- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Mooi sfeerplaatje. In Engeland doen ze er een moord voor, een Monza in deze staat voor deze prijs te vinden.
Monza GSE 3.0 Automaat met alleen vliegroest, prijs 1500 eurooo :o
Dus zo hard stijgen degene die ook echt verkocht worden nou ook weer niet in prijs.. ;)
Die hoge prijzen zijn allemaal vraagprijzen en blijven daar vaak ook bij..Lid sinds:
1 January 1970origineel gepost door kaneelschep
Monza GSE 3.0 Automaat met alleen vliegroest, prijs 1500 eurooo :o
Dus zo hard stijgen degene die ook echt verkocht worden nou ook weer niet in prijs.. ;)
Die hoge prijzen zijn allemaal vraagprijzen en blijven daar vaak ook bij..Is dit koopje inmiddels al verkocht, :hmmz
geen wonder, voor die prijs heeft zijn 06-lijn overuren moeten draaien :thumbupJa, die Monza was echt een koopje, gelukkig heb ik de foto’s nog ;)
heeft hooguit een paar dagen op het net gestaan.:o
Voor die prijs, als ik nog geen A2 had, was ik er ook heen gegaan, tenminste as
ik een plekkie had kunnen bemachtigen op z’n 06.
khad alleen dat hondje daar achtergelaten :D :DDat maak het snuffelen op de automarkten altijd boeiend,
bij dit soort koopjes moet je niet denken maar gaan….kijken en evt afhandelen. ;)Jammer, ik heb de rest van de foto’s niet gezien. 1500 Euries was geen prijs (zelfs met kapotte bumper). Daar heb je haast nog geen eens een donor voor.
Laatst nog zag ik op een Engelse site, dat een man een Royale (de Vauxhall variant van de A1) had gekocht met een berg aan onderdelen voor nog geen 300 pond. De auto zelf was zelfs nog “opknapwaardig”, want geen rare zaken. Iedereen had het daar over een “lucky find”.
Lid sinds:
1 January 1970origineel gepost door rinus de boer
Jammer, ik heb de rest van de foto’s niet gezien. 1500 Euries was geen prijs (zelfs met kapotte bumper). Daar heb je haast nog geen eens een donor voor.Bij deze Monza waren beide bumpers
toe aan vervanging/reparatie,
onderkant vliegroest her en der, maar verder geen rotte plekken.
Voor de rest was de kleur een beetje mat geslagen. :thumbupHeb je oude een wagen uit Zwitserland,
dan zit je bijna altijd gegarandeerd droog :DLid sinds:
1 January 1970origineel gepost door kaneelschep
Laat mn benz daar nou vandaan komme… :PDie sterren stralen ook overal …………..maar niet op m’n motorkap.;)
Lid sinds:
1 January 1970origineel gepost door rinus de boer
Jammer, ik heb de rest van de foto’s niet gezien. 1500 Euries was geen prijs (zelfs met kapotte bumper). Daar heb je haast nog geen eens een donor voor.Koopje is herplaatst, weer met foto’s :hmmz
en staat te wachten op een nieuwe eigenaar,
dus inpakken en wegwe…….:D :thumbuporigineel gepost door MonzaRon
Koopje is herplaatst, weer met foto’s :hmmz
en staat te wachten op een nieuwe eigenaar,
dus inpakken en wegwe…….:D :thumbupGeen geld en geen plek, jammer genoeg. D’r staan er al 4 voor de deur.
