Ik dacht eerst die van een injectiekabelboom, maar dan loop ie niet op deze manier via de originele autokabelboom. (en zou het van een 2.5 cih moeten zijn..)
Dus, wie weet? (het gaat hier om een rekord e 2.0 carburateur met airco)
de oude 4 cil hebben ook de L jetronic.
de LE jetronic heeft een 4 voudige stekker.
bij deze 3 voudige kan trouwens ook nog een vierde aansluiting in het midden van de stekker,kijk maar eens na.
Ik heb alweer niet gekeken, vergeet het steeds, maar zag vandaag een dezelfde rekord, dus zelfde motor (2.0 cih carburateur) en die had ook die stekker in de kabelboom zitten, snap het niet..