- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
ja toch, maar morn eerst druk met andere dingen, dus heb ik geen tijd voor de kadett.
zal er nu nog ff mee bezig gaan, kom een eind denk ik.tering ding blijft lekken langs dat deel waar die vast zit met die bouten met veren!
ben der een beetje flauw van nu.zullen we er eens een leuk project van maken? heb al wat leuks gezien namelijk hahaha
:jerry :jerry :jerry :jerryhttp://www.skoften.net/video/vw_golf_ombouwen_tot_een_1150_pk_racemonster” onclick=”window.open(this.href);return false;
ff een nood update er tussen door haha
schade..
de bumper krom.
keienvanger krom.oplossing..
andere bumper er voor.
keienvanger ff recht trekkenoorzaak..
janneke stond te wachten voor de stoplichten.
haar voorganger kwam er achter dat die op de verkeerde baan stond en dacht achter uit te kunnen.
volgens hem had hij de kadett niet zien staan ( :hmmz verlichting genoeg dacht ik)
gelukkig hebben vrouw en de kleine niks, enken nu een paar uur later wat spierpijn..
de auto is maar blik.. valt te vervangen.Das balen zeg !
Ook lekker slim om 1-2-3 naar achteren te rijden zonder eerst in de speigel te kijken.
Pak dan het volgende kruispunt, en keer daar om zou ik zeggen !
Success met herstel !Rik :)
@Aapje wrote:
Jij hebt je belasting voor ‘t komende jaar weer terug verdiend dus? ;)
voor de belasting voor op gas niet.
voor benzine op kwart regeling wel.. ook wel meer dan 1 jaar.maar blijft zonde, de vrouw spierpijn en ik weer werk.
ach… meeste is al weer klaar, alleen de bumper nog ff netjes maken.
wil ff nformeren naar andere kentekenplaten, kijken wat dat kost.
haha mooi beunhaas werk zo joh :P
nu ff wachten dat het spuitwerk droog is, kan ik intussen ff wat anders doen ;)Moest die schade niet eerst geopgenomen worden door een taxateur voor de verzekering ?
ik heb het met die man zelf op gelost, veel makkelijk dan al dat papier werk er bij.
en scheelt hem ook nog eens no claimdat bedoelen we maar ;)
en schade??
waar dan toch? haha
en die vent had janneke niet zien staan? dan nog maar een paar lampen er bij in!!
alleen ze zijn niet aangesloten. :jerryMoet bij mij ook nog steeds de boel aansluiten :???:
goed gefikst :thumb :Ddank u dank u :angel ben er ook trots op :)
voor het beste resultaat moet ik wel ff een andere keienvanger er onder zetten, maar dat was al zo VOOR dat de schade er aan kwam.hmm.. tijdelijk gestopt met het “rijdende project”
momenteel een stilstaand project waar ff tij voor gevonden moet worden ;)ff een paar vraagjes voor de ervaren knutselaars…
het is de bedoeling dat er sowieso een ander lekbakje in gaat komen,
verder heb ik wat oppervlakkige roest.
hoe is het het beste te behandelen?kaal maken.. lekbakje er in lassen, maar dan?
in de ijzer menie.. of andere dingen wat handig is?
moet natuurlijk niet weer gaan rotten.
verder zitten er wat deuken in het dak, deze zal ik moeten plamuren.
beetje schuren (grof fijn?) en dan de plamuur er in?
gewoon ijzer/metaal plamuur lijkt me voldoende toch?word voor mij de 1e keer dat ik het zo “groots” ga aanpakken, dus elke tips en tricks zijn welkom.
nee hoor, mag je zaterdag wel mee nemen haha :P
ik heb een plaatje gevonden welke ik wel erg mooi vond.
simpel maar toch mooi.
door dat plaatje toch maar eens de stap genomen om langzaam aan eens bezig te gaan met het idee we zien wel hoe ver wel komen.. juist, geen goeie instelling eigenlijk haha
net het interieur er maar eens uit gehaald, dashboard zijn we nu mee bezig ;)
de besturuderskant is nog een beetje een verassing, maar van wat ik tot nu toe aan de binnenkant vind mag ik volegsn mij nog helemaal niet heel erg klagen ;)
paar plaatjes dan (zal me best doen er een leuke foto reportage van te kunnen maken ;))bij de achter deur.
andere achterdeur.
rechts voor (tips zijn welkom hoe ik dit het best kan oplossen)
plaatje algemeen ;)
kijk hij’s begonnen met het project :thumb
ziet d’r zo op het oog nog niet verkeerd uit…
ik zou de slechte stukjes d’r uit slijpen, en nieuwe stukken in lassen.
Is naar mijn mening de enige juiste oplossing.
maar ga zo door :Dik heb nog nooit aan een auto gelast :angel
het gas is achteraf ingebouwd in deze kadett..
de leidingen hebben ze er dus onder gezet met een klemmetje en een zelftapper..
hadden ze dat wat beter gedaan had het mij werk gescheeld, 2 gaatjes op de plekken van de zelftappers helaas.
nu maar eens zien hoe ik dit het best kan doen, sowieso goed schoonmaken, maar als ik hem er van de binnenkant in las, moet ik de onderkant dan ook goed schoon maken?
de gas bom en alles zit er nog in, dus ff goed afdekken lijkt me voor dat ik ga slijpen haha
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.