Kan iemand mij vertellen welke diameter uitlaat er precies onder de Rekord D en Commdore B horen?
Graag de Rekord D 2.1 Diesel versie,
Commodore B 2.5S versie
en Commodore B GSE 2.8E versie.
En waarom bouwde Opel onder de 2.8E een dubbel uitlaatsysteem?
Zelfde als bij Senator/Monza.
Twee voorpijpen twee middendempers en samenkomende bij de einddemper.
Onder mijn diplomat 2.8 zat standaard diameter 45mm. En een demper daarna splitste die naar 2 buizen en dan per kant 1 demper voor de achteras eb 1 demper na de achteras . Dus 5 dempers in totaal