- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Beste mensen!
Ik ben een leek betreft het tunen van auto’s e.d.! Ik ben alleen opzoek naar een (2e hands) filter systeem die mijn auto (grijze Corsa B 1.4i bouwjaar 1995) even net wat mannelijker kan laten klinken :P Misschien heeft iemand nog iets leuks liggen wat ik kan overnemen? Of misschien zijn er mensen met tips?!
Alvast bedankt! Groetjes Oane de Vries
Kan je beter de einddemper doen ;) Daar komt meer geluid van dan de filter ;)
Verder, als je toch voor een ander filter wil gaan, gewoon even naar de eerste de beste automaterialenzaak gaat en vragen naar een K&N sportfilter voor je Corsa.
Vragen ze even naar je kenteken en dan weten ze genoeg ;)hej oane dan kan je beter een ander uitlaatje eronder hangen om hem “mannelijker” te laten klinken power filter is wel leuk hoor verder. heb er zelf ook NOG een maar bij mij gaat hij er weer uit binnekort. ben met me verbruik van 1 op 16 naar 1 op 9 gegaan en dat is wat minder. van een ander einddempertje gaat hij zwaarder klinken en zn verbruik blijft even veel..
greetz corsageak
Als je verbruik zo dramatisch veranderd klopt er iets niet, Corsageak.
Een km minder op een liter is niet zo gek,maar dat is absurd veel verschil. Daar moet echt meer aan de hand zijn dan het filter.Edit:
Was je net voor idd ;)
Leuk Sebring dempertje doet meer voor de noize dan een filter iig ;)jups mee eens mckaamos dempertje beter:thumbup
btw ik rij nu net 400 km met 45 liter :hmmz dus ongeveer 1 op 9 met een C14SE gemiddeld rijd zo`n auto 1 op 16 :| dus ik vind het ook raar.. maar bij mij komt binnekort me orginele luchtfilterbak weer terug met een K&N inleg erin. kijken hoeveel kmers ik dan maak..
corsageak
Ik zou eens kijken of er geen valse lucht gezogen wordt ofzo.
Anyway, in het licht van dit topic: Loud Pipes Save Lives! :jerry Ga voor de einddemper als je geluid wil. Check het Te Koop gedeelte van het forum voor een leuk tweedehandsje. Rotten doen die dingen niet zomaar, de goeie zijn gemaakt van RVS :) En koop alsjeblieft geen japans schetenkanon. Dat klinkt echt alsof je wagen een constante natte scheet aan het laten is. Sebring, Remus, Supersport. Dat is het goeie spul. Je kan het ook wel zien aan de vorm. Als het er uit ziet als een auto demper is het een goeie. Ziet het er uit als een motorpijp, laten liggen.
Ok, dat laatste is puur mijn mening. Maja, een Opel is geen rijstraket, dus die japanse meuk hoort er gewoon niet bij ;)
origineel gepost door McKaamos
Als je verbruik zo dramatisch veranderd klopt er iets niet, Corsageak.
Een km minder op een liter is niet zo gek,maar dat is absurd veel verschil. Daar moet echt meer aan de hand zijn dan het filter.Edit:
Was je net voor idd ;)
Leuk Sebring dempertje doet meer voor de noize dan een filter iig ;)Darastische verbruiks verschillen zijn normaal bij de Centraal ingespoten motoren van opel, als een open filter word geplaatst.
Ik ondervond het zelfde met zowel een C12NZ als C14NZ als X14SZ motor.
Veel verbruiken, klinken als een smorende motor, en geen gang meer in, bij alle 3 de Centraal ingespoten motoren.
Willem
Einddemper is leuk, maar ga je 9 van de 10 x niet eens zo heel veel mannelijker van klinken. Tussendemper vervangen voor een rechte pijp doet veel meer!
En zo’n K&N filter hoor je ook wel degelijk hoor. Toen ik mijn 1600 kocht en er een K&N op drukte hoorde je dat aanzuigen erg goed.
Maar als je echt klank wilt dan kun je er beter een tussendempervervanger op zetten, in samenwerking met een andere einddemper werkt het nog beter!
origineel gepost door corsageak
ben met me verbruik van 1 op 16 naar 1 op 9 gegaan en dat is wat minder.greetz corsageak
Pff dat lijkt me niet echt normaal :O Alleen door die filter?
Bedankt iig allemaal voor de reacties.
origineel gepost door Vipertjegts
Maar als je echt klank wilt dan kun je er beter een tussendempervervanger op zetten, in samenwerking met een andere einddemper werkt het nog beter!
Okee dus m.a.w. ik kan eerst wel naar een dealer rijden en een einddemper er op laten zetten en evt. later (als ik niet tevreden ben) de tussendemper laten vervangen.
Ik bedoel: afgezien van mijn 14″ borbet velgen en een iéts dikker uitlaatje is hij gewoon standaard, dus hij hoeft nou ook weer niet de buurt wakker te maken ‘s ochtends, lijkt zo vreemd :P
Ik heb nu op mijn 2.0 16v corsa eig helemaal niets buiten een remus eindemper. En het geluid is formidabel. Zo met normaal rijden eig gewoon standaard geluid en zodra je dan gas induwt komt er een mooie diepe brul uit. Precies goed. Heb er zelfs gewoon nog een nieuwe tussendemper onder gegooid aantal weken terug.
Had toen ik hem kocht een rechte pijp plus sebring einddemper onder hangen, maar dat was gewoon geen fijn geluid. Meer richting knetterpotgeluid.kan je beter een remus einddemper kopen en een k&n of green filter systeem nemen…
En toch is het beste gewoon lekker een goede inlegfilter. Niets geen stofzuiger. Ik snap zowieso niet dat die dingen power filters genoemd worden. Wanneer je deze goed plaatst en ze koude lucht aanzuigen, krijg je een iets rijker mengsel, toegegeven. MAar 9 van de 10 keer worden deze niet goed geplaatst. Als je het alleen voor het geluid doet, zou ik het zeker doen. Ook hoor ik allerlei verhalen over wanneer je een open luchtfilter zou hebben, en deze ingeolied zou zijn, dat hij de lmm erg kan vervuilen. Deze zou vervolgens verkeerde waardes door krijgen, waardoor de motor kut loopt. Voor de performance zou ik het dus lekker laten. Anders kun je het nog altijd doen als de bovenstaande poster.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.