- Dit onderwerp bevat 92 reacties, 2 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 11 februari 2021om 11:50 door
.
-
Berichten
-
Is er geen onderdeelnummer voor dat rubbertje, wellicht als we hem op nummer bestellen.
Het valt me trouwens ook op dat VW (bijna) dezelfde antennevoet gebruikt als de Astra. Misschien dat VW de rubbers wel los levert?
@PVB wrote:
De dealer in Zwolle (Smit en Co) gemaild of ze de rubbers hebben maar ik kreeg een mail terug dat die alleen met voet compleet verkocht worden.
daar zit het hem: ik ben ook naar de balie gegaan, en toen kreeg ik hem los mee.
Kreeg later nog een mailtje en daar stond in dat ze die wel los hebben alleen niet het model wat ik moest hebben.
Ik ga het wel een keer proberen als ik in de buurt van Zwolle ben.Ik ga even in de rondte bellen bij de verschillende dealers in de buurt hier.
Vraag meteen even of ze die voor een Astra G station hebben… Blijkbaar snappen ze het bij Driessen in Eindhoven niet zo goed..
Dus ze zijn gewoon los te bestellen bij de opel dealer?
Voor een astra g hatchback?meestal niet, denk dat er een paar dealers zijn, die ze los hebben, voor lastige mensen zoals ons. ;)
ligt misschien ook aan de klantenkring van de dealer (of ze veel of weinig “oude” auto’s krijgen. (astra G valt al onder oud.))Even upje voor de topic.
Hoe kom je het makkelijkst bij die moer die het zaakje bij elkaar houdt?
Achterklep openen dan bovenaan de rubberen strip los halen , daarna kan je het hemeltje voorzichtig naar beneden duwen.
Hemeltje zit daar vast met 2 klittebandjes om ze van elkaar af te krijgen steek je op die plaats een schroevendraaier er tussen
en die duw je voorzichtig naar beneden toe.Als je dat hebt gedaan , kom je vanzelf die moer tegen.
succes :thumbup
@Blue-Dragon wrote:
Achterklep openen dan bovenaan de rubberen strip los halen , daarna kan je het hemeltje voorzichtig naar beneden duwen.
Hemeltje zit daar vast met 2 klittebandjes om ze van elkaar af te krijgen steek je op die plaats een schroevendraaier er tussen
en die duw je voorzichtig naar beneden toe.Als je dat hebt gedaan , kom je vanzelf die moer tegen.
succes :thumbup
Is een sedan, maar dat komt wel goed. Bedankt! :thumbup
In plaats van rubberen voetje heb ik mijn antennevoet in de kit (voorruitkit) gezet. hiervoor moet je wel 4 aluminium nokjes aan de onderzijde van het voetje afvijlen. Resultaat oogt strakker en gaat niet meer kapot :D
Dat vraagt om foto’s
Oei, ik heb geen foto’s gemaakt maar goed even stappenplan hieronder dan mag de volgende foto’s en een how to maken:
-hemelbekleding loshalen (of in geval van een Zafira alleen achterste kunststof daklijst verwijderen.)
-antennekabel losnemen
-moer antennevoet losdraaien
-gare rubber onder voetje erafhalen (als het er al niet spontaan afvalt)
-klein rubber o-ringetje verwijderen wat voor de afdichting zorgt
-de 4 aluminium nokjes onder de antennevoet gelijk met de onderkant afvijlen
-dak rondom doorvoer goed schoon en vetvrij maken en even checken of de lak nog niet beschadigd is bij het gat
-mopje kit (goede) en niet te veel
-voetje monteren , moer vastschroeven en eventueel overtollige kit verwijderen.
-antennekabel en bekleding weer monteren.Ik heb het al een keer bij een Astra G en een Zafira A gedaan: tijd circa half uur en kosten een beetje kit. :D
Resultaat: strakker uiterlijk en geen kans op lekkage.Heb de antenne even opnieuw in de verf gezet, de 4 nokjes weggeslepen met m’n nieuwe dremel!
Morgen gaat de antenne er weer op :)Na al die tijd zit de oude, slechte antennevoet er nog steeds op bij mij, maar aangezien ik de laatste tijd last heb van water in de kofferbak, ben ik toch aan het kijken of ik dit op kan lossen..
Kan iemand mij vertellen of ik een antennevoet met versterker nodig heb, of hoe ik dit kan zien??
Ik wilde zoiets gaan bestellen:
http://www.ebay.nl/itm/ANTENNE-FM-AM-Auto-Pkw-Dachantenne-16V-23cm-Opel-Omega-A-B-Astra-G-Zafira-B-/281624929089?hash=item4192276341:g:aXUAAOSwPYZU~t3u” onclick=”window.open(this.href);return false;Dat lijkt op het originele, en is vele malen goedkoper!
@midnight black wrote:
In plaats van rubberen voetje heb ik mijn antennevoet in de kit (voorruitkit) gezet. hiervoor moet je wel 4 aluminium nokjes aan de onderzijde van het voetje afvijlen. Resultaat oogt strakker en gaat niet meer kapot :D
Zo heb ik het ook gedaan bij zowel mn oude G als mn huidige H. Staat ook nog eens een stuk strakker!
Toch mooi om te lezen dat nu meer voetjes met kit worden gemonteerd! :D
Ga deze modificatie eerdaags ook op mijn “nieuwe” Corsaatje uitvoeren, is namelijk ook hard nodig.Ik heb de voetjes er vanmiddag ook af gedremelt en de antenne ook met kit en een moer van onder vast gezet, nu kwam ik er wel achter dat je de moer niet helemaal meer aan kan draaien omdat de antenne voet een stukje gezakt is en de moer op zijn eind is, dus eigenlijk moet er nog een extra ring onder de moer, dit word niet beschreven in de posten hier onder, ik kwam er te laat achter want ik had de boel al met kit in gesmeerd, dus ik hoop dat de kit mijn antenne op zijn plaats houd en anders moet de boel weer los.
Je kan ook een binnenband van een fiets opofferen. Het gaat erom dat de aansluiting van de antennevoet met het dak waterdicht is. Dat ging prima bij mijn Astra G.
Het vervangen van de antenne is misschien ook een mooie gelegenheid om de auto voor te bereiden op dab+.
Maar kan iemand mij vertellen of de antenne van de Astra ook een versterker in de voet heeft?
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.