- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hallo allemaal :afro
Ik ben nieuw op dit forum en eigenaar van een astra G 2002.
Ik zal jullie meteen “vervelen” met een probleem die ik met mijn achter ruitenwisser heb waar ik niet achterkom :wtf .
Mijn achterruitenwisser is ermee opgehouden, ik heb de zekering gechekt en die is goed, relais hoor ik klikken maar voor
de zekerheid een andere relais geprobeerd maar ook geen verschil. Kofferbakbekleding losgehaald, kabel bij achterlichtunit
losgehaald en bij de achterruitenwissermotor en deze doorgepiept, geen kabelbreuk dus. Er komen 3 aders op de motor
bruin, blauw, en zwartpaars, Op de kofferbak zit een massapunt waarop bruine aders bijelkaar komen, deze bruine is
dus de massa. Als ik de ruitenwisser aanzet meet ik tussen de blauwe en zwartpaarse op het moment dat ik het relais
hoor klikken geen 12volt maar dan piept mijn (duspol ) hem door.
Iemand een idee wat er mis is? Ik zou toch ergens 12 volt moeten meten ? :wtf :wtfIk heb zonet de motor eraf gehaald en opengehaald ziet er schoon uit en de tandwieletjes mooi in het vet. Vervolgens heb ik er spanning op gezet (accu van me schroefmachine). Als ik ze aansluit op de bruine en de blauwe ader gaat hij constant heen en weer, sluit ik hem aan op de bruine en de zwart/paarse gaat hij terug naar zijn ruststand en doet verder nix meer. De motor werkt volgensmij dus zoals het hoort. Het probleem zit dus aan de voeding kant, heeft iemand tips om erachter te komen wat het kan zijn? Zekering is goed (zit samen met de ruitenwisser voor op dezelfde zekering en er staat 12.4V overheen. Het relais uitgewisseld met een ander en maakt geen verschil, het relais hoor ik ook tikken om een aantel seconden als ik de ruitenwisser achter aan zet. Het laatst stukje kabel van de motor tot aan de achterlichtunit doorgepiept en dus geen breuk in de kabel bij het scharnier van de kofferbak.
Iemand???Hoi,
Wat je nog kunt doen is kijken of de massa van de wisser schoon is van roest.
Immers, als je alles loshaalt werkt het prima en er is ook spanning. Zou haast vermoeden dat er dus iets mis is met de massa van de wisser.
Daar zou je dus nog naar kunnen kijken.
Suc6Dankje maar het is al opgelost.
Ik keek nog even in het boekje naar het zekeringenoverzicht zekering 31: Cabrio halfaut. vouwdak 2A, Volautomatisch vouwdak 5A Stationwagon ahcterruitenwisser 20A. Omdat bij mij op deze plek geen zekering zit (en de achterruitenwisser het altyd deed) ging ik ervanuit dat de achterruitenwisser bij die van de voorruitenwisser zat namelijk zekering 14: ruitenwissers. Maar ik was ten einde raad en probeerde tog maar een zekering en de ruitenwisser achter deed het weer ??? :wtf :wtf :wtf Terwijl ik er geen zekering uitgetrokken heb heel vreemd. Toen het probleem begon kreeg ik hem net terug van autoschadefriesland (opel engelsma wijnia leeuwarden) dit omdat een vrouw tegen mijn auto aangereden was (kleine bumperschade). Daarvoor deed hij het gewoon. Ik weet even niet wat ik hiervan moet denken…… :shock: :shock: :shock:Hoi, Astrafred
Ik zie dat het topic even geleden is, maar wil het toch even kwijt.
Je vertelde dat je achterschade hebt gehad.Nu even mijn versie:
Ik heb ook al eens een achter schade opgelost bij een datsun, die had ook een achterruitenwisser.
Alles afgeplakt, gespoten, klaar, ik pak mijn tabak uit de Datsun en stoot tegen de hendel van de achterruitenwisser en ratttss, papier over de lak en kon helemaal opnieuw beginnen.
Zo zou het bij jou ook gebeurd kunnen zijn, ontdanks de bumber zou de kofferdeksel ook mee gespoten kunnen zijn i.v.m. kleurverschillen.
Dus vanaf nu haal ik de zekering er uit, als ik zie dat er een achterruitenwisser op staat, maar vergeet de zekering wel eens terug te plaatsen. :oops: :roll:
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.