is..misschien zit ie d’r al sinds ik em heb gekocht.
Tis niet echt een plek waar mijn aandacht normaal gesproken naar uitgaat dus is me gewoon niet eerder opgevallen.Nu vraag ik me 2 dingen af:
1. Hoe kan zoiets gebeuren en is dit soms een bekende kwaal van Calibra’s/Opel?
2. Hoe ga ik dit herstellen/vervangen zonder de hele dash eruit te slopen?Alvast dank voor het meedenken en hier wat fotos voor de duidelijkheid:
ja heeft bijna elke calibra wel , wen er maar alvast aan :P zal door de zon komen en de ventilator die er steeds tegen aan blaast. uitzetten en krimpen
@Vannos wrote:
ja heeft bijna elke calibra wel , wen er maar alvast aan :P zal door de zon komen en de ventilator die er steeds tegen aan blaast. uitzetten en krimpen
Dacht ook al aan uitdroging van de zon..maar uitzetten/krimpen verhaal kan wel kloppen dus.
Op zich is het niet zo erg maar nu ik het eenmaal gezien heb krijg ik m’n blik er niet meer van af en stoort het me mateloos.
Maar als vervangen slechts tijdelijk helpt aangezien dit dus een bekende kwaal is heeft dat eigenlijk weinig nut :hmmz
Beetje jammer :thumbdownOf vullen en bij spuiten :jerry
Is een aardig grote trouwens :hmmz
Greetz en succes :thumb
@TWA wrote:
Is een aardig grote trouwens :hmmz
Ja, als ik iets doe doe ik het goed lol
Maar zonder gekkigheid, vind dit toch wel slecht..als meerdere Opels dit hebben.
Zat te denken aan dat hele paneel inpakken met leer, mocht het dan toch verder scheuren zie je d’r niks van.
Maar ja, is weer zoveel moeite voor zo’n kutscheurtje. Misschien moet ik me er maar gewoon bij neerleggen :???:maak je hem aan elkaar met wat zwarte kit, als ie goed droog is ff netjes terug schuren, blijf je het waarschijnlijk nog wel wat zien, maar niet zo erg meer, EN (als je de goeie kit hebt) is hij ook nog elastisch, dus scheurt ook niet weer;)
De Vectra C van een kennis heeft dat zelfs. Is inderdaad vooral veroorzaakt door de zon en de ventilator die er koude of warme lucht langs blaast.
Lid sinds:
1 January 1970@Twitchy wrote:
@TWA wrote:
Is een aardig grote trouwens :hmmz
Ja, als ik iets doe doe ik het goed lol
Maar zonder gekkigheid, vind dit toch wel slecht..als meerdere Opels dit hebben.
Zat te denken aan dat hele paneel inpakken met leer, mocht het dan toch verder scheuren zie je d’r niks van.
Maar ja, is weer zoveel moeite voor zo’n kutscheurtje. Misschien moet ik me er maar gewoon bij neerleggen :???:niet enkel opels hebben hier last van ;) ;)
wees maar blij dat je in dit koude kikker landje woont
in b,v california hadden er al wel meer scheuren in gezeten ;) ;)tjah t is maar net hoe erg je je er aan stoort
maar opnieuw bekleden is wel n optie
en heb je het wel weer netjes :thumbkun je weer op t verkeer letten ipv op die scheur die constant naar je knipoogt :jerry :jerry :jerry :jerry
Inderdaad….iedereen is altijd blij met een California Car, maar let maar eens op bij programma’s als ‘Chasing Classic Cars’ of ‘South Beach Classics’, bijna altijd wordt het dash opnieuw bekleed of het is al gebeurd.
er was een duits bedrijfje die ze van carbon verkocht.
geen idee alleen meer wie het was.. als iemand een linkje voor heeft..wil hem zelf ook nog vervangen namelijk :angel
@louwe 16 klepper wrote:
niet enkel opels hebben hier last van ;) ;)
wees maar blij dat je in dit koude kikker landje woont
in b,v california hadden er al wel meer scheuren in gezeten ;) ;)Dat is dus het grappige, toen ik in the States woonde had ik hier helemaal geen last van.
En dat waren dik hete zomers en ijskoude winters, dus de blower/AC stond het hele jaar vol te loeien.
En die Cadillac was ook een GM product, misschien gebruikt Caddy kwalitatief betere materialen..maar betwijfel het want overall is GM toch redelijk cheap-o als het gaat om interieur delen :hmmzMaar goed, ben al ‘blij’ dat ik niet de enige ben met dit probleem. Zat al te vrezen voor schade auto ofzo :D
Is inderdaad een kwaaltje. Om hem te vervangen moet je, of de voorruit er uit halen, of je moet je hele dash er uit halen :X
@TMDevil wrote:
Is inderdaad een kwaaltje. Om hem te vervangen moet je, of de voorruit er uit halen, of je moet je hele dash er uit halen :X
is voor mij de moeite niet, superlijm er wel een modelautootje overheen ofzo lol
@TMDevil wrote:
Is inderdaad een kwaaltje. Om hem te vervangen moet je, of de voorruit er uit halen, of je moet je hele dash er uit halen :X
sjezus, laat maar zitten dan
@drakos wrote:
er was een duits bedrijfje die ze van carbon verkocht.
geen idee alleen meer wie het was.. als iemand een linkje voor heeft..wil hem zelf ook nog vervangen namelijk :angel
Carbon, klinkt goed. Beter dan wrappen met leer iig. Maar als ik dan lees dat je hele voorruit eruit moet of dash..dan zinkt de moed me alweer in de schoenen. Zijn nou niet bepaald de 2 simpelste handelingen..
Laat het tog lekker zitten. Of ga je steeds na die scheuren kijken? teveel werk om het te maken…
@Maurice89 wrote:
Laat het tog lekker zitten. Of ga je steeds na die scheuren kijken? teveel werk om het te maken…
Zou wel willen maar als je rechts van de grote scheur kijkt loopt er een haarscheur naast..als die ook doorzet springt ie los en zit ik met een gat in m’n paneel..
Zal die van mij maar niet laten zien dan behalve die scheur in het midden zijn er nu zelfs stukjes tussen uitgevallen :cry
Hier is idd een onderdeel om hierover te zetten zonder teveel geklooi
Het bedrijf is http://www.carbon-car.de of lenk.de daar kan je doorklikken naar de andere website
je kan dit in alles hebben carbon motief alu hout enzovoort is ook verkrijgbaar in gewoon nog te schilderen onderdeel
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.