- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hallo ik heb een vraag ik heb een GTS 2.2 uit 2006 ik heb opc velgen gevonden die ik wil kopen maar het is 19 inch met et waarde 43 en steek is 8j x 19 past dit op me vectra c2 want lees dat de et waarde maar van 35 tot 42 gaat Gr. Ronnie
Ik weet niet of het ver rijden is, anders zou ik gewoon proberen :D. Misschien dat 43 toch wel gaat haha, ik durf het niet te zeggen :D. ik wist het bij de mijne namelijk ook niet zeker, was maar 20km dus ik dacht het is het proberen waard :D. En ik had geluk hahah!!
EDIT: ik lees net dat die et’s die jij aangaf de fabrieksopgave zijn, dus dan zal et43 nog wel passen :) Fabriek nemen ze het meestal nogal ruim:D.
mij is geleerd dat je maximaal 5 mag afwijken naar boven en beneden maar het liefste niet :)
Het zijn originele vectra c opc velgen, dus ik zie niet in waarom ze niet zouden passen…
En als de et waarde dan toch net iets te hoog is kan je nog een spacer van 5mm plaatsen, kan je je originele bouten gewoon blijven gebruiken en uw velg blijft nog gecentreerd op de originele naaf.Ja ik dacht zal is vragen hier op het forum want omdat ik gevonden had dat 35 de originele waarde is en er met max 5 meer of minder geen probleem is en deze velgen 8 groter zijn dus vond het raar aangezien het wel vectra opc wielen zijn
:wors Ik heb ze ook gekocht 19 inch 8j Y et 43 banden maat 235/35/19 worden mn nieuwe zomerwielen ,
Zit nu Y 18 inch et 39 onder met 225/40/18 met winterbanden.
[imghttp://imageshack.us/scaled/landing/651/img2163w.jpg][/img].
Ja ik vind deze een stuk dikker staan als die andere opc wielen die ook op de astra h opc zitten
Normaal gezien passen deze wel hoor :) Mocht de ET-waarde te hoog zijn kan je er nog altijd spacers tussen plaatsen ;)
:thumbup .
Vandaag ffe gepast de 235/35/19 et 43 gaat er gewoon onder.
Hier het verschil de 18 et 39 225/40/18.
Ja die 19 staan erg goed en ik heb mooi geluk dat jij ze met de dezelfde et waarde hebt bedankt voor jullie reacties btw die 19 staan toch net wat netter als die 18 ondanks dat het zowieso een dikke velg is :wors
Etwaarde is bij de snowflake altijd et43, zijn nooit geen imitaties van gemaakt..
Je kunt zelfs nu nog extreem verlagen… Zelfs dan gaat het nog makkelijkMaar staat zeer dik :thumbup dit type staat eigenlijk onder elke auto goed
:hmmz :hmmz :hmmz :hmmz Maar van 18 incher’s niet is echt et 39 :wors :wors :wors
Klopt, maar dat is 18 inch ;)
De 19 inchers zijn altijd et43…Ooit als je replicas ergens van heb gaat de etwaarde lager omdat ze dan meer “universeel” zijn.
Maar de snowflakes opc zijn nooit replicas van gemaakt, dus altijd et43..
Etwaarde ligt dus nog vrij hoog en betekend dat je wiel verder “terug” ligt..
Daardoor kun je ook veel dieper gaan verlagen omdat je dan de wielrandkast niet raakt… Blijkt de etwaarde veel te hoog dan kom je tegen de veren aan.. Maar grotendeels problemen ontstaan wanneer de etwaarde te laag word ivm met dat de wielkastrand naar binnen toe gebogen is ;)Dus ideale etwaarde mocht je nog willen verlagen :)
Klopt ik heb voor de verkoop een orginele opel GT velgen set met 245/45/18 et 50 past niet op de vec loopt aan de binnen kant tegen de schroeverenset aan achter wel voor een te brede band ging wel met spacers.
Jup dan is de etwaarde te hoog..
Je kunt er voor kiezen om spacers/opvulringen er tussen te plaatsen, dan gaat je etwaarde weer omlaag (hoef je niet te verkopen ;))
Goed wel dat er geen imi’s van zijn… Anders had je hetzelfde als met die ordinaire Audi-velgen: Mooie velgen die iedereen onder zijn wagen heeft…
Ik vind ze persoonlijk het mooist onder een Vec B
:wub gewoon strak@FKsport wrote:
Jup dan is de etwaarde te hoog..
Je kunt er voor kiezen om spacers/opvulringen er tussen te plaatsen, dan gaat je etwaarde weer omlaag (hoef je niet te verkopen ;))
.
Dat weet ik maar ik kan maar op een set rijden haha staat daarom ook te koop op velgen en banden.
Ik heb ze onder de vec gehad ben alleen vergeten een foto te maken stond ook niet verkeerd.
Ja dat probleem heb ik ook, velgentik noemen ze dat…haha
Mijn vorige astra heb ik echt superveel verschillende velgen gereden :wtf
@FKsport wrote:
Klopt, maar dat is 18 inch ;)
De 19 inchers zijn altijd et43…Ooit als je replicas ergens van heb gaat de etwaarde lager omdat ze dan meer “universeel” zijn.
Maar de snowflakes opc zijn nooit replicas van gemaakt, dus altijd et43..
Etwaarde ligt dus nog vrij hoog en betekend dat je wiel verder “terug” ligt..
Daardoor kun je ook veel dieper gaan verlagen omdat je dan de wielrandkast niet raakt… Blijkt de etwaarde veel te hoog dan kom je tegen de veren aan.. Maar grotendeels problemen ontstaan wanneer de etwaarde te laag word ivm met dat de wielkastrand naar binnen toe gebogen is ;)Dus ideale etwaarde mocht je nog willen verlagen :)
De 18 inchers zijn ook bijna altijd 7,5 inch breed, de 19 zijn 8 inch.
Dus de velg is ongv 1,25cm breder dat is iets meer dan 6mm elke zijde van de velg.
Mijn 18×7,5 is et37 dus die steken bijna even ver naar buiten toe als de 19×8 et43. (1mm)
2a3mm meer dan de Et39.
Ze steken dus alleen 1,25 cm naar binnen toe.Vaag verhaal, maar het komt er op neer dat ze de buitenkant van de 18/19 inch velg zo’n beetje gelijk proberen te houden bij opel vandaar de hoge ET bij 8inch brede velgen.
De 18 inchers snoflakes die ik heb zijn et 39 -8 j
De zwarte astra h opc 7,5 j et 37 18 inch.
Hoe bedoel je velgentik hahahaha.
Ik heb deuken in de stoep van mn krik (wielen wisselen)
Precies! Nog zo’n mede “malloot” met een velgentik haha… Join the club ;)
Alle velgen op een auto worden door me bekeken, velgen maken de auto :)
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.