Lid sinds:
1 January 1970origineel gepost door MonzaRon
voor de Commo liefhebbers kijk hier op EB :wubdeze Commo staat al op 4000 Euro en je heb nog 9 dagen
de tijd om te overbieden.:oHou deze in de gaten, deze gaat hoog scoren :wors
Hij staat een half uur van Osnabruck,
vanaf de grens hier…. 1,5 uur rijdenclick==> Steinmetz Opel Commodore GS Coupe 3,8 Ltr. von Baujahr 3.03.1976
grtz ;)
:o:o:o
………. :o ;)
Lid sinds:
1 January 1970Jammer dan, deze Commo staat in de wachtkamer :D
de ‘vraagprijs’ bij EB is niet overboden :hmmz
ietsjes meer als 14000 was het laatste bod :o
Lid sinds:
1 January 1970:hmmz in oude pekela zijn ze al voorbereidt :D
http://nl.odemagazine.com/doc/0025/na-de-euro-komt-de-friese-florijn/
lees onderaan :o :jerry
Lid sinds:
1 January 1970Waarom wil deze niet stijgen :hmmz
Link>>>>Opel Monza 3.0 GSE Mantzel-Umbau
Deze staat nu op 1500 en een beetje, de mindest preis staat op 6.500 euro,
vreemd, dan staat die prijs er weer, en dan staat er weer ‘mindest preis nicht erreicht’ :ogrtz ;)
@monzaron:
die opel commodore B 3,8 is ook wel een steinmetz…
dat kan je vergelijken met een manta 400/ascona 400
alleen is deze commodore veel minder gemaakt dan de ascona 400 en de manta 400
origineel gepost door MonzaRon
Waarom wil deze niet stijgen :hmmzLink>>>>Opel Monza 3.0 GSE Mantzel-Umbau
Deze staat nu op 1500 en een beetje, de mindest preis staat op 6.500 euro,
vreemd, dan staat die prijs er weer, en dan staat er weer ‘mindest preis nicht erreicht’ :ogrtz ;)
Ik denk dat de prijs niet wordt bereikt omdat er allerlei spullen “opgeplakt”zijn en de Monza niet meer origineel is.
Ik denk dat meer mensen die een Monza zoeken er eentje zoeken die standaard is.
Al zijn er natuurlijk ook mensen die een “gepimpte” Monza zoeken.Lid sinds:
1 January 1970origineel gepost door bettus accu
@monzaron:die opel commodore B 3,8 is ook wel een steinmetz…
dat kan je vergelijken met een manta 400/ascona 400
alleen is deze commodore veel minder gemaakt dan de ascona 400 en de manta 400
bedankt voor deze nuttige aanvullende info, Bettus :wors :thumbup
en voor de echte Commo Steinmetz liefhebbers hier nog een link:
Link>>>>>> http://www.youtube.com/watch?v=3dH4JijtmN4&NR=1
grtz ;)
ik heb er 3 in het ‘echt’ gezien.
1 op de meeting in endingen(duitsland). eentje met de echte steinmetz motor erin. en 1 replica met een 3,0 E met dubelle webers.
en hier in NL heb ik er ook eentje gezien. geen replica, maar een echte. helaas wel met een ander motor erin. ook een 3.0L met dubbele webers.
er zijn er denk ik oongeveer 10 van gemaakt. op de duitse fora houden ze de tel bij, en die zitten nu op de 7 stuks.
maar wat een mooi filmpje:wub:thumbup
Lid sinds:
1 January 1970Ja, de waarde, daar valt over te twisten ;)
hier hebben we er weer 1,
een Senator A1 bj 80 voor……..6900 :oeen prachtige Senator, met een paar plekkies
kijk zelf>>>> http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=ve2nlwb4whas
btw: mooie velgjes :thumbup
grtz ;)
Voor een kleine 7.000 euro,kan je een A1 Senator kopen en deze compleet hard maken en laten overspuiten die zuipende niks presterende 30S voor een 24V vervangen en nog wat fatsoenlijke velgen (die 400 zien niet slecht uit maar 17inch ziet beter uit) deronder zetten en dan hou je nog over.
Ik vind het te duur voor een kale Sennie met waardeloze carby motor en beginnende roest,de veerpoten zijn al gelast,ik zie nl de originele puntlassen niet meer rond de domes.
Volgens mij ie al een keer geheel gespoten omdat ik onder de achterbumper ook niet die naden van het blik onder de bumper zie lopen die je bij een origineel ongelaste auto wel kunt zien.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.