- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hee maat! das lang geleden.. Ja jou oude corsatje heb ik ook altijd mooi gevonden… hoe rijd de manta?
origineel gepost door pastry
@ JvV.. dat klinkt idd erg leuk, dan moet ik denk ik eerst even gaan sparen… want troetelbeertjes zijn niet goed koop.
Ik denk ook aan een Lexmaul oid.prijs van troetelbeertjes valt wel mee
de mijne is juist aangekomen:thumbup:worskan je me misschien eens een idicatie geven, evt per u2u? je maakt me schieuwnierig:afro
origineel gepost door pastry
bedankt voor het advies, ook jij hebt een punt… Maar heb jij met beide ervaring dan? Want anders zou je eigenlijk alle remmen over één kan kunnen scheiden.Ik rijd nu met 16″, met de sprint op 15″
kom eens langs op het forum, speciaal voor de corsa A rijders onder ons. king:
@ freek, ik ben zelf ook al wat boterhammetjes minder gaan eten.. :jerry
heb ze idd bijde gehad. eerst bij rallyastra hiet op forum een setje klauwen besteld en bij M-tech een set schijven.
maar kreeg er toen gene 14″ met intermediums meer op.
Dan maar bij dutch powertrading een set sportremschijven en blokken gekocht en remde bij mij een stuk beter. Alleen remmen die DS 3000 blokken pas echt mega als ze warm zijn, maar zo remmen ze ook al zeer goed.
greetz
origineel gepost door freek corsa
Stabilisator stangen, radio en luidsprekers, hitteschilden aan de onderkant van de auto :P enz enz……. :P:P andere achterklep en dan al het gewicht eruit slijpen :vertag
Stevigheid is niet belangrijk:P
ja de manta bevalt erg goed danny..
heb hem van de week uit de winter stalling gehaald.
nu klaar maken voor de zomer morgen de ice inbouwen.even een update:
De eerste sprint op Zandvoort
http://www.youtube.com/watch?v=r2Hob4uvqfk
tegen Marc Geenen 1967 Ford Mustang 300 PK 5.7
Reaction 0.223 1/4 mile : 16.25 119.40 km/hhttp://www.youtube.com/watch?v=WonQ2NiIPz8
Dominique van der Most Honda Prelude 200 PK 2.2
reaction 0.264 1/4 mile : 17.41 131.15 km/h
(verkeerd geschakeld)Start
http://www.youtube.com/watch?v=keiwhB5eGuM
Harold Paap Opel Ascona B 340 PK 2.0
reaction 0.071 1/4 mile 16.12 134.08 km/h4de lap regende het.
was tegen Juny Daal Honda Civic 325 PK 1.8
reaction 0.158 1/4 mile 16.32 137.93 km/hpost ik hierbij ook de mooie foto’s van noogmaister
En daarna op Assen op het Duitse Autosport festival.
De tijden
De cijvers.. een reactietijd van 0.00 sec…Voertuig Opel Corsa
Kenteken 93-FV-KZ
Gewicht
Brandstof Benzine
Automaxx Comptitie 2009
Duits motorsport festival 2009
TT-circuit Assen
28-03-2009
Baanlengte: 201 mtrJe beste races (gebaseerd op je finishtijd)
Finishtijd Reactietijd Nettotijd Eindsnelheid Tijdstip Onderdeel
10,59 sec. 0,29 sec. 10,30 sec. 119,70 km/h 29-03 13:17 Qualification rounds
10,68 sec. 0,22 sec. 10,46 sec. 121,92 km/h 29-03 13:09 Qualification rounds
11,28 sec. 0,00 sec. 11,28 sec. 121,17 km/h 29-03 11:42 Qualification rounds
11,30 sec. 0,24 sec. 11,05 sec. 6,77 km/h 29-03 12:58 Qualification rounds
11,44 sec. 0,13 sec. 11,30 sec. 109,12 km/h 29-03 12:15 Qualification rounds
11,69 sec. 0,28 sec. 11,41 sec. 107,93 km/h 29-03 11:59 Qualification rounds
11,74 sec. 0,12 sec. 11,62 sec. 94,96 km/h 29-03 11:24 Qualification rounds
12,33 sec. 0,12 sec. 12,21 sec. 96,35 km/h 29-03 12:37 Qualification roundsDe snelste deelnemers in je klasse
Deelnemer Finishtijd Reactietijd Nettotijd Eindsnelheid1 Friso Maas (Opel corsa) 8,80 sec. 0,04 sec. 8,75 sec. 145,23 km/h
2 Sjoer Willem Van der Galien (Opel Corsa 9,21 sec. 0,07 sec. 9,14 sec. 138,12 km/h
3 Clinton De Silva De Freitas (Volkswagen 9,97 sec. 0,29 sec. 9,68 sec. 129,09 km/h
4 Cornelis Jorritsma (Volkswagen Buggy) 10,15 sec. 0,23 sec. 9,91 sec. 116,87 km/h
5 lulien mooren (Volkswagen golf) 10,18 sec. 0,53 sec. 9,64 sec. 119,70 km/h
6 hessel reitsma (Opel corsa) 10,37 sec. 0,12 sec. 10,25 sec. 120,43 km/h
7 Sebastiaan Wiegmans (Opel Corsa) 10,49 sec. 0,32 sec. 10,16 sec. 121,92 km/h
8 junior buijvoets (Opel cadet) 10,59 sec. 0,30 sec. 10,28 sec. 119,70 km/h
9 Danny Jansen (Opel Corsa) 10,59 sec. 0,29 sec. 10,30 sec. 119,70 km/h
10 Ruud MANDERS (Opel Corsa) 10,65 sec. 0,24 sec. 10,40 sec. 121,17 km/hIk ben 9de geworden in mijn klasse waar er 23 aan meededen!
