- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
ik heb nog geen jaar geleden nieuwe 17 inch TOORA wielen gekocht met banden bij bandentrend in groningen.
nou heb ik vanaf begin af aan al het probleem dat bij 120 mijn stuur trilt. ik ben na een week terug gegaan, hebben ze de wielen opnieuw uitgebalanceerd. dit was voor korte duur goed nadat de ellende weer begon.
van de week ben ik bij een ander bedrijf geweest. die heeft de wielen voor de 3de keer uitgebalanceerd. maar helaas nog steeds getril in het stuur.
ben er eigenlijk aardig zat van en begin me af te vragen of het niet aan de banden kan liggen? (de velgen zijn 100% recht + de goede centreerringen)
het merk banden wat er om ligt is Suntek (205/40/17) :hmmz volgens mij zijn dit gewoon meuk banden.
zijn er mensen die ervaring met deze banden hebben? of eventueel een oplossing? ik zit er zelf over te denken om nieuwe banden te laten monteren van een goed merk.
het zal wel een overbodige vraag zijn maar heb je al gewisseld van voor naar achter met de wielen??
@franswinterbans wrote:
het zal wel een overbodige vraag zijn maar heb je al gewisseld van voor naar achter met de wielen??
ja, daar wordt het probleem niet anders van. met de orginele 16 inch opel wielen heb ik geen last van getril. dus zit toch echt in deze set wielen.
suntek banden heb ik nog nooit van gehoord
gooi er maar een echte banden op
denk dat je dan het probleem wel weg hebt@syl-astra wrote:
suntek banden heb ik nog nooit van gehoord
gooi er maar een echte banden op
denk dat je dan het probleem wel weg hebtik ben er net achtergekomen dat die banden +/- 50 euro per stuk kosten die ik erom heb liggen :hmmz zooi dus!!!
nog een bepaald merk die ik het beste kan nemen? (205/40/17)
Pomp die banden eens op tot 2.8 bar volgensmij is dan de trilling ook weg.
Volgens mij zit er hoogte slag in komt wel meer voor met die wokkiewokkie banden koop maar eens een setje fatsoenlijke banden dan is het waarschijnlijk over
@Haasje17 wrote:
Pomp die banden eens op tot 2.8 bar volgensmij is dan de trilling ook weg.
ik heb jou raad opgevolgd en het getril is weg :wtf hoe kan dat:O
@kiyamizio wrote:
dan gaan de vlakke kanten? rond worden ofzo?
schijnt zo :hmmz meestal kun je de banden weg pleuren als er vlakke kanten op zitten
helaas nog steeds een vaag probleem. na een maand zit er nog maar 2.0 bar in ALLE 4 de banden inplaats van 2.8 :???:
dit kan geen toeval zijn, en het getril komt af en toe nog steeds terug. misschien verstandig om toch paar knappe banden eronder te gooien?
ben er spuugzat van :fy1
Is nooit verkeerd om ‘goede’ banden erop te gooien. Als ik soms zie met die goedkope zooi op het balanceerapparaat hoe die banden slingeren, dan denk ik ook van dat kan nooit fijn rijden :sleeping
Gewoon fatsoenlijke merkbanden kopen..
Vaak bij die goedkope zooi zie je dat er of extreem veel onbalans in zit of ze cuppen als een gek..Ik zat inderdaad de banden even op te zoeken, maar ze kosten nog geen 45 euro in mijn maat, terwijl ik ‘goedkope’ banden van ca. 75 euro / stuk eronder heb liggen (Brigdestone Turanza ER 300).
Het zou dus ook goed aan de banden zelf kunnen liggen, maar dat gooi je niet zomaar even om qua kosten…
nog bepaalde voorkeur wat ik beste kan nemen qua merk? dan zal ik maandag eens kijken
@bjornspiering wrote:
Continetal ofzo die zijn wel goed.
pirelli banden zijn ook goed.oke zal ik ff kijken wat ik kan krijgen hier in de buurt. bedankt!
Ik had Toyo Proxes T1 bij Auto Revista weg voor een mooi prijsje, daarvoor had ik altijd Pirelli P5000.
Groeten Eric
Tja goedkope banden, niet alleen zitten er vaak oneffenheden in de grip is (vooral bij nat weer) vaak erg bedroevend, je kunt beter meteen geld uitgeven aan een paar goede banden, ze gaan (meestal)langer mee en hebben meer grip, het zou lullig zijn dat je jouw auto in de prak rijdt omdat je bezuinigd hebt op een paar banden, michelin/kleber vind ik een aanrader, maar op internet zullen ongetwijfeld testen te vinden zijn in jouw maat banden.
Tja goedkope banden, niet alleen zitten er vaak oneffenheden in de grip is (vooral bij nat weer) vaak erg bedroevend, je kunt beter meteen geld uitgeven aan een paar goede banden, ze gaan (meestal)langer mee en hebben meer grip, het zou lullig zijn dat je jouw auto in de prak rijdt omdat je bezuinigd hebt op een paar banden, michelin/kleber vind ik een aanrader, maar op internet zullen ongetwijfeld testen te vinden zijn in jouw maat banden.
Tja goedkope banden, niet alleen zitten er vaak oneffenheden in de grip is (vooral bij nat weer) vaak erg bedroevend, je kunt beter meteen geld uitgeven aan een paar goede banden, ze gaan (meestal)langer mee en hebben meer grip, het zou lullig zijn dat je jouw auto in de prak rijdt omdat je bezuinigd hebt op een paar banden, michelin/kleber vind ik een aanrader, maar op internet zullen ongetwijfeld testen te vinden zijn in jouw maat banden.
Hey zeker geen Brigdestone Turanza ER 300 kopen heb deze ook onder m’n gtc gehad en had toen het zelfde probleem.
Dit is een redelijk goede band maar niet voor een astra!
Advies: Michelin pilot sport 3 dit is wel een zachte band dus niet echt slijt vast maar wel een super band.
En anders kun je ook nog voor de Michelin energy saver gaan is wel wat duurder maar gaan langer mee.
Ik draai regelmatig banden op velgen om ze vervolgens te balanceren en wat ik zie is bij Michelin er maar zelde meer dan 20gr lood op gaat.
En er zijn maar weinig banden die dit Michelin naar kunnen doen.
Dat zecht dus al heel wat over de band!
Kijk maar eens voor de gein hoeveel lood er bij jou velgen op zit, ik denk aardig wat!
En ook kun je goed zien dat een duurdere banden gewoon mooier om een velg zitten net wat Astra F Vaassen hierboven al aan geeft.
En wat betreft druk verlies laat je banden ventielen maar eens vervangen deze willen ze bij sommige banden zaken wel eens vergeten of met opzet niet vervangen.Succes.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.