- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Ja ik wil een volwaardig reservewiel 195/65/15 past in de bak.. maar bijna alle banden en winterbanden hebben een rotatie richting met pijlen op de band.
Hoe doen jullie dit, je kunt slechts twee reserve wielen in de auto hebben.
De kans is dus dat als lek rijd het reservewiel met draairichting naar achter onder de auto kan komen..Hebben jullie ideeen?
Er zijn ook merken die geen binnen of buitenkant heeft ( of rotatie pijlen ) maar omdat het een reservewiel betreft maak ik me er niet zo druk om.
Omgekeerd rijd ie ook hoor ! :angeldesnoods maar ff de band verkeerd om bij pech. je gaat toch geen weken met je resevewiel rijden.
precies, gewoon een band met binnen en buiten zijde gebruiken.
die heeft geen “verplichte” draairichting.De Pirelli Snow Sports die op mijn irmschers liggen zijn ook winterbanden en hebben ook geen draairichting, daar staat Aussen Seite op de buitenkant.
origineel gepost door Fearless
desnoods maar ff de band verkeerd om bij pech. je gaat toch geen weken met je resevewiel rijden.Waarin zou je dan nog een volwaardig reservewiel willen hebben, in dat geval voldoet een thuisbrengertje ook.
Ja het gaat erom… bv dec gaan we naar Luxemburg en…stel lekke band reservewiel erom en…net verkeerde kant dus rotatie verkeerd (deze winterbanden van mij hebben alleen rotatie dus V profiel geen verschillende soorten profiel…
maar in het wekend is er niet altijd ene bandenzaak open in België en Luxemburg..dan moet ik er toch 400 km mee naar huis rijden….of in Nederland de ANWB Bellen?dan ja als je naar Oostenrijk onderweg bent..
Het is tegenwoordig erg veel rijrichting banden…….
een reservewiel zonder V en rotatie het is natuurlijk altijd wel wat dan heb je 3 winterbanden en een Zomerband…
Bandenzaak heeft het niet vermeld bij het bestellen (toen ik de winterbanden wisselde) en ik….. niet opgemerkt bedenk het gister..natuurlijk als je in bed ligt shit….. rotatie..
Had ik dan beter een zomerband zonder rotatie kunnen nemen???
Weet neit of er winterbanden zonder rotatie zijn dit zijn bijna allmaal V banden,,,voor het water en sneeuw.
Er zijn genoeg banden zonder rotatierichting te vinden. Gewoon even zoeken.
Een band in de verkeerde richting laten draaien is net zo “gevaarlijk” als een thuiskomertje monteren.
Het maakt toch niet uit wat je kiest, zomer of winterband, je loopt altijd het risico dat je 2 verschillende banden op een as hebt. Of je moet al ieder seizoen een andere band in je auto leggen.Als je nu echt een lekke band krijgt en je hebt 3 winterbanden en 1 zomerband. Zorg dat dat je de winterbanden op de achteras zet. En aan de voorkant 2 verschillende, dat is het meest veilige.
PS: in Oostenrijk zit in ieder 2e dorp wel een bandenboer/garage dus daar hoef je je niet druk over te maken.
Als je nu echt een lekke band krijgt en je hebt 3 winterbanden en 1 zomerband. Zorg dat dat je de winterbanden op de achteras zet. En aan de voorkant 2 verschillende, dat is het meest veilige.
[/quote]
Ik dacht dat een vectra een FWD was???Ja, maar daar gaat het niet om.
Als je voor verschil in grip hebt kan je dat in de sneeuw corrigeren met je stuur.
Als je achter verschil in grip hebt, dan lig je bij de eerste beste bocht in de berm met je auto.
Sowieso horen de beste banden altijd aan de achterkant, maar dat is een heel andere discussie.
Mij altijd gezegd beste banden op de trekas,
maar achter je uitleg zal wel een reden zitten.
Hier een beetje leesvoer over waarom nieuwe banden achter zouden moeten.
http://www.google.nl/search?hl=nl&source=hp&q=new+tires+rear&aq=f&aqi=&aql=&oq=&gs_rfai=
Ook op de sites van grote bandenmerken als Michelin is deze info te vinden.
origineel gepost door yzf1kr
…
Waarin zou je dan nog een volwaardig reservewiel willen hebben, in dat geval voldoet een thuisbrengertje ook.tja ik wil toch ook echt geen thuiskomer hoor.
a) je mag niet harder dan 80 km/h rijden
b) je mag maar max iets van 100 km rijden ofzodoe mij maar gewoon een volwaardige band, dan kom je altijd thuis.
