- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
hoi, ik heb hier nog een ascona staan en deze is voorzien van een originele manta gsi sper, nu is er iemand dat deze sper voor 500 euro wil
kopen, hij wil wel zelf sper eruit halen en er een gewone achteras van maken. Is deze prijs wel voldoende ?? of zijn deze meer waard omdat die man zoveel moeite wil doen ?
mvg.Rob;)een originele manta gsi sper?:hmmz nooit van gehoord, en ik dacht dat alle manta gsi’s zonde sper zijn geleverd.
tja, en als het wel zo is is die wel meer waard dan 500 euro.
als je op marktplaats kijkt betaal je vaak ong. 750 euro, vind dit belachelijk duur, maarja wie het graag wil betaald wel:vertagJe bestaande as moet met een ander diff opnieuw ingemeten en afgesteld worden. Dit is specialisten werk.
origineel gepost door Christian-tsx
een originele manta gsi sper?:hmmz nooit van gehoord, en ik dacht dat alle manta gsi’s zonde sper zijn geleverd.tja, en als het wel zo is is die wel meer waard dan 500 euro.
als je op marktplaats kijkt betaal je vaak ong. 750 euro, vind dit belachelijk duur, maarja wie het graag wil betaald wel:vertageen gsi Exclusiv had de optie voor sper,volgens mij model van 85/86 kon je zelf invullen hoe je hem wou hebben.,dit werdt in NL zelden gedaan in duitsland wel regelmatig,zelf ook een exclusiv met sper van fabriek af gekomen,helaas zat deze er neit meer in,maar weet wel dat die er in heeft gezeten nu rij ik weer met sper.
Ze zijn wel voor meer verkocht.
Wel even belangrijk te kijken wat voor overbenging de achteras heeft gehad, er zijn twee verschillende sperren. De ene is voor 3,67 overbrenging en de andere voor 3,44.origineel gepost door manta19sr
origineel gepost door Christian-tsx
een originele manta gsi sper?:hmmz nooit van gehoord, en ik dacht dat alle manta gsi’s zonde sper zijn geleverd.tja, en als het wel zo is is die wel meer waard dan 500 euro.
als je op marktplaats kijkt betaal je vaak ong. 750 euro, vind dit belachelijk duur, maarja wie het graag wil betaald wel:vertageen gsi Exclusiv had de optie voor sper,volgens mij model van 85/86 kon je zelf invullen hoe je hem wou hebben.,dit werdt in NL zelden gedaan in duitsland wel regelmatig,zelf ook een exclusiv met sper van fabriek af gekomen,helaas zat deze er neit meer in,maar weet wel dat die er in heeft gezeten nu rij ik weer met sper.
je kon altijd een sper als optie bestellen hoor,niet alleen voor een exclusief,maar 500 is wat aan de lage kant tegenwordig.
als je er toch van af wilt kan je beter zelf een andere as kopen en deze los verkopen,dan brengt hij meer op.origineel gepost door manta19sr
origineel gepost door Christian-tsx
een originele manta gsi sper?:hmmz nooit van gehoord, en ik dacht dat alle manta gsi’s zonde sper zijn geleverd.tja, en als het wel zo is is die wel meer waard dan 500 euro.
als je op marktplaats kijkt betaal je vaak ong. 750 euro, vind dit belachelijk duur, maarja wie het graag wil betaald wel:vertageen gsi Exclusiv had de optie voor sper,volgens mij model van 85/86 kon je zelf invullen hoe je hem wou hebben.,dit werdt in NL zelden gedaan in duitsland wel regelmatig,zelf ook een exclusiv met sper van fabriek af gekomen,helaas zat deze er neit meer in,maar weet wel dat die er in heeft gezeten nu rij ik weer met sper.
idd dat was van een exclusiv met rood interieur en was ene met duitse papieren en ….volledig rot natuurlijk.
Houd ook in je achterhoofd dat je voor 500 een sper diff hebt op ebay. (een 3,67 sperr is met weinig moeite pas te maken op een 3.44 overbrenging)
maar dan zit die nog niet in je achteras, en zoals gezegd, dat is specialisten werk
denk dat ik het beste dan een gewone achteras steek en die met sper volledig verkoop en nie voor 500 euro. :hmmz
origineel gepost door Robke1974
idd dat was van een exclusiv met rood interieur en was ene met duitse papieren en ….volledig rot natuurlijk.
hoebedoel je dit?waar die van jouw uit komt?
