- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
@Senatorman wrote:
Hoort, zegt het voort !!
De KNAC is een petitie gestart http://www.knac.nl/petitie” onclick=”window.open(this.href);return false; . Momenteel ligt de site plat, waarschijnlijk overbelast
Bron: http://www.autoweek.nl/autonieuws/21101/knac-bovag-hekelen-opheffing-mrb-vrijstelling” onclick=”window.open(this.href);return false;
naast de Knac is er nog een initiatief http://www.oldtimerbelastingvrij.nl/” onclick=”window.open(this.href);return false;
heb die laatste ook ff gedaan, die andere kon ik niet doen, die laad niet echt.
wel een beetje raar dat formulier, hebben ze niet heel diep bij nagedacht :P
hoeveel oldtimers heeft u.
0U gebruikt uw oldtimer(s) *
Als dagelijkse auto
als Hobby autoAls de afschaffing doorgaat zou u dan uw oldtimer(s) verkopen? *
Ja
Nee
Weet ik nog niet*Vereist
als ik 0 oldtimers in vul, dan kan ik die andere 2 toch niet invullen? :jerry :jerry
heb maar gezegd dat ik hem voor de hobby heb en dat ik nog niet weet als hij weg gaat..
Ja, vreemd dat je alleen voor 0 of 2 oldtimers kan kiezen. Toch maar getekend en voor 2 oldtimers gekozen. Ik tel die ene Kadett in mijn vitrinekast ook mee. :jerry
Larry83: Ik hoop dan dat je een liefhebber bent en geen “goedkope” belastingvrije diesel van 1985 rijdt. Als al dat “moderne” spul in den Haag verschijnt zou dat wel eens averechts kunnen werken.
Ontopic, het is al eerder gezegd, hier in Nederland wordt wel geklaagt, maar alles wordt gewoon geslikt. Niemand is meer bereid om zijn stem echt te laten klinken. Ik kan me nog goed de massale protest acties van eind jaren 70 en begin jaren 80 herinneren waar duizenden mensen actie voerden op een serieuze manier, dus geen relschoppers e.d. Stemmen tijdens de verkiezingen is niet je stem laten horen, het is eigenlijk meer een blinde gok doen. Met zijn allen de straat op om rutje en samsonnetje te laten weten wat wij van ze denken is wel je stem laten horen.
Het is jammer dat onze maatschappij zo geworden is, niemand heeft meer iets voor een ander over. Er worden wel vaak goede acties gepland op de verschillende fora (niet alleen protest acties) maar als dan puntje bij paaltje komt, dan gebeurd er niks. Vroegâ was dat wel anders. Nu kruipt iedereen in zijn schulp en steekt zijn kop in het zand, na eerst even geklaagd te hebben.@bastiaan1981 wrote:
@Kano wrote:
@trashmetal wrote:
@Kano wrote:
En ik vind die nieuwe hokken niks aan zoals de jouwe :D
En mijn jaren 80 kadett vind ik wel mooi.
Wat ik bedoel is smaken verschillen ;):jerry
Wat ik bedoel te zeggen is dat het meerendeel van de belastingvrije ‘oldtimers’ bepaald nog geen cultureel erfgoed is. Je zult ongetwijfeld een prachtige Kadett hebben, maar daarvan bestaan er nog wel 1000’en, misschien wel meer.
Overigens las ik ergens een idee van iemand. Laat de huidige regeling in stand, maar alleen voor mensen die er ook een ‘gewone’ auto naast hebben. De liefhebbers die een oldtimer voor de hobby hebben raak je daarmee niet. De belastingontwijkers wel.
Iets heel anders. We gaan door een diepe diepe crisis. We moeten bezuinigen daar is iedereen het over eens, maar niemand wil er voor betalen. Een beetje krom.
Kano; misschien moeten we maar een topic over politiek beginnen in slap geouwehoer zodat dit topic niet teveel offtopic gaat.
Mijn mening over deze crisis en wat daartegen gedaan moet worden is investeren voor later, niet overal de stekker uit halen of uitkleden. Het enigste wat den Haag wil is tegemoet komen aan de eisen van Europa, korte termijn politiek. Verder offtopic wil ik niet gaan voordat dit topic te ver afdwaald.
in ons land is het nemen inplaats van geven en nemen, bezuinigen, dat ze niet zoveel geld het buitenland induwen, en de mesne hier ook een beetje ondersteunen, nee ze pakken alles , voor mensen met 2 goede stabiele inkomens gaat het nog, maar mensen met 1 inkomen, of die wat beperkingen in hun leven hebben die pissen helemaal naast de pot
@Kano wrote:
@bastiaan1981 wrote:
@Kano wrote:
@trashmetal wrote:
@Kano wrote:
En ik vind die nieuwe hokken niks aan zoals de jouwe :D
En mijn jaren 80 kadett vind ik wel mooi.
