- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hallo,
Ik neus hier al een tijdje rond op dit forum, en ik dacht tijd om ook eens mijn project voor te stellen…
Ik ben Angelo en ben sinds een een jaar bezig met het restaureren van een Ascona A 1.6SR…
Het is de bedoeling deze om te bouwen tot een 70er race lookelike, niet echt een replica maar een wagen naar mijn eigen smaak…Staan op het programma…
Kas volledig herstellen van roest en rot deze dan laten stralen en in de epoxy zetten..
Deze dan met groep 2 verbredingen voorzien en afwerken in een kleur dat nog niet vast staat, maar ik den aan Bernsteingold Metallic…
2450cc onderblok met gebalanceerde krukas, verlichte en gepolierde drijfstangen met Wiseco zuigers 0,5 mm gevlakt, 2.0 kop volledig bewerkt (maximum) met grote 45×40 kleppen en 1,5mm gevlakt , Enem E13 nokkenas met dubbele klepveren, versterkte oliepomp met dieseldeksel en dit afgewerkt met 45 Webers…
Heb een volledig gereviseerde Zf (1.0) liggen die er in moet komen.
Voor en achtertrein reviseren en voorzien van een 3,67 verhouding met 40% sper.
Interieur voorzien van zeteltjes (Corbeau) en gordels (Britax) uit de jaren 70…Alvast enkele foto’s (enkele met mijn gsm genomen)
zo heb ik hem gekocht als lege kas, vorige eigenaar was er 20 jaar geleden van plan een rally auto van te maken..
Na enkele laswerken, nieuwe a stijlversterkingen, accubak, achterplaat…
Andere foto’s volgen nog…
mvg
angelo
Ascona a altijd al gaaf gevonden, ben benieuwd wat je er van maakt!
(en bij foto’s moet je [img]ervoor en[ /img] erachter zetten)Mooi project! Zal hem volgen, zelf ook met een a aant restaureren , mooi werk
Hallo
Hier nog enkele foto’s…
Mijn velgjes 8,5X13 en 9,5X13;
foto’s van de motor in opbouw;
Wiseco zuigers maat 96mm
Samen met verlichte en gepolierde drijfstangen
Gemonteerd in onderblok
2.0 cilinderkop bewerkt
Nabewerking van de inlaatkanalen
Overzicht op de werkbank
Grotere racekleppen
Er volgen nog foto’s van de motor…
Ben momenteel bezig de onderkant van het chassis aan het ontdoen van de de oude bitumenlaag, wat een rotzooi…
Heb nog een klein beetje rot ontdekt aan het achterste balkje achter het achterwiel, is niet veel…foto’s van de werken aan het chassis volgen ook nog.
mvg
Dikke velgen zeg! en met dat blok gaat het ook helemaal goed komen.
Ga zo door :thumbJa wat voor merk en type velgen zijn dat? Verder goed bezig! Koplamp oren eraf gehaald of lijkt dat zo?
Hallo
Raar dat mijn foto’s weg zijn… of is dat maar tijdelijk dat je foto’s op imageshack blijven staan…?
Velgen zijn Compomotive CX mesh velgen of liever gezegd de sterren zijn van Compomotive de binnen en buitenringen zijn van Image…
De koplamporen waren rot deze heb ik eraf geboord en ik heb nieuwe zelf nagemaakt (zijn niet te krijgen in namaak), zijn er ondertussen aangelast. Onderste deel van de voorbouw heb ik er ook afgeboord, de bevestigingspunten met de voorvleugels waren ook rot, dit heb ik nog nieuw gevonden in duitsland…Mvg
angelo,
Hallo,
Ben nog even bezig geweest met de motor,
Kleppendekseltje…
mvg
angelo
Hallo
De werken aan de kas zijn bijna rond maar door de koude toch nog niet veel zin gehad om daar aan door te doen, de bitumenlaag is er bijna compleet af dan gaat het naar de straler om deze te zandstralen en direkt in de epoxy te zetten… en dan naar de carroserie…
Motor is ook af, gelijk nog een licht stalen 9inch vliegwiel gemonteerd, 5kg.. met bijpassende 6 punt Sachs koppeling.
Ben momenteel bezig met de voor en achtertrein, stukken laten stralen… verzinken, spuiten…
Ik neem wel nog enkele foto’s…mvg
angeloHallo
De kas is eindelijk vorige maand gestraald geweest en is dan kompleet in de epoxie gezet.
Hier enkele foto’s
Hopelijk kan gij in Januari naar de spuiter om de verbredingen er te laten opzetten en dan het plamuurwerk en spuiten…Groeten
AsciAfreak :D
Ziet er prachtig uit zo’n maagdelijk kale koets in de primer.
En dan nu afbouwen, vind ik persoonlijk nog het mooiste werk.hallo
bedankt om de positieve reacties…
Ik denk nog altijd om hem in het Bernsteingoudmetallic of limoengroen te laten spuiten ik ben er nog niet helemaal uit…
Nu eerst het chassis afkitten en antiroestverf in de chassisbalken spuiten.mvg
Wat een gave auto zo. Erg netjes hoe je het allemaal aanpakt.
Welke banden maat heb je op de velgen en waar heb je banden gekocht?
En waar heb je de auto laten stralen en in de epoxy laten zetten. Dit wil ik namelijk met mijn irmscher sprint laten doen.
Blijf deze topic goed volgen:)@AsciAfreak wrote:
hallo
bedankt om de positieve reacties…
Ik denk nog altijd om hem in het Bernsteingoudmetallic of limoengroen te laten spuiten ik ben er nog niet helemaal uit…
Nu eerst het chassis afkitten en antiroestverf in de chassisbalken spuiten.mvg
persoonlijk zou ik voor Bernsteingoudmettallic gaan
Mooi project, altijd erg mooi om zo’n maagdelijk witte carrosserie te zien :wors
hallo Sylvester
@sylvester1 wrote:
Wat een gave auto zo. Erg netjes hoe je het allemaal aanpakt.
Welke banden maat heb je op de velgen en waar heb je banden gekocht?
En waar heb je de auto laten stralen en in de epoxy laten zetten. Dit wil ik namelijk met mijn irmscher sprint laten doen.
Blijf deze topic goed volgen:)Deze banden zijn Dunlop SP9000 in de maat 205/50/13… zijn helaas al een tijdje nieuw niet meer leverbaar.
Mijn kas heb ik laten stralen bij de firma Metalys in het west vlaamse (Belgie) Zulte….
Kas is volledig gestraald geweest ook dak en zijkanten (wel voorheen afgeschuurd) dus iedere vierkante cm, en dan volledig in de epoxy en heeft mij tegen de 700€ gekost.mvg
angelo
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.