Lid sinds:
1 January 1970origineel gepost door Robke1974
denk dat ik het beste dan een gewone achteras steek en die met sper volledig verkoop en nie voor 500 euro. :hmmzinderdaad
das het beste wat je doen kuntprijs tjah rond de 700 800 brengt een
as met ingeboude sper wel opmaar ik wou voor mezelf wel 100% cker weten of
er wel daadwerkelijk een sper inzat (voor ik hem verkocht)of dat het gewoon een vastgelast diff is:o;)
origineel gepost door manta19sr
origineel gepost door Robke1974
idd dat was van een exclusiv met rood interieur en was ene met duitse papieren en ….volledig rot natuurlijk.
hoebedoel je dit?waar die van jouw uit komt?
inderdaad dat bedoelde ik :P
hoi weet iemand hoe ik kan zien welke sper het is, ik heb
de kap van de as losgedraait en zie nu op de tandwielen
nummers staan.
grtzzz….Robhallo kan iemand mij verder helpen waar vind ik de spernummers ? :(
grtzz..Robop http://oud.mantacabrio.nl/fiches/manta-data.htm staat een heleboel aan gegevens :thumbup
origineel gepost door lenn0
op http://oud.mantacabrio.nl/fiches/manta-data.htm staat een heleboel aan gegevens :thumbupBedankt man !! :thumbup
Dat was het wat ik moest hebben.
Is dus een ZF 3.44 Sper.
grtzz…:Porigineel gepost door louwe 16 klepper
origineel gepost door Robke1974
denk dat ik het beste dan een gewone achteras steek en die met sper volledig verkoop en nie voor 500 euro. :hmmzinderdaad
das het beste wat je doen kuntprijs tjah rond de 700 800 brengt een
as met ingeboude sper wel opmaar ik wou voor mezelf wel 100% cker weten of
er wel daadwerkelijk een sper inzat (voor ik hem verkocht)of dat het gewoon een vastgelast diff is:o;)
Het is wel degelijk een 3.44 sper, heb eens rond gehoord en in Belgie worden die zo rond de 1000 a 1200 euro van de hand gedaan, ja ik zou dat er eigenlijk
ook niet aan geven, maar ja als je iets per sé wil hebben hé..;)Lid sinds:
1 January 1970ik vind dat wel wat veel
maar als ze dat betalen willen zou je gek zijn hem voor minder te verkopen;)ik heb een losse sper gekocht voor 900
maar dat was wel 1 van een b commodore
en die zijn veel zeldzamer dan van een manta /ascona;)hoeveel sper werking heeft die van jou???
moet wel op het diff staan;)
“s….”
er staat s40 op dus 40%,
prijs is ook omdat het een volledige achteras
is met sper in, dus gewoon onderbouwen en rijden
maar, los zijn ze natuurlijk goedkoper. ;)je kan ze zelf laten opbouwen als je je sper plaatjes moest reviseren? kan dan kiezen tussen 40% en 70% mijn sper as is nu gereviseerd en tommy rijd er nu reguralitis mee met z’n ascona b diesel heeft onlangs de haspengouwen rally ermee gereden reed niet slecht ermee moestek geen geld nodig hebben zou ik ze niet wegdoen kan altijd eens van pas komen later
origineel gepost door louwe 16 klepper
ik vind dat wel wat veel
maar als ze dat betalen willen zou je gek zijn hem voor minder te verkopen;)ik heb een losse sper gekocht voor 900
maar dat was wel 1 van een b commodore
en die zijn veel zeldzamer dan van een manta /ascona;)hoeveel sper werking heeft die van jou???
moet wel op het diff staan;)
“s….”
louwe er worden mij ook soms leuke bedragen geboden voor een sper hoor,maar ik verkoop ze niet.
Lid sinds:
1 January 1970als je hem nu officieel te koop aanbied
is n vr pr verplicht
hier op t forum;)Lid sinds:
1 January 1970origineel gepost door js 400
origineel gepost door louwe 16 klepper
ik vind dat wel wat veel
maar als ze dat betalen willen zou je gek zijn hem voor minder te verkopen;)ik heb een losse sper gekocht voor 900
maar dat was wel 1 van een b commodore
en die zijn veel zeldzamer dan van een manta /ascona;)hoeveel sper werking heeft die van jou???
moet wel op het diff staan;)
“s….”
louwe er worden mij ook soms leuke bedragen geboden voor een sper hoor,maar ik verkoop ze niet.
nee snap ik je hebt ook nog auto,s waar die onder kan
ik heb m,n manta sper wel verkocht
omdat m,n manta geen sper krijgt
en m,n ascona de commodore sper heeftwat er in de toekomst nog wel of niet bij komt aan auto,s
weet ik zelf nog niet;):P:hmmzheb nog steeds een “mooie” monza senator a sper liggen
mischein moet ik daar maar eens een auto bijkopenof wat anders en dan zo,n as der onder prutsen;):jerry:jerry
want om dat ding nu elk jaar mee te slepn naar tolbert wordt ook wat eentoning:jerry:jerry:jerry
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.