- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
origineel gepost door obelix
origineel gepost door kenny900wb
Dieseltje, uitzonderlijk !!dat is een opgelapte bak
diesel staat niet op de brief
dus te duur voor zo autoVolgens mij staat er toch echt “eingetragen”, dat wil zeggen staat op de brief…..
origineel gepost door m400
origineel gepost door obelix
origineel gepost door kenny900wb
Dieseltje, uitzonderlijk !!dat is een opgelapte bak
diesel staat niet op de brief
dus te duur voor zo autoVolgens mij staat er toch echt “eingetragen”, dat wil zeggen staat op de brief…..
ze hebben mij verteld dat het er niet op stond
mijn duits is niet zo goed
ik heb het ook van horen zeggen
van iemand die de auto kentorigineel gepost door m400
origineel gepost door obelix
origineel gepost door kenny900wb
Dieseltje, uitzonderlijk !!dat is een opgelapte bak
diesel staat niet op de brief
dus te duur voor zo autoVolgens mij staat er toch echt “eingetragen”, dat wil zeggen staat op de brief…..
klopt, en tuv is ook nieuw, dus zal toch wel kloppen denk ik
en als deze echt goed is, vind ik het ook geen dureLaatste tip dan; vraag eens bij henk-jan80 waar hij zijn rekord heeft gekocht. Meen dat die meneer er meerdere had.
Ik heb nog een voyage voor restauratie en anders mobile.de en autoscout in de gaten houden…
Groetenorigineel gepost door kenny900wb
Laatste tip dan; vraag eens bij henk-jan80 waar hij zijn rekord heeft gekocht. Meen dat die meneer er meerdere had.
Ik heb nog een voyage voor restauratie en anders mobile.de en autoscout in de gaten houden…
GroetenKlopt, deze Commodore diesel had hij toen ook (al) te koop. Hij adverteerde er toen niet actief mee. Ik heb ‘m wel gezien. Blanke lak bladderde er een beetje af meen ik. Als je de foto’s bekijkt zie je ook dat er een koeler naast de motor zit ipv aan de voorkant.maw de inbouw kan iets beter. Hoe ze de motor lager hebben gelegd weet ik niet. Bij m’n Rekord hadden ze dat ook gedaan (had ie niet zelf gedaan) op een beunhaasmanier zodat de kap nog dicht kon met het originele 2.4 inlaatspruitstuk er nog op. Of ‘t ding verder hard is weet ik niet zo goed heb ik hem niet bekeken.
Ik wil de beste man met alle plezier een mailtje sturen of hij nog een leuke rekord/commodore heeft staan. Maar: ze maken het verhaal altijd leuk dan het is en hij zit bij Mannheim in de buurt, vanaf hier zo’n 450-500 km rijden dus niet naast de deur.
In ieder geval niet die van mij…..
Misschien die van Manta24V, had die ook geen blauwe?……..
Even nog over die Commo diesel: Ik heb de brief wel gezien, er staat inderdaad een diesel op
oh ik had die emiel eens gebeld en toen zei hij dat de dieselmotor wel eingetragen was dus een melding dat deze motor er in zit maar dat het nog niet op de brief stond
dat kwam dan later als hij getuvt werd
daarom ben ik er niet op doorgegaan omdat als je dan met zòn brief bij de rdw komt en het staat er niet op
dat ze dan weer moeilijk gaan doenmaar als jij zegt dat het op de brief staat zal ik hem wel verkeerd begrepen hebben
beetje rare kwiebus die emiel:hmmz
Volgens mij betekent als ie eingetragen is dat ‘t al op de brief staat.
‘t Is inderdaad een bijzonder persoon, met z’n twee staartjes (1 gewoon in ‘t haar en een in z’n baard).
Verder aardige manik heb er inderdaad een
een e2 van 1985 2.0s blauw metelic
wel met wat werk maar was de prijs ook naLid sinds:
1 January 1970Mooie Rekord, Obelix :thumbup
idd een beetje werk, ff lijsten en bumper nieuw lakje erop,
wagentje poetsen, en van binnen wassen en watergolven.ach, en de techniek valt ook nog te overzien,
dus zoveel ken er niet mis zijn.Verder staat de Rekord er nog strakkies bij,
op het deukie in het rv scherm na dan.maak er wat moois van en succes ermee :D:thumbup
Tof Ding Obelix :thumbup
Een beetje TLC en deze wagen ziet er weer tof uitking:helaas brak me binnen een paar kilometer rijden al een klepveer
is vervangen maar door een van een 3.0e en daar zit dus wel verschil in
de tuimelaar breekt nu na een stuk rijden
morgen ff anderen ophallen die er wel goed zijn
verder zit er las werk bij de veerpoten
en wielranden beginnen iets
ook maar in een keer vervangen
verder is die hard
en ik wou er nog een ander interiuer in die vind ik geen porum
en maar in een keer overspuiten
dat het weer wat lijkt
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.