- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
wat is er dan mis met deze manta
vin het een mooi ding.
ja die spiegels:puke
is dit niet die van die man die em nieuw gekocht heeft ooit manni foster ofzoiets??
die had ook deze spiegels.
wis eens niet dat ze een echte als voorbeeld gebruikten.
althans niet van een paticulier zeg maar haha
had eerder 1 uit een museum of fabrieksstandaard verwacht als voorbeeld.
vandaar ook die opel400 club stickers erop.er is niks mis met deze auto ( op de spiegels na dan )
maar dit is GEEN ! rally 400
hadden ze bij revel hun huiswerk iets beter gedaan dan hadden ze een origine groep B 400 als voorbeeld moeten nemen
maar waarschijnlijk is dit veel makkelijker de mal voor de straat versie hoeft niet zo heel erg aangepast te worden
( streker nog dit is gewoon een straat versie ! )
is een kwestie van geld denk ikLid sinds:
1 January 1970precies
t model wordt verkocht als “racingcar”
terwijl het gewoon een in rothmans kleuren gespoten straat versie isdas wat er miss mee is
deels revels schult maar ook verdenk ik
m forster er van dat hij t wel stoer vond
dat zijn manta als voorbeeld gebruikt werd.
en daarom mischien wel t verhaal naar revel wat verdraaid heeft?????????m forster is d8 ik 1 van de oprichters van de duitse 400 club
mischien zelfs wel voorzitter?????die zou toch helmaal het verschil moeten weten
en aan revel doorkunnen geven.
maar tjah soms weegt eigenbelang zwaarder dan de waarheidcorres kijk maar eens naar de tekst achter op de doos van t model;)
Lid sinds:
1 January 1970origineel gepost door louwe 16 klepper
ok hij is binnen;)
moet zeggen tis n leuk model maar veel details kloppen toch niet:o:otis niet eens n originele 400
maar een replica:o:o:o:o:o:o:ozit een gewone achteras onder die ook onder de gewone manta zit:o
ook onder de motorkap kloppen veel details niet echt
tjah als je dan kijkt naar de prijsdan is die duur zat:o:o:o:o
in assen liggen ze in de winkel voor 49,99;)moet me zelf toch even corigeren
ik had t model nog niet van z,n standard gehaald
toen ik dat van de achteras opmerktet klopt dus ook niet helemaal
wel heeft revel de zelfde reactie armen van een manta as gebruiktmaar verder t staartstuk wel weggelaten
en ook een 2 delige tussenas geplaatstdus eigenlijk een combi van de manta as en de 400 as
:P:P:P:P:P;)had de doos al in de bekende grijze bak.
maar idd staat er zelfs op dat ie van die manfred als voorbeeld was.
had ik helemaal nog niet gelezen.
zal die daar nou ook nog geld voor krijgen??
vind het erg vreemd dat een particuliere wagen als voorbeeld staat.
vandaar ook de ats onder de gewone revell gt/e
gelukkig maar dat ze dan niet 1 of andere feestmanta gebruikt hebben.
had net zo goed gekunt als er gebruik word gemaakt van een willekeurige particuliere wagen.
en gelukkig idd dat er wel gewoon engelmann spiegels op zitten.
maar die mal hadden ze al van de gt/e versie en kunnen ze ook op de witte 400 gaan gebruiken.
ben wel erg benieuwd nu hoe de straatversie er dan uit komt te zien van binnen.
bij deze raceversie zitten de straatdeurpanelen er nog in voor de rest niks.
een klein beetje nagedacht is er dus toch weer wel.
maarja tis een mengelmoesje met die dingen.
mischien dat de witte straatversie een betere keus was geweest.
ik koop em zowiezo erbij want vind ze toch best mooi ondanks alles.Lid sinds:
1 January 1970hier net zo koop ze ook wel beide
en ik bewaar ook altijd de dozen:omochten ze ooit nog wat waard worden is dat met doos cker meer;):P:P:P
niet dat ik het als beleging zie hoor
tis nog steeds gewoon n slechte maar mooie inves(t)ering:P:P:Pna al die kritiek op de raceversie heb wel het idee dat de straatversie een stuk dichter bij de werkelijkheid gaat worden.
als er een keurig netjes 400 interieur in komt te zitten.
zal daar weinig aan mis zijn toch?