En de filmpjes!
http://www.youtube.com/watch?v=SDIOCxE5zuA
http://www.youtube.com/watch?v=XJrgoB_7n-A
http://www.youtube.com/watch?v=9QukDvO_yIU
http://www.youtube.com/watch?v=eZRBrfLH0w8
http://www.youtube.com/watch?v=mNFTfUE52oU
http://www.youtube.com/watch?v=X6VqBPgENls
http://www.youtube.com/watch?v=enC19CB0g3Q
http://www.youtube.com/watch?v=xgr_l_1f4Bo
vandaag een leuk doosje opgehaald in Spikecity
en wat zat erin… een uitlaat voor de Corsa
:D
63mm zonder middedemper…
Dit alles komt via M-tech maar tot mijn blije verrassing is het merk Bastuck!
:lol:
Nette auto!
Alleen die sprint tijden….. :hmmz
Ik reed met de A (95pk 1.3) tijden van 16,7 op Sint Truiden (1/4 Mile).
Dus moet met een 2 liter echt sneller kunnen hoor :agentPastry is in de lerende fase, andere banden misschien of gaat schakelen niet goed? Misschien is een shiflight wat voor je.
veel oefenen, komt het vanzelf goed. de 1ste sprints toen ik net corsa 16v reed waren ook waardeloos. veel te veel gas/wielspin op de starts. indd eventueel een set mooi kauwgomrubber eronder.,
origineel gepost door Corsa_GSi
Nette auto!Alleen die sprint tijden….. :hmmz
Ik reed met de A (95pk 1.3) tijden van 16,7 op Sint Truiden (1/4 Mile).
Dus moet met een 2 liter echt sneller kunnen hoor :agentTuurlijk moet dat sneller kunnen Servaas, maar ik ben niet zo’n natuurtalent als jij :D Zoals je weet heb ik jaren lang met een poetsdoek in mijn handen gestaan ipv met een krik.
Dit seizoen probeer ik het beste uit mijzelf te halen en volgend jaar, ga ik echt proberen te knallen. Of het lukt, ik weet het niet. Ik heb er nu in iedergeval veel plezier in en dat is mede dankzij de hulp en tips van de jongens hier en op het corsa A forum. king:
origineel gepost door Corsa16V
Pastry is in de lerende fase, andere banden misschien of gaat schakelen niet goed? Misschien is een shiflight wat voor je.Voor heb ik toyo R888 medium liggen, idd het schakelen ging heel klote, ik kreeg hem heel de tijd niet in zijn 3. :(
Vandaag heb ik vrijwel alle bekleding en betume eruit gehaal. Ik was erg verbaast hoe erg je dat merkt met rijden.
en ja ruben.. ik ga ook een plakje worst minder eten…:P ;)Tips en trucs zijn er nog genoeg ;)
Eerst maar eens een beetje ervaring opdoen, dan kun je daarna wel sneller leren rijden.
Mijn eerste kwart mile tijd was ook niet 1 om trots op te zijn :P
die 3e versnelling in de heat of the moment is een bekend probleem met corsatjes haha, op en gegeven moment krijg je m door ;)
Precies. ik heb me hele schakelmechanisme opnieuw gemaakt en is nu perfect. ook naar de 3 :D:P
Danny moet eerst nog ff nylon schakelbussen er in zetten. het is nu net een soeplepel waar je mee loopt te schakelen :cry :P
origineel gepost door sw16v
Precies. ik heb me hele schakelmechanisme opnieuw gemaakt en is nu perfect. ook naar de 3 :D:PDanny moet eerst nog ff nylon schakelbussen er in zetten. het is nu net een soeplepel waar je mee loopt te schakelen :cry :P
die heb ik ook nog onder mn bed liggen ergens haha, echt zo’n vergeetdingetje
Meestal zijn die kogelkoppen uitgeslagen.
Als je dan stalen neemt die in de handel verkrijgbaar zijn, dan kun je die eraan lassen en heb je een super mechaniek.
Je achterste versnellingsbak rubber nog wat opvullen met kit/Hars werkt ook erg goed.
ehh ik ben een rookie, n00b en groentje Max. :D Heb jij misschien een soortement van plaatje bij dit praatje :D ?
geen probleem kijk even in mijn TR topic.
sinds dit weekend is mijn corsa weer terug uit marum.
iets sneller dan hij was :Ddus even een lijstje wat allemaal gedaan is:
-Andere remklauweninc schijven en blokken, die wel werken
-v-snaar vervangen
-andere aandrijf assen
-montage BDR
-leen chip van Freek :W
-montage Cat cams nokkenassen 267 /267
-montage Lexmaul Raminduction
-korte schakelpokje
-mijn boordcomputer doet het bijna helemaal ( alleen de buitentemp niet)
-olie ververst
-schakelmechanisme sterk verbeterden wat plaatjes bij het praatje.. alle hulde naar Freek-tech. wors wors wors wors wors
de corsa rijd als een beer, 160 in zijn 3 en volgens freek 200 in zijn 4.
volgende plannen zijn:
verstelbare nokkenastandwielen aanschaffen en monteren. Vervolgens de nokkenassen goed aflaten stellen.Dan hou ik het even voor dit seizoen kwa tuning voorgezien.. denk ik.
plannen voor volgend seizoen liggen al klaar en mocht ik er nog zoveel plezier in hebben als nu gaan ze door. Natuurlijk eerst weer ff sparen. :)
oja en een shiftlight komt er zeker. vooral nu ik tot over de 7000 toeren kan doortrekken.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.