Ook als je ergens in zuid frankrijk staat oid.origineel gepost door yzf1kr
origineel gepost door Fearless
desnoods maar ff de band verkeerd om bij pech. je gaat toch geen weken met je resevewiel rijden.Waarin zou je dan nog een volwaardig reservewiel willen hebben, in dat geval voldoet een thuisbrengertje ook.
Een volwaardig reservewiel heeft, als het goed is, dezelfde omtrek als de andere wielen. Thuiskomertjes willen nogal eens afwijken. Bij een lekke voorband (bij voorwileaandrijvers) vindt je differentieel dat niet echt fijn. En met een thuisbrengertje op de snelweg met maximaal 80km/u is ook niet alles.
origineel gepost door yzf1kr
origineel gepost door Fearless
desnoods maar ff de band verkeerd om bij pech. je gaat toch geen weken met je resevewiel rijden.Waarin zou je dan nog een volwaardig reservewiel willen hebben, in dat geval voldoet een thuisbrengertje ook.
Heb je gelijk in, maar ipv zon thuisbrenger kan je ook zon reperatieset krijgen. De nieuwere opels zijn daar ook al mee uitgerust.
Thuisbrenger en reparatieset is k*t…..een gewoon normaal formaat wiel is het beste.
@topic starter. Kan je niet een zomerwiel mee nemen? Of hadden die ook een draairichting?
Ik rij overigens al vanaf het moment dat ik kon rijden met de Corsa zonder resevewiel……..Moet ik binnenkort ook maar is ff achteraan:jerry Je weet maar nooit wanneer je hem nodig hebt
origineel gepost door sw_reijnders
precies, gewoon een band met binnen en buiten zijde gebruiken.
die heeft geen “verplichte” draairichting.De Pirelli Snow Sports die op mijn irmschers liggen zijn ook winterbanden en hebben ook geen draairichting, daar staat Aussen Seite op de buitenkant.
als bij jou aussen seite aan een kant van je band staat heb je wel te maken met kan…. de band rechts of links lijkt mij…staat er niet voor niets..
origineel gepost door sw_reijnders
origineel gepost door yzf1kr
…
Waarin zou je dan nog een volwaardig reservewiel willen hebben, in dat geval voldoet een thuisbrengertje ook.tja ik wil toch ook echt geen thuiskomer hoor.
a) je mag niet harder dan 80 km/h rijden
b) je mag maar max iets van 100 km rijden ofzodoe mij maar gewoon een volwaardige band, dan kom je altijd thuis.
Ook als je ergens in zuid frankrijk staat oid.Je moet wel het hele verhaal lezen.
Als jij een band op je auto legt die de verkeerd kant uit draait dan is de kans aanwezig dat je ook niet thuis komt.
Dan kan je net goed een thuisbrenger gebruiken.
In Klazienaveen 2 jaar geleden stond iemand met alle banden verkeerd om. Reed er al een poosje zo mee. Dus zo’n vaart zal het nou ook weer niet lopen. Liever met een band verkeerd om dan met een thuiskomertje, dat is mijn idee. En ja, als het keihard regent daar wel even rekening mee houden. Bij droog weer maakt het geen zak uit.
origineel gepost door aapje1963
Ja ik wil een volwaardig reservewiel 1195/65/15 past in de bak.. maar bijna alle banden en winterbanden hebben een rotatie richting met pijlen op de band.Hoe doen jullie dit, je kunt slechts twee reserve wielen in de auto hebben.
De kans is dus dat als lek rijd het reservewiel met draairichting naar achter onder de auto kan komen..Hebben jullie ideeen?
Ik geloof niet dat dit gaat passen een band van 1 meter 19 breed :D:D
Even snel denken.
Pirelli, continental,goodyear, hebben rotatie loze winterbanden.
En elk merk heeft rotatie loze zomerbanden.En net wat yzf1kr zegt. Banden verkeerd om, en zelfs binnenkant en buitenkant van de band verkeerd. Is gevaarlijk.
origineel gepost door eddie V6 CDTI
origineel gepost door aapje1963
Ja ik wil een volwaardig reservewiel 1195/65/15 past in de bak.. maar bijna alle banden en winterbanden hebben een rotatie richting met pijlen op de band.Hoe doen jullie dit, je kunt slechts twee reserve wielen in de auto hebben.
De kans is dus dat als lek rijd het reservewiel met draairichting naar achter onder de auto kan komen..Hebben jullie ideeen?
Ik geloof niet dat dit gaat passen een band van 1 meter 19 breed :D:D
Ja sorry tractor…….:hmmz
HEb het ff aangepast goede lezer>>TOP!
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.