we zullen het zienAls Revell bij de Duitse 400 club is te rade gegaan, is de kans groot dat deze Manta model heeft gestaan voor de straatversie:
Lid sinds:
1 January 1970origineel gepost door belgian.opel
Als Revell bij de Duitse 400 club is te rade gegaan, is de kans groot dat deze Manta model heeft gestaan voor de straatversie:was dit maar mijn achtertuin:o:wors:wors:wors:wors:wors
nouja hopen dan maar dat ze deze versie nemen.
maar waarom daar nou weer GEEN ronde koplampen in??origineel gepost door louwe 16 klepper
hier net zo koop ze ook wel beide
en ik bewaar ook altijd de dozen:omochten ze ooit nog wat waard worden is dat met doos cker meer;):P:P:P
niet dat ik het als beleging zie hoor
tis nog steeds gewoon n slechte maar mooie invesrot:P:P:Poch heb niks met dozen
denk niet dat ze wat waard worden hoor.
als ik zie hoeveel er van geleverd worden zullen ze niet echt zeldzaam worden.
eerst al die paniek dat er maar een paar honderd van gemaakt werden.
en u word je er mee doodgegooid.
en niet alleen in nederland.
was wel mooi geweest als er maar 1 serie van kwam van 300.
en je had dan 1 ja dan werd ie vast wel wat waard.
ik heb de assen es vergeleken louwe maar ik zie geen verschil tussen die van de gte en de 400origineel gepost door MOOK
Wie plaatst er ff een foto van het schaalmodel?staat op de revell site
Lid sinds:
1 January 1970origineel gepost door mar10manta
origineel gepost door MOOK
Wie plaatst er ff een foto van het schaalmodel?staat op de revell site
en op mplaats en op ebay;):P
werd er maar een b-ascona 1/18 uitgebracht.
heb revell net een mail gestuurd haha.
dat ze heel veel opelfans blij zullen maken met een ascona.
maar ze zullen er wel niets mee doen ahah maarja de tip is ze voorgelegdheb juist ook1 bestelt:wors
nu miss nog de juiste stickers bestelle:vertag
@corres: hopen op een positieve reactie he;)Lid sinds:
1 January 1970origineel gepost door corres
origineel gepost door louwe 16 klepper
hier net zo koop ze ook wel beide
en ik bewaar ook altijd de dozen:omochten ze ooit nog wat waard worden is dat met doos cker meer;):P:P:P
niet dat ik het als beleging zie hoor
tis nog steeds gewoon n slechte maar mooie inves(tering:P:P:Poch heb niks met dozen
denk niet dat ze wat waard worden hoor.
als ik zie hoeveel er van geleverd worden zullen ze niet echt zeldzaam worden.
eerst al die paniek dat er maar een paar honderd van gemaakt werden.
en u word je er mee doodgegooid.
en niet alleen in nederland.
was wel mooi geweest als er maar 1 serie van kwam van 300.
en je had dan 1 ja dan werd ie vast wel wat waard.
ik heb de assen es vergeleken louwe maar ik zie geen verschil tussen die van de gte en de 400:o:okan het ff niet chekken
heb m,n andere modellen nog in verhuis dozen staan:omaar dacht dat de gte nog wel n staartstuk aan de as had
en geen gedeelde tussen as :hmmz:hmmzLid sinds:
1 January 1970origineel gepost door corres
werd er maar een b-ascona 1/18 uitgebracht.
heb revell net een mail gestuurd haha.
dat ze heel veel opelfans blij zullen maken met een ascona.
maar ze zullen er wel niets mee doen ahah maarja de tip is ze voorgelegdhahah ik zal der ook eens n mailtje aan wagen
als 1 mailtje niet veel uithaald
mischien dat 2 wat meer doet;)
zal ook wel niet maar je weet het noooit:P:Pja als het hele forum dit nou ook even doet mischien dat ze het dan serieus opvatten:thumbup:thumbup:thumbup
nou lees ik op het andere forum dat dit sondermodel in een oplage van 300 komt dus dan zouden er 3 mantas 400 zijn uiteindelijk.
hmmmmmdie moeten we dan maar wel even zien te ritselen en daar moet ik de doos dan maar wel van bewaren louwe haha
hmmmmmmmmm kijk dit bedoel ik nou.
toch maar even weer naar de winkel om ze op het hart te drukken deze ook te regelen.
http://link.marktplaats.nl/186421135
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.