- Dit onderwerp bevat 7 reacties, 6 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 27 mei 2014om 17:41 door
.
-
Berichten
-
Hallo nu mijn camper bijna klaar is ben ik eigenlijk opzoek naar een pasklare oplossing voor mijn dynamo
Het volgende is het geval de motor een X20SE met de originele dynamo en stuurbekrachtigingspomp
Deze stuurbekrachtigingspomp gebruik ik niet die heb ik dus nu afgedopt , maar het zou netter zijn als de pomp in zijn geheel eraf gaat,
Maar dan loop ik tegen 2 problemen aan hoe krijg ik weer een riem van af mijn krukaspully naar mijn dynamo met spanner er tussen natuurlijkDus mijn vraag hoe zouden jullie het op lossen
bij voorbaat dank
Foto is van huidige situatie
Ik zou je pomp doorlussen, en olie erin zodat ie niet kapot loopt.
Zonder pomp gaat lastig worden.
Ik zou die moeite niet doen
Heb de pomp nu ook in een soort van een lus lopen, maar dacht voor het mooie zou het fijn zijn als hij er tussen uit kon
ik zou een stuurhuis van en transit gaan zoeken.
heb je gelijk stuurbekrachtigingeffe zoeken op powersteering bedford cf
Anders een steun halen voor de dynamo met een stelsleuf. Deze zo maken dat je de dynamo kan stellen. En dan riemlengte opmeten en voila!
Verstuurd vanaf mijn GT-I9300 met Tapatalk
Hallo Theunm, dat zou ook een oplossing kunnen zijn ( bedankt) :thumbup
Hoi Carlo dat zal niet makkelijk gaan en zou ik “een nieuwe dynamo” moeten kopen want deze zit zijlings aan het blok gebouwd ( Omega Blok RWD)
En gezien ik mijn camper Lowbudget moet verbouwen ivm mijn zenuwenspierziekte en de daarbij behorende inkomsten gaat daar denk ik zelf te veel geld in zittenEven kijken hoe die bij een Astra G met X20XEV or X20XER en zonder airco zit. En daar de spanner en riem van gebruiken
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.