- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
ik hoor een vervelende rammel(tje) aan de distributie zijde maar alleen als de motor goed op bedrijfs temp is en als hij stationair draaid, laat ik hem zeg maar 100 toeren harder draaien dan is de rammel(tje) weg:swear
alles zit goed vast, lekt geen koelvloeistof,olie druk is perfect iemand een idee???
Waterpomp?
Ik heb het zelf namelijk ook. Bij mij was alleen de riem vervangen, dus spanning van de pomp eraf.
Misschien ook bij jou gebeurd?
Betreft wel een C20LET in mijn geval, maar is over het algemeen toch hetzelfde..
We horen het vanzelf!
Groet, Ravi
Als dat zo is toch maar even de waterpomp vernieuwen.
En als de riem er alweer een tijdje op zit zou ik er ook een nieuwe riem opzetten, voor de zekerheid.
Is nog altijd goedkoper als een koprevisie en een paar nieuwe kleppen. :vertagEn als je de riem toch doet: neem gelijk een bout mee voor de spanner, die willen wel eens breken bij her gebruik
heb nu ook hetzelfde probleem (ook alleen stagionar en op bedrijfstempratuur),alleen heb ik de riem vervangen loop/spanrol en de waterpomp.
heb de spanning van de riem gecontroleerd en kan hem net een kwart slag draaien aan de trekkende kant van de riem.
wanneer ik net als cliffvxr hem net 100 toeren stagionair harder laat draaien is het geluid weg.
het gaat om een oud type distributie
heb de v-snaar ook al los gehad,de distributiekap maar ik krijg het niet gevonden…
zit zelf te denken aan het beetje resoneren van de achterste distributiekap,ondanks dat deze toch goed vast zit.wat o wat
Als je zeker wil weten waar het geluid vandaan komt luister dan even met een stetoscoop, of een zelfbouw dingetje gemaakt van een slang en trechter.
Je oor op een schroevendraaier en de schroevendraaier ergens tegen aan werkt ook nog wel eens,
Spanrol/looprol en waterpomp kunnen allemaal lawaai gaan maken.
[rquote=1839468&tid=127420&author=Fearless]Als je zeker wil weten waar het geluid vandaan komt luister dan even met een stetoscoop, of een zelfbouw dingetje gemaakt van een slang en trechter.
Je oor op een schroevendraaier en de schroevendraaier ergens tegen aan werkt ook nog wel eens,
Spanrol/looprol en waterpomp kunnen allemaal lawaai gaan maken.[/rquote]
Ben ik met jou eens,maar het is compleet vervangen…
Heb geluisterd met een schroevendraaier idd en het komt of van de spanrol of de achterste kap.
Net op het punt waar de spanrol aan de kap zit gehaakt met dat oogje zeg maar..Is het geluid het zelfde als je op de bout van de spanrol gaat luisteren? Zo hoor je namelijk het lager zelf het beste
Op de kap luisteren hoor je de hele motor..
heb geluisterd op het punt waar de spanrol gehaakt zit aan de achterste distributie kap
ook op de bout zelf,maar nog kan ik het niet goed thuisbrengen
en natuurlijk kan een nieuwe spanrol ook niet goed zijn,maar lijkt me sterk……. denk ik[rquote=1689241&tid=127420&author=2000]En als je de riem toch doet: neem gelijk een bout mee voor de spanner, die willen wel eens breken bij her gebruik[/rquote]
neem gewoon alle bouten nieuw.
spanrol bout is 2 euro @ de dealer, en nokkenas tandwiel bouten zijn rond de 3 euro per stuk.
je zal niet de 1ste zijn bij wie die breken.
[rquote=1682802&tid=127420&author=cliffvxr]ik hoor een vervelende rammel(tje) aan de distributie zijde maar alleen als de motor goed op bedrijfs temp is en als hij stationair draaid, laat ik hem zeg maar 100 toeren harder draaien dan is de rammel(tje) weg:swear
alles zit goed vast, lekt geen koelvloeistof,olie druk is perfect iemand een idee???[/rquote]
staat de riem niet te strak?
dan zou je de lagers van de pomp ook kunnen horen
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.