- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hey allen,
Ik ben Max, student uit Brussel.
Ik heb gisteren een 2dehands 1997 1.0 12v corsa gekocht.
Ik heb alles getest, alles was in orde, ook na testrit, alleen domweg vergeten om de snelheidsmeter te checken.
Onderweg naar huis merkte ik dan dat de snelheidsmeter gewoon op 0 blijft en de algemene en kleine kilometerteller niet vooruit gaat.Wat kan het probleem zijn?
Na wat rond te lezen op het forum denk ik dat het de kabel misschien kan zijn..? Lijkt mij het meest voor de hand liggend aangezien de brandstofmeter en thermometer nog werken..
of is er geen kabel? wat dan wel?
Er staat onder de meter ergens “k=[random cijfers]”, wat is dit?Waar zit die kabel juist?Indien dit het probleem zou zijn..
Bedankt!
Max
Ik heb er absoluut niet veel verstand van, maar dit ook een keertje gehad met mijn Corsa B.
Bleek gewoon een zekering te zijn…
Dus begin eens met die te checken zou ik zo zeggen?Vertrouw je wel de km-stand op je teller?
Ik heb op internet verschillende keren gelezen dat dit niets met zekering te maken heeft..
Maar ik zal het toch eens checken. thankskm-stand is ok. Ik heb een car-pass waar alle jaarlijkse metingen op staan van bij de keuring, en km’s kloppen. is denk ik enkele maanden gelede gefaald.
Begint je teller bij 0 of bij 20? Als ie bij 0 begint, is het een elektrische teller, dan zou ik zeggen dan je pulsgever kapot is (zit op de bak volgens mij) of je hebt ergens draadbreuk. Als ie bij 20 begint, heb je een mechanische teller, dus met kabel. Dan is de kabel gewoon kapot.
Teller begint bij 0.
Dan ga ik nog wat verder zoeken voor de pulsgever. thanks!
Hoeveel kost zo’n ding? Hoe ziet het er uit? Waar zit het juist?(eventueel foto’s moest je er hebben)Ik zit net even te denken, kan ook zijn dat ie m van het ABS signaal af neemt… Wacht nog maar even tot iemand reageert die het precies weet :P
1 manier om erachter te komen. Aanloopje nemen en vol stampen op het pedaal. Blokkeren de wielen dan heb je geen abs, trilt het pedaal dan heb je wel abs.
owja de minst leuke manier is om te kijken op je dashboard of het abs controle lampje brandt als je m op contact zet, of je opent de motorkap en kijkt of er een blok linksvoor zit waar 4 leidingen uit komen :P
ok, thanks!
het was mij ook al opgevallen dat er een ABS lampje inzit, maar dat dit niet oplicht als ik contact op zet.
wil dit zeggen dat de abs niet werkt? dat ermee geknoeid is? of is er mss geen abs en is het gewoon een standaard dashboard?
Is het gevaarlijk om met een niet werkende abs te rijden?hoe haalt de meter het signaal voor de snelheid van de ABS?
Niet dezelfde motor, maar gaat om het idee. Dat grijze blokje rechts, waar die 4 leidingen bovenuit steken, dat is een abs unit. Kijk even onder jouw motorkap of zoiets er ook onder zit.
Dat lampje zit gewoon standaard in de teller, hoeft niet aangesloten te zitten. Heb jij wel zo’n unit dan is het lampje kapot of niet aangesloten. Dat kan betekenen dat iemand het lampje eruit gehaald heeft, omdat een abs lampje niet mag branden voor de apk. Maargoed dat is voorbarig gedacht. Kijk eerst maar eens of je zo’n unit hebt.
Ik heb gekeken onder de motorkap, er zit geen ABS-unit in.
Dus oorzaak van de niet werkende kilometerteller en snelheidsmeter ligt aan de pulsgever of aan een draadbreuk?
waar zitten de pulsgever en de kabel en hoe kan ik zien of deze defect zijn?Tellersignaal word gemaakt op de versnellingsbak door een Pulse gever, deze gaan wel eens stuk, maar vaker is het de stekker van de pulsegever.
Willem
Bedankt voor de raad Willem.
Waar kan ik aan die pulsegever?
Na wat verder googlen vraag ik me toch af of het toch geen zekering kan zijn.. Zit er een zekering voor het circuit van het tellersignaal?Geen aparte voor het snelheids signaal.
dan zouden er meer functies niet moeten werken.
Willem
TRANSMITTER, DISTANCE FREQUENCY, 15 IMPULSES
Kost nog geen 80.00 euro Zit boven op de bak
zit op de bak aan schutbord zijde, tegen de motor aan, met een stekker erop, en vast met 1 boutje 8 of 10, is op de sloop GOED te vinden, zit namelijk op iedere Corsa-B Combo-B van 1998 t/m 2001.
en daar is ie VEEEEEELLLLLLLLLLL goeiekoper als nieuw, kapot gaan ze bijna niet, en om te testen is een Occasie altijd een beter idee ivm kosten.
Willem
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.