Wat ik bedoel is smaken verschillen ;):jerry
Wat ik bedoel te zeggen is dat het meerendeel van de belastingvrije ‘oldtimers’ bepaald nog geen cultureel erfgoed is. Je zult ongetwijfeld een prachtige Kadett hebben, maar daarvan bestaan er nog wel 1000’en, misschien wel meer.
Overigens las ik ergens een idee van iemand. Laat de huidige regeling in stand, maar alleen voor mensen die er ook een ‘gewone’ auto naast hebben. De liefhebbers die een oldtimer voor de hobby hebben raak je daarmee niet. De belastingontwijkers wel.
Iets heel anders. We gaan door een diepe diepe crisis. We moeten bezuinigen daar is iedereen het over eens, maar niemand wil er voor betalen. Een beetje krom.
En dat vind ik een goed idee dat je oldtimer je 2de auto moet zijn :thumb
Ik snap dat we moeten bezuinigen maar laat ze zelf het goede voorbeeld geven door de helft van hun salaris in te leveren verdienen ze nog meer dan zat in de regering.
Hun merken het niet echt in de portomonnee wij als normale werkende nederlanders wel.Dan krijg je mensen met goedkope altotjes die liever voor zon ding wegenbelasting betalen dan voor hun 1000+kg weegende sloep…terwijl de alto ergens in opslag staat en enkel voor de apk er uit gehaald word.
Dr is een hoop gezeur omtrent de wegenbelasting op oldtimers, ik wacht het mooi af. Ik verkoop niks, ik hou het lekker zelf. Wil best betalen, maar ga niet extra betalen voor de lpg(de schoonste bransdstof die dr is) dan laat ik m mooi alleen op benzine rijden.
@Fearless wrote:
Dan krijg je mensen met goedkope altotjes die liever voor zon ding wegenbelasting betalen dan voor hun 1000+kg weegende sloep…terwijl de alto ergens in opslag staat en enkel voor de apk er uit gehaald word.
Dr is een hoop gezeur omtrent de wegenbelasting op oldtimers, ik wacht het mooi af. Ik verkoop niks, ik hou het lekker zelf. Wil best betalen, maar ga niet extra betalen voor de lpg(de schoonste bransdstof die dr is) dan laat ik m mooi alleen op benzine rijden.
Dan maar een 60-rittenkaart, zoals vroeger. ;)
@wizardnl wrote:
@Senatorman wrote:
Hoort, zegt het voort !!
De KNAC is een petitie gestart http://www.knac.nl/petitie” onclick=”window.open(this.href);return false; . Momenteel ligt de site plat, waarschijnlijk overbelast
Bron: http://www.autoweek.nl/autonieuws/21101/knac-bovag-hekelen-opheffing-mrb-vrijstelling” onclick=”window.open(this.href);return false;
naast de Knac is er nog een initiatief http://www.oldtimerbelastingvrij.nl/” onclick=”window.open(this.href);return false;
Ik krijg een blanco scherm als ik op Insturen klik.
@Kano wrote:
@bastiaan1981 wrote:
@Kano wrote:
@trashmetal wrote:
@Kano wrote:
En ik vind die nieuwe hokken niks aan zoals de jouwe :D
En mijn jaren 80 kadett vind ik wel mooi.
Wat ik bedoel is smaken verschillen ;):jerry
Wat ik bedoel te zeggen is dat het meerendeel van de belastingvrije ‘oldtimers’ bepaald nog geen cultureel erfgoed is. Je zult ongetwijfeld een prachtige Kadett hebben, maar daarvan bestaan er nog wel 1000’en, misschien wel meer.
Overigens las ik ergens een idee van iemand. Laat de huidige regeling in stand, maar alleen voor mensen die er ook een ‘gewone’ auto naast hebben. De liefhebbers die een oldtimer voor de hobby hebben raak je daarmee niet. De belastingontwijkers wel.
Iets heel anders. We gaan door een diepe diepe crisis. We moeten bezuinigen daar is iedereen het over eens, maar niemand wil er voor betalen. Een beetje krom.
