- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Lid sinds:
1 January 1970Owjeej :(
@FnF_racer wrote:
@Japs wrote:
das weinig.
de mijne heeft er nu net 10.000+ meer opstaan.
en dat is een G. ;)Ja dat ontdek ik hier de laatste tijd inderdaad een beetje
Had het idee dat die ouwe wagens het wel hadden gehad na 300.000 km@Japs wrote:
@FnF_racer wrote:
@Japs wrote:
das weinig.
de mijne heeft er nu net 10.000+ meer opstaan.
en dat is een G. ;)Ja dat ontdek ik hier de laatste tijd inderdaad een beetje
Had het idee dat die ouwe wagens het wel hadden gehad na 300.000 kmECHT NIET !!!! :afro
Dan beginnnen ze juist :jerry
Rik :D
@Japs wrote:
@FnF_racer wrote:
@Japs wrote:
das weinig.
de mijne heeft er nu net 10.000+ meer opstaan.
en dat is een G. ;)Ja dat ontdek ik hier de laatste tijd inderdaad een beetje
Had het idee dat die ouwe wagens het wel hadden gehad na 300.000 kmHaha zo denken heel veel mensen helaas.. elke kilometer erbij hoe betrouwbaarder die is :thumb
En ik mag het weten :wors
Ik ga ervan uit dat zolang je alles goed bijhoudt en de motor lekker nat houdt je er zeker met een diesel een half miljoen mee kan rijden.
Natuurlijk krijg je onderhoudskosten maar als je een beetje weet wat je doet en de auto vertroetelt moet dat haalbaar zijn:snelheid bij drempels aanpassen en er niet overheen knallen;
motor half minuutje door laten lopen na het rijden zodat je turbo niet droog door staat te draaien;
olie- en brandstoffilter op tijd vervangen;
distributieriem plus toebehoren op tijd vervangen;
motor pas zwaar gaan belasten als hij goed op temperatuur is en daarmee bedoel ik de olietemperatuur en niet de koelvloeistof, de eerste 20 kilometer ( bij een diesel ) is de olietemperatuur structureel ca 30 graden lager dan de temperatuur van de koelvloeistof dus wanneer je denkt dat de motor op temperatuur is ontzie hem dan nog maar even, scheelt enorm in slijtage en brandstofverbruik;
niet aan je stuur zitten te draaien terwijl de auto stilstaat, je moest eens weten hoeveel kracht er op de stuurinrichting wordt losgelaten als jij aan je stuur draait wat zo makkelijk gaat door je stuurbekrachtiging;
etc etc etcDat is allemaal geen onderhoud maar zijn allemaal kleine dingen die problemen kunnen voorkomen en waardoor je heel erg lang heel erg veel fijne kilometers met je auto kan rijden. :thumb
hier de astra op 2de kerstdag
ondertussen is er 400km er bij
bj.1999 x16xel
michel
Geen astra maar:
Corsa B
18 jr.
km stand 1e blok: 189000km (vastgelopen)
nu c16nz, inmiddels een kleine 1000km verder.
Blok loopt als een zonnetje, en scheelt wel wat vermogen.sta nu op 144.000.
gaat nog wel ff mee denk ik, ze zeggen dat deze 8v blokjes 3 ton moeten halen.Opel Astra G Coupe
Bouwjaar juni 2004
km std 4-1-2013 113590kmaangeschaft december 21
uiteraard volop aan het rond kijken, neuzen en informeren om de astra te verbeteren en te tunen@ArjenApeldoorn wrote:
Opel Astra G Coupe
Bouwjaar juni 2004
km std 4-1-2013 113590kmaangeschaft december 21
uiteraard volop aan het rond kijken, neuzen en informeren om de astra te verbeteren en te tunenHoi, heb je ook foto’s van de Coupe?
foto’s daar zijn we gek op hier :kewlpicsHoi Silver,
Uiteraard zijn er foto’s haha als ik uitgevonden heb hoe deze te posten zullen er die er komen :P
@ArjenApeldoorn wrote:
Hoi Silver,
Uiteraard zijn er foto’s haha als ik uitgevonden heb hoe deze te posten zullen er die er komen :P
Voor het plaatsen van foto’s en avatars zie hier:
http://opel-forum.nl/viewforum.php?f=162″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Rik :D
Ik zit nu op 216.288 vrolijke kilometers. Gekocht in februari 2011 met 188.000
Nogsteeds geen gekke dingen op lambda, sleepring en distributie na (maar da’s niet gek)Toevallig vandaag ook maar eens een blik geworpen op de teller…
Km stand is: 117999 :Dal tijden niet meer op het forum actief geweest zie ik dat mn topic nog vrij hoog staat :vertag
ik zit zelf aan 170 nu bouwjaar 1998
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.