- Dit onderwerp bevat 45 reacties, 20 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 22 februari 2018om 18:41 door
.
-
Berichten
-
voor wie liever zelf een olie spatplaat maakt om in de carterpan te lassen, i.p.v. er een kant en klaar te kopen:
Dit is mooi :thumb Een tekening met de te maken spatplaat voor in het carter.
Vraagje; Waar dienen die kleine openingen voor? :hmmz
Handig die tekening, had ik eerder moeten hebben!
Ik heb er bij mij 2 hoeken aan gebogen. Die heb ik aan de zijkanten van de pan gelast. Vond ik wat makkelijker met lassen.
spruitstuk ook vast ingetaped met heatwrap.
(het kwam precies uit met een rol van 15 meter.)
Mooi project. Ziet er top uit. Ik ben ook bezig met het reviseren van een 2.4 cih van de rally wagen. Zou je een lijst met de aanhaalmomenten liggen hebben? Zou je me deze kunnen bezorgen?
https://www.mantablog.nl/cih-motor-revisie/” onclick=”window.open(this.href);return false;
Leuk om te volgen dit super. :thumb
En wat betreft die tekening van die spatplaat zat ik net naar te zoeken dus dat komt mooi uit :wors
Succes verder met bouwen.
weer een heel stuk opgeschoten met bouwen en zelf een leuk logo ontworpen en gefreesd!
wat vinden jullie er van?
Mooi dat er aan dit project weer gewerkt wordt.
Wordt het carburateurs of injectie?Carburateurs ! Als dit blok leuk presteerd word de volgende met throttle boddys.
ben vanavond net bezig gegaan met de carburateurs in elkaar te zetten. bijna klaar voor de start !
DCOE45 er op.
Ik heb al een plaat laten water snijden zoals tekening hierboven van Nick, zoals ik al zei makkelijk zo’n tekening
Mochten er nog meer mensen belangstelling hebben hoor ik het graag.Daarom vind ik dit zo’n mooi topic(en zo zijn er meer op dit forum)omdat je er wat aan hebt waar je mee verder kunt :thumb
Succes Nick met verder bouwen, we blijven het volgen. :kewlpics
Ik ben erg benieuwd wat jullie verwachten dat dit blok voor prestaties gaat leveren.
Het blok is nu af en ingereden en gaat de testbank op voor de laatste afstelling.
Samenvatting:
2.0 blok / kop
2.4 krukas en inlaatkleppen.
45mm webers
Afgedraaide en gebalanceerde krukas en vliegwiel
97mm flat top Wiseco ( +\- 1:10.5)
Geflowde kop.
Spaghetti spruitstuk met heatwrap/ 60 mm uitlaat systeem.
312` Catcams
Ik hoor graag wat jullie denken ? Pk / Nm aan de krukas.
Nou wat een reacties
Hij is nu afgesteld op de testbank en het resultaat is volgens mij best mooi.
217 Pk @ 5860rpm
276 Nm @ 4790rpm
Op de krukas volgens DIN norm.
Wat een top resultaat! Dit had ik niet verwacht op voorhand. Helaas is het allemaal wat stiller geworden hier op het forum, maar veel respect voor je werk!
stond dit blok toevallig ook op marktplaats te koop?- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.