Weet je wat ik een beetje vreemd vind
Je wilt betalen, en hoe het rijk het geld uitgeeft laat je aan hun
als je geld te veel hebt, dan heb ik nog wel een paar rekeningen voor je :jerry@wizardnl wrote:
@Senatorman wrote:
Hoort, zegt het voort !!
De KNAC is een petitie gestart http://www.knac.nl/petitie” onclick=”window.open(this.href);return false; . Momenteel ligt de site plat, waarschijnlijk overbelast
Bron: http://www.autoweek.nl/autonieuws/21101/knac-bovag-hekelen-opheffing-mrb-vrijstelling” onclick=”window.open(this.href);return false;
naast de Knac is er nog een initiatief http://www.oldtimerbelastingvrij.nl/” onclick=”window.open(this.href);return false;
Ingevuld!
Heb nog netjes kunne inhouden! ;)@nova…. wrote:
@wizardnl wrote:
@Senatorman wrote:
Hoort, zegt het voort !!
De KNAC is een petitie gestart http://www.knac.nl/petitie” onclick=”window.open(this.href);return false; . Momenteel ligt de site plat, waarschijnlijk overbelast
Bron: http://www.autoweek.nl/autonieuws/21101/knac-bovag-hekelen-opheffing-mrb-vrijstelling” onclick=”window.open(this.href);return false;
naast de Knac is er nog een initiatief http://www.oldtimerbelastingvrij.nl/” onclick=”window.open(this.href);return false;
Ingevuld!
Heb nog netjes kunne inhouden! ;)Ik dus absoluut niet omdat ze het voor geen meter verdienen.
Ach,ik denk maar zo,omdat het misschien het laatste jaar is geniet ik extra van de Asconaatjes,en voor de rest wacht ik t gewoon maar af. Kan dr toch niks aan doen,en anders gaat inderdaad gewoon t gas eruit bij mn witte Asci,hij weegt nog geen 1000 kg,dus een moderne wagen die ik dan terug zou kopen weegt hetzelfde of meer,of ik zou in zo’n japanse broodrooster als een alto of cuore moeten gaan rijden……………………
@Kano wrote:
@bastiaan1981 wrote:
@Kano wrote:
@trashmetal wrote:
@Kano wrote:
En ik vind die nieuwe hokken niks aan zoals de jouwe :D
En mijn jaren 80 kadett vind ik wel mooi.
Wat ik bedoel is smaken verschillen ;):jerry
Wat ik bedoel te zeggen is dat het meerendeel van de belastingvrije ‘oldtimers’ bepaald nog geen cultureel erfgoed is. Je zult ongetwijfeld een prachtige Kadett hebben, maar daarvan bestaan er nog wel 1000’en, misschien wel meer.
Overigens las ik ergens een idee van iemand. Laat de huidige regeling in stand, maar alleen voor mensen die er ook een ‘gewone’ auto naast hebben. De liefhebbers die een oldtimer voor de hobby hebben raak je daarmee niet. De belastingontwijkers wel.
ik wou net zeggen. want je 1e stelling vond ik maar niks: gewoon belasting betalen. heb een blitz brandweer bus van +2500kg. dan is het leuke er wel erg snel vanaf.Iets heel anders. We gaan door een diepe diepe crisis. We moeten bezuinigen daar is iedereen het over eens, maar niemand wil er voor betalen. Een beetje krom.
@asconahobbyist wrote:
Ach,ik denk maar zo,omdat het misschien het laatste jaar is geniet ik extra van de Asconaatjes,en voor de rest wacht ik t gewoon maar af. Kan dr toch niks aan doen,en anders gaat inderdaad gewoon t gas eruit bij mn witte Asci,hij weegt nog geen 1000 kg,dus een moderne wagen die ik dan terug zou kopen weegt hetzelfde of meer,of ik zou in zo’n japanse broodrooster als een alto of cuore moeten gaan rijden……………………
Halloooo, mag toch wel hopen dat je dan een corsa koopt ipv zo’n japans koekblik :jerry
corsa blijft belasting of niet
heb nog een berg reserve onderdelen liggen
dus goedkoper rijden kan niet king:@trashmetal wrote:
@asconahobbyist wrote:
Ach,ik denk maar zo,omdat het misschien het laatste jaar is geniet ik extra van de Asconaatjes,en voor de rest wacht ik t gewoon maar af. Kan dr toch niks aan doen,en anders gaat inderdaad gewoon t gas eruit bij mn witte Asci,hij weegt nog geen 1000 kg,dus een moderne wagen die ik dan terug zou kopen weegt hetzelfde of meer,of ik zou in zo’n japanse broodrooster als een alto of cuore moeten gaan rijden……………………
Halloooo, mag toch wel hopen dat je dan een corsa koopt ipv zo’n japans koekblik :jerry
ach,dat hangt ervan af,zo japanse pedaalemmer kost nog veel minder als een corsa.
