- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
hallo.
weet één van jullie toevallig een adres waar ik een RVS spaghettiespruitstuk kan krijgen voor mijn c kadett 1200?
hier ben ik naar op zoek ivm aanpassen van de motor en ik heb de rest van de uitlaat al van rvs king:op internet kwam ik deze al tegen maar die is voor de kadett b/olympia. dit bedrijf heb ik gemaild en kreeg terug dat het helaas niet op de C zal passen ivm het schutbord.
http://www.afterbuy.de/afterbuy/shop/storefront/start.aspx?shopid=54004
wel zouden ze ergens in 2011 een spruitstuk gaan maken maar dan is de motor al lang af hoop ik.
ik hoor het wel.
groetjes
Zelf maken/laten maken, ben ik ook van plan te gaan doen als ik de rest klaar heb
Staat trouwens ook een mooie dif deksel op, jammer genoeg niet voor de grote assen. En nog betaalbaar ook!
die is ook leuk idd!! kan er dacht ik een halve liter meer olie in het diff:o
origineel gepost door heineken
zou je er echt veel mee winnen voor het zicht is het in ieder geval super:onou ik ga de motor flink aanpakken, dus als ik het spruitstuk niet mee aanpas verlies ik wel vermogen denk ik.
de cilinder inhoud word ook vergroot en de kleppen ook dus ja, het moet er wel weer uit kunnen he:vertagorigineel gepost door schuitje
die is ook leuk idd!! kan er dacht ik een halve liter meer olie in het diff:okan mij de olie schelen, vind ‘m gewoon mooi:P
ze hebben alleen maar ohv spul daar, jammer wil zon deksel wel op me 2l as.
Mattig heeft ze ooit gemaakt, als ik tussen nu en een maand weer eens bij oma op zolder kom zal ik het nummer eens opschrijven en fototje van maken.
Maar echt spaghetti zal het toch nooit worden, aangezien de middelste twee cilinders dezelfde brede uitlaatpoort hebben. Misschien dat het nokje wat ik op de site van reprotec zag wat uit zal maken…Ik heb er zelf trouwens een groep N onder vanaf ongeveer onder de passagiersstoel. Had hem eerst dik tot aan het spruitstuk, maar miste toen wel veel trekkracht onderin en liep slecht stationair. Nu is dat veel beter.
Groeten, MArk
oke, ik heb hem vanaf waar het spruitstuk van twee naar 1 gaat in 52 mm rvs laten maken met alleen nog een achterdemper. loopt prima en een zeer lekker laag geluid.
ik heb die mensen van HDT motorsport een mail gestuurd. als ik meer weet zet ik het hier wel neer:angelik heb zo’n diff deksel op mijn achteras zitten :)
tip trouwens voor wie dit ook wil,
gebruikt inbus boutjes en niet de zeskant die erbij geleverd worden. Die zijn een hel om erop te krijgen…YES, ik heb er 1 gevonden die passend is voor de kadett c 1.0 tot 1.2l.
helaas is deze niet van rvs maar dat maakt niet zo veel uit.
http://www.leidinger-tuning.de/
staan ook andere uitlaatsystemen op, ook van rvs. maar niet voor de 1.2.
heb de beste meneer net een mailtje gedaan dus ben benieuwd:vertaggroetjes
Ik kan hem niet vinden op de site, heb je een directe link voor ons toevallig?
oeps foutje:P
http://stores.ebay.de/Opel-Tuning-Leidinger/Auspuffanlagen-/_i.html?_fsub=4&_sc=1&_sid=112131255&_sop=1&_trksid=p4634.c0.m322hier staat hij tussen. vrij onderaan
Ik had die dus wel gezien, maar niet gepost omdat ik dacht dat je per se RVS wilde hebben :P
origineel gepost door *Jurgen*
Ik had die dus wel gezien, maar niet gepost omdat ik dacht dat je per se RVS wilde hebben :Pgeeft niet, was in eerste instantie wel de bedoeling maar ze staan nergens aangeboden. dus dan maar een gewoon stalen ;)
350 is inderdaad nogal grof
niks voor iemand hier die goed is met een lasapparaat en wat centjes wil verdienen?hij is besteld, dus nu maar geduldig wachten en dan langs de uitlaten boer voor het pasmaken van mijn pijp op het spruitstuk :D is hij mischien wel klaar voor tolbert :D
origineel gepost door coot
350 is inderdaad nogal grof
niks voor iemand hier die goed is met een lasapparaat en wat centjes wil verdienen?Binnekort ga ik het ook eens proberen, kan iemand mij een diameter aanraden ?, en kun je het beste met lasbochten werken, of gewoon met t buigaperaat aan de gang ?
origineel gepost door Niels0478
origineel gepost door coot
350 is inderdaad nogal grof
niks voor iemand hier die goed is met een lasapparaat en wat centjes wil verdienen?Binnekort ga ik het ook eens proberen, kan iemand mij een diameter aanraden ?, en kun je het beste met lasbochten werken, of gewoon met t buigaperaat aan de gang ?
Denk met lasbochten aangezien je dan makkelijker elke cilinder hetzelfde volume kan geven in het spruitstuk
diameter weet ik zo even niet
diameter weet ik zo niet
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.