Die peestrekker is voor die dunne peesjes. Eigenlijk vrij simpel ding, dat tooltje drukt de rubberen sleuf open en al schuivende drukt ie de pees er in. Echter heeft de monza zo’n dikke aluminium pees, en dat is !!@#$%^& werk. Ik kom er gewoon niet aan, en laat het aan de ruiten specialist over ;)
Maar ALS ik het zelf zou doen dan eerst pees en rubber om de ruit. Dan een STERKE waslijn in het rubber drukken met een dikke hoeveelheid vaseline. En dan met twee man plaatsen. 1 drukt de ruit aan (rustig aan duwen) en de ander trekt aan het touwtje. Heb het een aantal keer bij een 2CV mogen doen, en dat is al gedoe. Terwijl het vlak glas is :fy1