Ik heb eens een maand in een Alto van 93 gereden,weegt niks,kost 3 tientjes in t kwartaal belasting en met alleen maar trappen en planken doet t nog 1 op 17,geld wat ik dan overhou kan ik mooi weer in mn rode Ascona (die hoe dan ook blijft) stoppen om m nog mooier te maken.
Maar zoals al gezegd,ik wacht het wel af wat het wordt,niks is nog zeker,komend jaar dus sowieso nog niks aan de hand.
Doe in elk geval nog niks weg.Ik zou als ik er meerdere had er met 1 per jaar rijden en de rest geschorst laten
als er een dan een jaar gereden heeft, weer een jaartje vertroetelen
en rijden met de volgende
kan het qua kosten nog een beetje leuk blijvenk lees maar weinig reacties hier als er nu ook daadwerkelijk een staking komt of niet.
denk dat ik dus ook geen reden meer heb om dit topic in de gaten te gaan houden :hmmzIk heb de perfecte oplossing gevonden!
Als nou iedereen die al een oldtimer heeft deze regel geldig blijft.
Dat als je een auto laat invoeren/koopt etc etc… je blijft liefhebber dan moeten ze de eerste 2 jaar belasting betalen zo haal je de handelaren/ profiteurs weg en kunnen liefhebbers na 2 jaar belastingvrij rijden :angel
Stel dat ik mijn Manta verkoop aan Pietje of Klaasje dan moet Pietje Klaasje eerst 2 jaar belasting betalen voordat hij kan genieten van zijn belastingvrije auto :thumb
Het is dan gebeurd met die import profiteur bakken :angelIdee of niet :wors
@asconahobbyist wrote:
Ach,ik denk maar zo,omdat het misschien het laatste jaar is geniet ik extra van de Asconaatjes,en voor de rest wacht ik t gewoon maar af. Kan dr toch niks aan doen,en anders gaat inderdaad gewoon t gas eruit bij mn witte Asci,hij weegt nog geen 1000 kg,dus een moderne wagen die ik dan terug zou kopen weegt hetzelfde of meer,of ik zou in zo’n japanse broodrooster als een alto of cuore moeten gaan rijden……………………
Ah kijk, dit is dus een typisch schoolvoorbeeld van de moderne Nederlander: laten we vooral meteen geen ene f*ck doen “want we kunnen er toch niets aan doen”, hebben geen enkel gevoel van eigenwaarde en zijn daardoor te lam om ergens voor te STAAN wanneer er zich een al dan niet gedeeltelijk vals gefundeerde situatie voor doet die recht gebogen moet worden :puke
Sorry hoor maar dit is voor mij olie op het vuur, je zult verder best een geschikt iemand zijn maar ik weet nu al absoluut zeker dat er GEEN ENE SODEMIETER uit dit topic voort gaat komen met zo’n houding net als bij de andere initiatieven dus kan het maar beter meteen gesloten worden.
En kom vooral niet aan ouwehoeren dat ik te fel van leer trek want dit is de knalharde realiteit die ik gewoon onder ogenndurf te zien.
@trashmetal wrote:
Weet je wat ik een beetje vreemd vind
Je wilt betalen, en hoe het rijk het geld uitgeeft laat je aan hun
als je geld te veel hebt, dan heb ik nog wel een paar rekeningen voor je :jerryHaha, die rekeningen mag je houden. :swear ;)
@InjectTheVenom wrote:
Sorry hoor maar dit is voor mij olie op het vuur, je zult verder best een geschikt iemand zijn maar ik weet nu al absoluut zeker dat er GEEN ENE SODEMIETER uit dit topic voort gaat komen met zo’n houding dus kan het maar beter meteen gesloten worden.
En kom vooral niet aan ouwehoeren dat ik te fel van leer trek want dit is de knalharde realiteit die ik gewoon onder ogenndurf te zien.
Adem in, adem uit.
Een groepje Opel-rijders gaat ook niks voor elkaar krijgen. Je kunt je hoop beter vestigen op de grote oldtimerclubs.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.