- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hallo forumleden,
Na ruim 2 maanden zonder problemen te hebben rondgereden hebben zich gisteravond helaas opnieuw problemen opgedaan bij mijn Omega B2 2.5V6 uit 2000. Een lange rit voor de boeg naar een stad genaamd Dunedin (een goede 800 km heen en weer vanaf mijn huis) en ‘s middags alle vloeistoffen gecontroleerd zoals ik dat altijd een keertje extra doe voor een lange reis. Helaas mocht dat niet baten; amper vertrokken van huis gaf de boordcomputer een storingaan in de automatische versnellingsbak( de pook stond in Drive maar eerst brandde het lampje van de 1ste versnelling en al snel brandde ze allemaal tegelijkertijd of knipperde de lampjes). Daarbij kwam dat het brandstof verbruik ineens opliep naar gem. 1:6.5, de auto heel veel moeite om op te trekken en een kleine 10km later flinke rook wolken onder de motorkap vandaan.
Nu dacht ik gezien te hebben dat er flink wat vloeistof aan de achterkant van de versnellingsbak zat, maar door het snel donker worden kon ik dat niet goed zien. Aangezien ik ook niet wist hoe ik de automaat vloeistof moest controleren moest ik helaas concluderen dat mijn geplande reisje niet door zou gaan met de Omega. Na al eerder $2500 te hebben besteed aan diverse reparaties ben ik bang dat dit weer flink geld gaat kosten. Ondanks dat ik geen idee heb wat er zou kunnen zijn zal ik met mijn geluk (of het gebrek eraan) waarschijnlijk diep in de portemonnee moeten graaien.
Is er iemand die enig idee heeft wat de oorzaak van deze problemen is? Ik begin er moedeloos van te worden..
Groetjes en alvast bedankt,
Benjamin
Dus je krijgt een storing in de bak, verliest vermogen, en rijdt vervolgens nog 10km door??
En eerder al 2500??? Uitgegeven aan reparaties?
Wat hebben ze vervangen…alles?
Ik bevind me in Nieuw Zeeland en hier zijn de afstanden groter voordat je weer in de bewoonde wereld bent. Zomaar even ergens stoppen doe je hier niet, het kan zomaar zijn dat er een hele lange tijd niemand voorbij komt. Dus ben naar het huis van een vriendin gereden die het dichtst bijzijnd was.
En ze hebben recentelijke de ABS pomp, 3 wegventiel, een aantal sensoren en nog wat kleine dingetjes vervangen of gemaakt.. Had en flinke koelvloeistof lekkage precies op de versnellingsbak, heeft een hoop geld gekost tot nu toe..
Koelvloeistoflekkage op de versnellingsbak ???
Vergeet niet dat de condensafvoer van de airco zich net links en rechts boven de bak bevindt.
Het is volkomen normaal dat er direkt een plasje staat onder de auto ter hoogte van de bak.Check effe http://www.opelomegaportal.nl voor het versnellingsbakprobleem. Daar zitten de specialisten.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.