Als het massa is kom je er zo achter, gewoon even de multimeter op de polen van een lampje, dan kijken of je op de een of andere draad 12V ziet als je naar massa meet. Het hele chassis is massa, dus kan niet moeilijk zijn.
Als je dan 12V ziet is er dus een massa probleem. Daar kun je vaak makkelijk langs werken, tenzij het een massa geschakeld systeem is. Maar volgens mij is dat alleen je toeter en het lampje in het hemeltje, en niet je knipperlichten en remlichten…
Succes!:thumbup